Ich weiß zwar nicht, wie es früher gewesen ist in Spanien mit dem Zug zu fahren, aber man hat sich mächtig angestrengt etwas auf die Schiene zu bringen, was außergewöhnlich ist und gute Qualität hat.--So verkehren Trainhotels bei Nacht, nur mit Schlafplätzen ausgestattet in der Touristenklasse,also 4-Bett Belegung und in der Luxus-Klasse mit 2-Bett Belegung und mit Dusche(!) und Zimmerservice (!). Diese Fahren dann von Paris nach Barcelona oder auch von Zürich,Mailand und von Paris nach Madrid. Die Betten sind bequem und man erhält auch eine Flasche Mineralwasser,ein Handtuch und Seife.In der Touristenklasse gibt es auch ein Waschbecken im Zimmer,was sich ...  weiterlesen

Gestern bin ich aus dem Urlaub wiedergekommen, und da ich mit Interrail nach Málaga in Spanien gefahren bin und mich ziemlich über diese blöde Eisenbahn da aufgeregt habe, dachte ich mir, sollte ich doch mal ein paar Leute vorwarnen. Aber zuerst einmal die lobenswerten Punkte, alles in allem war der Urlaub schließlich toll. Da wäre zunächst die Pünktlichkeit: die Züge, die wir benutzt haben, waren wirklich immer pünktlich da und fuhren pünktlich los, das war absolut vorbildlich. Dann wäre da noch der Service zu loben. Man kann im Talgo (entspricht IC) über Kopfhörer, die man geschenkt bekommt, spanische Filme, manchmal Dokumentationen, manchmal Spielfilme, ...  weiterlesen

Ale ich eine InterRailTour durch Spanien gemacht habe, da bin ich ziemlich blauäugig losgefahren. Obwohl wir Spanisch sprachen, hätten wir uns zumindest etwas besser erkundigen sollen. Teilweise waren die Leute an den Schaltern gar nicht gewillt, Auskunft zu erteilen, es kam auch ein paar Mal vor, daß diese schlichtweg falsch war. So wurde uns erzählt, daß wir in einem bestimmten Zug nur mit Reservierung fahren konnten und für diese dann zu bezahlen hätten. (Dies ist übrigens auf einem Großteil der Strecken nicht anders.) Die Karten wurden ausgedruckt, allerdings waren keine Sitzplatznummern angegeben. Uns wurde versichert, diese nicht zu brauchen. Im Zug selbst ...  weiterlesen

Verständlicherweise ist Spanien eines der Hauptziele für Interrailer, aber auch eines der Länder, die am schwierigsten mit dem Zug zu bereisen sind. Es gibt in Spanien relativ wenige Zugverbindungen und die Züge bestehen oft nur aus drei oder vier Waggons. Daher ist es absolut notwendig sich bereits am Vortag eine Fahrkarte zu besorgen. Da vorwiegend Nacht- und Schnellzüge (AVE) eingesetzt werden, ist faßt immer ein Zuschlag zu bezahlen. Der EUSKOTREN, der das französische mit dem spanischen Baskenland verbindet ist nicht im Interrail-Ticket enthalten kostet aber auch nur 120 Pesetas. Zwischen Südportugal (Vila Real de St. Antonio) und Spanien (Ayamonte) gibt es keine ...  weiterlesen

Ende 1998 war ich zu einer Hochzeit in Madrid. Viele der Gäste empfahlen unbedingt einen Ausflug nach Toledo, andere rieten uns dringend davon ab, da " die Spanier mal wieder streiken, typisch". Wir sollten blos vorsichtig sein, eventuell wären wir dann nicht rechtzeitig zur Hochzeit zurück. Wir brachen mutig zum Bahnhof Atocha auf, die alte Bahnhofshalle ist übrigens in einen absolut sehenswerten tropischen Garten verwandelt worden ( kein Eintritt ). Der Kauf der Tickets war kein Problem, obwohl ich so gut wie kein Spanisch spreche - mit Englisch und manchmal sogar Deutsch kommt man immer weiter. Von Streik war keine Rede, der Zug ist pünktlich auf die Minute ...  weiterlesen