Bahnfahren wie vor 30 Jahren. Ich bin schon verschiedene male mit der ungarischen Bahn MAV gefahren. Mal habe ich gute mal schlechte Erfahrungen gemacht. Zunächst mal zum Rollmaterial. Im internationalen Verkehr und inländische Intercity Verbindungen. Moderne und komfortable Reisezugwagen nach westlichem Standard mit Klimaanlage und Grossraumwagen. Im normalen Inlandverkehr: Regionalzüge und Schnellzüge. Zum Teil über 50 Jährige Waggons noch aus der Kommunistenzeit. Ziehmlich dreckig. Wagen haben Abteile mit 8 Plätzen und sind meist überfüllt. Sodass man gerne mal im stehen 2 Stunden fährt. Häufig fahren ...  weiterlesen

Die Magyar Allamvasutak (zu Deutsch: Ungarische Staatsbahn), kurz MAV, zählt zu den am häufigsten genutzten Verkersmitteln in Ungarn. Jeder zweite Ungar fährt regelmäßig mit dem Zug. Für die Ungarn ist diese Bahn sicherlich völlig normal, aber betrachtet man sie mit dem westlichen Auge ist sie laut, dreckig, unkomfortabel und alt. Oder anders gesagt:Würde die DB mit diesen Züge durch die Gegend fahren, wäre sie pleite! Allerdings bringt die MAV auc Vorteile. Sie ist sehr preiswert und die Strecken sind sehr gut vernetzt! Ich fahre jedes Jahr nach Ungarn und finde dieses Land wunderschön. Leute, Landschaft, Wetter, alles total genial! Und billig! Nur die Bahn ...  weiterlesen

Allgemeines: Die ungarische Bahn hat sich seit der Demokratisierung der Republik nicht viel verändert, fährt sie doch jährlich Verluste auf Staatskosten mit der annähernd selben Flotte wie vor der Wende ein. Das hat jedoch auch viele Vorteile, die uns als jugendliche Reisegruppe im Sommer zu teil wurden: Erstens hat man, so scheint, auch die Preise fast auf dem Niveau von damals halten können. So kosten 260 km von Pécs im Süden nach Budapest im Sommer 2000 ca 1500.- Ft, also 12.- DM > 6.- Euro. Zu den Schnell/Regionalzügen: Das Fahren ist an Fahrspass nicht zu überbieten, denn in den Schnellzügen und Regionalzügen kann man nicht viel ...  weiterlesen

Ich habe mit MAV schon viele gute Erlebnisse gehabt, aber der Service auf den InterCity Zuegen gehoert meiner Meinung nach zu den Bestern in Europa. Ich reise ca 2 Mal im Jahr von Budapest nach Szeged, im Sueden von Ungarn, und ich nehme viel lieber den Zug als das Auto. Das Gute an dem IC ist, dass er puenktlich ist, absolut leise und er haelt auf der Strecke, die insgesamt fast drei Stunden dauert nur ein einziges Mal. Der Service von den Angestelten ist ausserst hilfsbereit, auch wenn man nicht ungarisch spricht, wie viele Reisende in Ungarn. Auf den Strecken, auf denen der IC angeboten wird, ist das fuer mich absolute Prioritaet. Dazu muss man noch ...  weiterlesen