Oberpfalzbahn
Neuester Testbericht: ... verknüpft. Dieser tritt dann zum 01.06.2001 in Kraft. Ab dann sind nur noch "Oberpfalzbahn"-Züge um Cham zu sehen, ledeglich die Pendolino-Züge der DB bleiben noch erhalten, aber durch deren Ausmusterung sind diese Züge zur Zeit auch nicht unterwegs. Ich, als Schüler, fahre nun täglich mit den neuen Zügen, da sie auf der Strecke Lam-Kötzting im Probebetrieb fahren. Es ist sehr komfortabel damit zu reisen, im Gegensatz zu den zum Teil schon über 40 Jahre alten Triebwagen, die hier zuvor fuhren. Ich hoffe nur, dass die "Oberpfalzbahn" Erfolg haben wird und in eine profitable Zukunft fahren wird, denn nur durch solc... mehr
Testberichte zu Oberpfalzbahn
von - geschrieben am 03.03.01, geändert am 03.03.01 (Sehr hilfreich, 88 Lesungen)
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Die Oberpfalzbahn, eine Kooperation der Deutschen Bahn und der Regentalbahn. Durch die Oberpfalzbahn wird nun der ganze obere Bayerische Wald bedient, d.h. die Strecken: Schwandorf-Cham, Cham-Furth i. W., Cham-Kötzting-Lam, Cham-Waldmünchen. Dazu wurden von der Regentalbahn extra neue Triebwagen angeschafft, die nun auf allen Strecken fahren. Bei den Triebwagen handelt es sich um Dieseltriebwagen der Firma Adtranz, die in Niederflurbauweise ein ebenerdiges Einsteigen ermöglichen. Außerdem verfügt jeder Zug über einen Behindertenaufzug. Alle Strecken werden nun durch einen neuen Taktfahrplan verknüpft. Dieser tritt dann zum 01.06.2001 in Kraft. Ab dann ... weiterlesen
