Yamaha TZR 125
Produkttyp: Yamaha Motorräder
Kurzbeschreibung:Marke: Yamaha / Hubraum: von 51 bis 125 ccm / Hubraum: 125 ccm
Neuester Testbericht: ... ab und löst unter dem Bike die 2 Schrauben, die den Spritzschutz halten. Der Spritzschutz ist unterm Fahrersitz noch mit drei ... mehr
... Steckern befestigt. Diese einfach herausziehen. Dann gibt es am Heck noch 2 Schrauben, die man losschrauben sollte. Jetzt sieht man die 2 Boxen. In der grauen Drosselbox ist die eigentliche Blackbox, die mit etwas Silikon abgedichtet ist. Man sucht nun nach einem blau-weißen Kabel vom YPVS und geht zum grünen Kabel der Drosseleinheit. Aus dieser kommt ein gelbes, das wiederum in das blau-weiße Kabel mündet, welches zum Fahrtenregler weiterführt. Die Kabel sind mit Steckern verbunden. Man muß nun einfach die...mehrPreisvergleich zu Yamaha TZR 125
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Testberichte zu Yamaha TZR 125
von - geschrieben am 05.06.00, geändert am 20.06.00 (Sehr hilfreich, 4656 Lesungen)
Bewertung:
Die TZR ist elektr. gedrosselt. Sie hat unter dem Fach im Heck einen Kippenschachtel-großen schwarzen Fahrtenregler und daneben eine ähnlich große graue Drossel-Box. Die ist leicht zu erkennen, da auf ihr "80km/h" steht. Man geht nun von unten heran. Dann schraubt man einfach die ganze Heckverkleidung ab und löst unter dem Bike die 2 Schrauben, die den Spritzschutz halten. Der Spritzschutz ist unterm Fahrersitz noch mit drei Steckern befestigt. Diese einfach herausziehen. Dann gibt es am Heck noch 2 Schrauben, die man losschrauben sollte. Jetzt sieht man die 2 Boxen. In der grauen Drosselbox ist die eigentliche Blackbox, die mit etwas Silikon abgedichtet ist. ... weiterlesen
von - geschrieben am 04.06.00, geändert am 04.06.00 (Hilfreich, 2129 Lesungen)
Bewertung:
Die TZR125 ist elektronisch gedrosselt. Sie hat unter dem Kofferraum einen Zigarettenschachtel-großen, schwarzen Fahrtenregler und daneben eine ähnlich große graue Drossel-Box. Das ist relativ einfach zu erkennen, da dort 80km/h draufstehen. Man geht nun von unten heran. Dann schraubt man einfach die gesamte Heckverkleidung ab und löst unter dem Motorrad die zwei Schrauben, die den Spritzschutz halten. Dieser Spritzschutz ist vorne (direkt unter dem Fahrersitz) noch mit drei Noppenartigen Stutzen an einem festen Plastikstück befestigt. Diese einfach herausziehen. Dann gibt es noch am Heck zwei seitlich angebrachte Schrauben, die man losschrauben sollte. Jetzt müßte ... weiterlesen
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