Suzuki GZ 125 Marauder

Suzuki GZ 125 Marauder Motorrad & Motorroller

Erhältlich in: 1 Shop

Produkttyp: Suzuki Motorräder

Kurzbeschreibung:Marke: Suzuki / Fahrzeugtyp: Allrounder / .

Neuester Testbericht: ... sehr langsam ist, kann ich nicht bestätigen! trotz ihrer geringen ps zahl, läuft meine kleine auf der autobahn bis zu ... mehr

 ... 120km/h. hab ich wohl glück gehabt! der nachteil an ihr sind vorallem die speichen, da schrubbt man sich tot, bevor man die wieder sauber hat! bisher haben auch die kette mit ritzeln immer nur ein jahr gehalten! das größte problem macht mir die chromabdeckung direkt am motor, es hält den vibrationen nicht stand und bricht jedes jahr auf`s neue durch. in der werkstatt können sie mir damit nicht helfen, nur immer wieder neu bestellen und wieder anbauen, dann abwarten bis es wieder bricht. ich habe sie diese woche aus dem wint...mehr

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Suzuki GZ 125 Marauder Testberichte

Testberichte zu Suzuki GZ 125 Marauder

rina85
Suzuki GZ 125 Marauder: super viel spaß für wenig geld (229 Wörter)
von - geschrieben am 23.04.06, geändert am  26.04.06 (Hilfreich, 2236 Lesungen)
Bewertung:

ich fahre seit april 2003 meine marauder und bin super zufrieden! meine kleine biene hat mich bisher überall zuverlässig hingebracht! sogar strecken von 900km am tag, meisterte sie ohne probleme! wie ich in einem bericht gelesen habe, dass die marauder sehr langsam ist, kann ich nicht bestätigen! trotz ihrer geringen ps zahl, läuft meine kleine auf der autobahn bis zu 120km/h. hab ich wohl glück gehabt!
der nachteil an ihr sind vorallem die speichen, da schrubbt man sich tot, bevor man die wieder sauber hat! bisher haben auch die kette mit ritzeln immer nur ein jahr gehalten! das größte problem macht mir die chromabdeckung direkt am motor, es hält den vibrationen nicht stand und bricht jedes jahr auf`s neue durch. in der werkstatt können sie mir damit nicht helfen, nur immer wieder neu bestellen und wieder anbauen, dann abwarten bis es wieder bricht.
ich habe sie diese woche aus dem winterschlaf geholt und sie ist ohne probleme sofort wieder angesprungen, obwohl ich sie nicht eingemottet hab und sie den witterungen voll ausgesetzt war! das heißt, ich habe weder den tank ganz voll gemacht, noch die batterie ausgebaut, gar nichts einfach hingestellt. so stand sie da fast 4 monate! also ein sehr zuverlässiges ding!
für jemanden der den großen führerschein nicht hat, eine super alternative!

speedfux
Motorleistung nicht ausreichend (408 Wörter)
von - geschrieben am 29.03.03, geändert am  29.03.03 (Sehr hilfreich, 2279 Lesungen)
Bewertung:

Ich möchte nun hier meine Erlebnisse mit der Marauder niederschreiben.

Das Motorrad ist, was die Optik betrifft, auf jeden Fall eine Wucht.
Wenn man dann noch bedenkt, das man fast 2 Marauders zum Preis etwa eines
großen 125 er Rollers bekommt, ist der Marauder sein Geld wert.

Man sollte eben nur wissen, was man mit dem Gefährt machen will.
Ich habe es mir gekauft, weil ich mit dem 3 er Führerschein möglichst viel
Motorrad haben wollte.
Also ab zum Händler und das Gerät geholt. Es gab dann sogar noch 0,09 % Finanzierung.
Wer hier bar bezahlt, ist selbst schuld.

