In den letzten 12 Jahre bin ich viele Motorraäder gefahren, aber die R6 ist das bösartigste was dabei war.

Ich bin die 120 PS Variante gefahren. Ich möchte hier schon vorneweg sagen das man sich bei der R6 nicht durch die geile Optik täuschen lassen soll.

Klar sie sieht gut aus aber ist es das auch wert ?

Die 120 PS Maschine ist Leistungsmässig der Hammer. Wenn der Motorrad in hohen Drehzahlen seine volle Kraft entwickelt gehts wie eine Rakete nach vorne, da muß man auspassen wann die nächste Kurve kommt, da man dann wieder harte Bremsen muß. Die Leistung entfaltet sich sehr brutal bei der Maschine, sie setzt abprupt ein und schieß dann los. also Vorsicht.

Die Bremsen sind sehr gut aber extrem bissig, ich hatte Stahlflex Leitungen bei mir nachgerüstet.

Das Fahrwerk ist sehr hart und verzeiht einem keine Fahrfehler. Man kann die Federelemente zwar einstellen aber das hilf wenig. Was ich empfehlen kann ist ein Lenkungsdämpfer vorne. Gerade auf normalen Landstraßen die keinen Rennbelag ;-) haben sehr nützlich. Aber auch auf der Nordschleife des Nürburgrings.
Also das Teil ist nicht für 2 Mann/Frau Betrieb und vor allem nichts zum Touren, ein Renner halt.

Das Getriebe ist gut abgestimmt, aber Yamahatypisch hart zu schalten, vor allem der Erste Gang kracht gut rein.

Der Verbauch der Maschine ist relativ hoch, sie zieht schon mal 8 Liter durch.

Die Verarbeitung ist sehr gut.

Ich kann die Maschine nur sehr guten Fahrern mit genügend Fahrpraxis empfehlen, der Hobbyfahrer und Einsteiger sollte sich besser was anderes kaufen, auch wenns nicht so gut aussieht.

Ich fahre jetzt eine CBR 600 F Sport die in allen Belangen etwas gutmütiger und ruhiger ist.