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Trans Regio

Kurzbeschreibung: Bahngesellschaft in Rheinland Pfalz. Gründung 1999 in Trier. / Strecken: "Eifelquerbahn", "Glantalbahn", ... mehr

Trans Regio ... "Moselstrecke", "Moselweinbahn", "Rheinlandbahn", "Mittel-Rhein-Burgen-Bahn", ab 2008 Schienenverkehr auf der linken Rheinstrecke.

Neuester Testbericht: ... umsehen musste. Ab 1. Januar 2004 übernahm dann die französische EuRailCo 75% der Anteile an Trans Regio. Aufgrund des Einsatzgebiets der Trans Regio-Züge wurde die Betriebszentrale schließlich im Jahr 2005 nach Kaiserslautern verlegt. << 2 Die Einsatzstrecken >> Trans Regio betreibt aktuell in Rheinland-Pfalz drei Nahverkehrsstrecken, deren Verlauf ich nachfolgend darstellen ... mehr

... möchte: • Kusel – Rammelsbach – Altenglan – Theisbergstegen – Eisenbach-Matzenbach – Rehweiler – Glan-Münchweiler – Niedermohr – Obermohr – Steinwenden – Miesenbach – Ramstein – Landstuhl – Kindsbach – Einsiedlerhof – Kennelgarten – Kaiserslautern H...mehr

(4.67 Sterne)

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Testberichte zu Trans Regio

Trans Regio - gute Noten für den Privaten! (1305 Wörter)
von - geschrieben am 26.07.06 (Sehr hilfreich, 866 Lesungen)
Bewertung:

Heute möchte ich der dooyoo-Gemeinde mit Hilfe dieses Berichts ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen vorstellen. Es handelt sich um das Unternehmen "Trans Regio", welches in Rheinland-Pfalz drei Regionalverbindungen betreibt. Vergangenes Jahr hatte ich die “große Ehre”, einmal mit TransRegio zu fahren. 1. Das Unternehmen /Die Hintergründe 2. Die Einsatzstrecken 3. Die Fahrzeuge 4. Zukunftsaussichten 5. Eigene Erfahrungen 6. Fazit << 1 Das Unternehmen /Die Hintergründe >> 1999 wurde die Trans Regio Deutsche Regionalbahn GmbH, wie der korrekte Name lautet, mit Sitz in Trier ... weiterlesen

Wenn der Bahn das Geld ausgeht... (224 Wörter)
von t-o-b-y - geschrieben am 04.07.01, geändert am 04.07.01
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...muss TransRegio ran... Erst mit der Pfalzstrecke Kusel-Kaiserslautern, dann mit der Pellenz-Eifelbahn Andernach-Mayen-Kaisersesch und nun auch die Moselweinbahn Bullay-Traben-Trabach hat TransRegio übernommen. Alles Ex-Bahnstrecken, die dem angeschlagenen Unternehmen zu unrentabel sind. Daraus macht sich jetzt die TransRegio eine wahre Goldgrube, mit etwas Komfort und cleverem Marketing kann sich das neue Transportunternehmen schnell in die neuen Regionen einfügen und Neukunden gewinnen, was bei der Bahn ja überhauptnicht funktionierte. Dafür hat TransRegio in neue Dieseltriebwagen investiert, alle mit Klimaanlage ausgestattet, bequeme Sitze, große Türe und ... weiterlesen

Trans Regio: Es geht auch anders (248 Wörter)
von - geschrieben am 22.03.01, geändert am 22.03.01 (Sehr hilfreich, 78 Lesungen)
Bewertung:

Die noch nicht sehr lang existierende Bahngesellschaft "Trans Regio" betreibt 2 Bahnstrecken in Rheinland-Pfalz. Diese sind einmal Kaiserslautern-Kusel und Kaisersech-Mayen-Andernach. Meine Meinung berichtet jetzt nur von der Strecke Kaisersech-Mayen-Andernach. Nachdem die Deutsche Bahn AG vor ca. 10 Jahren den Streckenabschnitt zwischen Mayen und Kaisersech komplett stillgelegt hat, fahren seit September wieder dort stündlich Personenzüge der Trans-Regio her. Den Streckenabschnitt Mayen-Andernach betrieb die Bahn jedoch noch bis Mai 2000. Die Trans-Regio betreibt die Bahnstrecke mit neuen Silbergrauen Zügen die eigentlich sehr klein sind, ... weiterlesen