ich fahre seit april 2003 meine marauder und bin super zufrieden! meine kleine biene hat mich bisher überall zuverlässig hingebracht! sogar strecken von 900km am tag, meisterte sie ohne probleme! wie ich in einem bericht gelesen habe, dass die marauder sehr langsam ist, kann ich nicht bestätigen! trotz ihrer geringen ps zahl, läuft meine kleine auf der autobahn bis zu 120km/h. hab ich wohl glück gehabt! der nachteil an ihr sind vorallem die speichen, da schrubbt man sich tot, bevor man die wieder sauber hat! bisher haben auch die kette mit ritzeln immer nur ein jahr gehalten! das größte problem macht mir die chromabdeckung direkt am motor, es hält den vibrationen ...  weiterlesen

Ich möchte nun hier meine Erlebnisse mit der Marauder niederschreiben. Das Motorrad ist, was die Optik betrifft, auf jeden Fall eine Wucht. Wenn man dann noch bedenkt, das man fast 2 Marauders zum Preis etwa eines großen 125 er Rollers bekommt, ist der Marauder sein Geld wert. Man sollte eben nur wissen, was man mit dem Gefährt machen will. Ich habe es mir gekauft, weil ich mit dem 3 er Führerschein möglichst viel Motorrad haben wollte. Also ab zum Händler und das Gerät geholt. Es gab dann sogar noch 0,09 % Finanzierung. Wer hier bar bezahlt, ist selbst schuld. Die ersten 500 Kilometer fuhr ich dann zurückhaltend, um den ...  weiterlesen

Seit 99 fahre ich mit der Marauder. Bis jetzt hatte ich ausßer die üblichen Servicrechnungen keine zusätzlichen Kosten. Die Marauder von Suzuki ist nich auffallen laut und springt bis jetzt immer an. Sie hat 137kg und ist leicht zu fahren in den Kuven bleibt sie stabil. Der Motor ist wie geschaffen. Es gibt kein Rattern oder sonstige Probleme. Unwetter machen dem Motor auch nichts aus. Im Stadtverkehr ist sie sehr wendig und geht bis 100km/h auch bei Gegenwind, egal ob 1 oder 2 Personen daraufsitzen. Also ist sie auch Überland geeignet. Hat keinen Mittelständer ist auch nicht unbedingt notwendig. Nach der Einwitterung wenn man die Batterie vorher ...  weiterlesen

Ich fahre die 125er Marauder seit April 2000 im Stadtbetrieb (9000Km pa.)! Früher fuhr ich eine Zweitakter 80er, die war deutlich drehfreudiger und spritziger. Die Marauder hingegen braucht viel Anlauf um auf Geschwindigkeit zu kommen, besonders im Soziusbetrieb. Der Motor verfügt leider nur über 10 PS, was man deutlich spürt. Nach 4000 Km ließ mich der Vergaser im Stich wurde auf Garantie behoben. Nun nach 9000 Km habe ich Probleme mit den Dichtungen (Garantie abgelaufen)! Fazit: Billig ist nicht immer günstig! Im August 2001 habe ich die Marauder verkauft. Die zuvor durchgeführte Inspektion verschlang DM 700!! Ein dumpfes Klopfgeräusch bei ...  weiterlesen

Zwar fuhr ich noch keine Marauder, jedoch eine Suzuki GN 125, die ja den gleichen Motor besitzt. Mit meinem Moped, dass ich 2 Jahre lang als Leichtkraftrad fuhr war ich sehr zufrieden. Ob im Sommer oder im Winter, meine GN ließ mich nie im Stich. Der Spritzige Viertaktmotor der auf Verlangen mit seinen 11PS munter in den roten Bereich dreht paßt ideal zu dem leichten Maschinchen. Desweiteren verbrauchte meine GN bei strammer Fahrweise nur knapp 3 Liter auf 100km. Auch im Zweipersonenbetrieb und sogar auf einer 1000km Tour nach Österreich machte sie keine Mucken. Ich fuhr 15000 km auf meiner Suzuki ohne je einen defekt zu haben. Da können sich so manche möchtegern ...  weiterlesen