Triumph Daytona 955i

Triumph Daytona 955i: Als 955 noch 595 hiess... (376 Wörter)
von - geschrieben am 02.04.04, geändert am 02.04.04 (Sehr hilfreich, 1785 Lesungen)
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... und eigentlich viel schöner war. Ich hatte letztens Gelegenheit die neue 955i zu fahren. Fast hätte ich nostalgisch werden können und die Trauer um den Verlust meiner 595 kam in mir hoch (wurde mir leider bei 18.000km geklaut). Zum Glück hielt sich der Überschwang der Gefühle in Grenzen. Dafür sorgte die neue Front: Aus der ursprünglichen Eigenständigkeit des Triumph Supersportler-Designs wurde angepasstes Mittelmass, das sich zu einer japanischen Fratze verformt hat. Motormässig nichts Neues - das Drehahlband immer noch mit Loch, wenn auch ein wenig früher. Die Schaltung immer noch ein wenig hackelig, so, als würde man sie wirklich selber ...  weiterlesen

Ein sehr gutes Sportmotorrad (268 Wörter)
von - geschrieben am 27.08.01, geändert am 02.04.04 (Hilfreich, 1449 Lesungen)
Bewertung:

Die neue 955 i ist meiner Meinung nach ihr Geld (ca. 23.990,- ohne Überführung -) wert. Ich fahre sie jetzt bereits seit zwei Monaten rd. 3000 km und bin durchaus zufrieden. Der Benzinverbrauch pendelt im Bereich von 5 - 6 lt/100 km und das kann sich durchaus sehen lassen. Die Sitzposition ist für einen Sportler wirklich komfortabel, allerdings der Windschutz dürfte etwas besser sein dafür gibt es auch eine höhere Scheibe von Triumph, allerdings ohne ABE.) Auch der Motor mir ca. 147 PS (Sportauspuff angeblich nochmals + 3 PS) ist nicht von schlechten Eltern. Jedoch hat die Daytona ein Leistungsloch bei ca. 3500 - 4500 U/min, was mich anfangs doch sehr ...  weiterlesen