Die ersten 500 Kilometer fuhr ich dann zurückhaltend, um den Motor schön einzufahren.
Ich wunderte mich schon, dass bei 85 km/h Schluss war. Na ja, nach der Einfahphase wird das schon besser werden, dachte ich.
Aber von wegen. Die Marauder läuft bis heute auch unter den günstigsten Bedingungen
höchstens 90 lt. Tacho. Wenn man bedenkt, das der dann auch noch vorgeht ???

Bei der ersten Inspektion meinte mein Händler, es wäre versehentlich die 80 er Drossel drin.
Und dann wollte er mir auch noch ein anderes Ritzel einbauen, was mich schon sehr verwunderte.
Die gemeinsame Reklamation bei Suzuki ergab folgende Antwort:
Das Motorrad hat gerade mal 10 PS, da können Sie nicht mehr verlangen. Das wars, obwohl im
Prospekt 100 als Höchsgeschwindigkeit steht.
Nun geht es mir nicht unbedingt um die fehlenden 10 - 15 km, doch das ist genau der Bereich,
in dem Sie von LKWs und Kleintransportern fast von der Straße gehupt werden.
Manche Autofahrer drehen sich nach dem Überholen sogar ungläubig um.
Kurz und gut, so macht es zumindest auf Überlandstraßen keinen Spaß.

Auch sollte man damit rechnen, das die verchromten Schrauben leicht rosten.

Natürlich hat die Marauder auch Vorteile:
Da wäre zum einen die Optik.
Der Benzinverbrauch ist mit 3,5 Litern auch recht gering.
Das Fahrgefühl und das Handling sind im Vergeich zu einem Roller Spitze.
Die Schaltung ist abgesehen vom Leerlauf leichtgängig und zielsicher.

Wenn man also nur cruisen will, und 90 km ausreichen, ist die Marauder absolut empfehlenswert.

Legt man allerdings Wert auf eine hohe Endgeschwindigkeit, sollte man sich doch eher bei der
teureren Konkurrenz umsehen.

teddy34
Suzuki GZ 125 Marauder: Freiheit auf 2 Rädern (286 Wörter)
von - geschrieben am 15.05.02, geändert am  15.05.02 (Hilfreich, 1179 Lesungen)
Bewertung:

Seit 99 fahre ich mit der Marauder. Bis jetzt hatte ich ausßer die üblichen Servicrechnungen keine zusätzlichen Kosten.
Die Marauder von Suzuki ist nich auffallen laut und springt bis jetzt immer an.
Sie hat 137kg und ist leicht zu fahren in den Kuven bleibt sie stabil. Der Motor ist wie geschaffen. Es gibt kein Rattern oder sonstige Probleme. Unwetter machen dem Motor auch nichts aus.
Im Stadtverkehr ist sie sehr wendig und geht bis 100km/h auch bei Gegenwind, egal ob 1 oder 2 Personen daraufsitzen.
Also ist sie auch Überland geeignet.
Hat keinen Mittelständer ist auch nicht unbedingt notwendig.
Nach der Einwitterung wenn man die Batterie vorher frisch aufläd, gibt es keine Probleme beim anspringen.
Seitentaschen können günstig bei louis.de bestellt werden. Sind ein wenig umständlich anzubringen, da die Taschen zusammengeschnürt werden und unterhalb des Sitzes befestigt werden, ein wenig Kraft benötigt man hieer schon, aber es geht.
Die Stoßdämpfer sind wirklich gut, und nehmen viel von den Schwingungen weg ist angenehm fürs Kreuz.
Benzin über 91 ist gut, Standgeräusch 87dBA
Fahrgeräusch 76dBA.
auf 100 km benötigt sie 3-4 Liter, also auch sehr sparsam, egal wie viel man sie aufdreht.
der Hintere sitzt bequem auch wenn Seitentaschen befestigt sind.
Nicht gut erscheint mir die Helmaufhängung, welche sich unter dem Sitz befindet. Ist nicht geeignet für jeden Helm.Denn es kann vorkommen je nach Helmgröße und Form, daß es sich nicht mehr ausgeht und der Sitz nicht mehr daraufpaßt.
Ansonst kann ich nur sagen ich bin äußerst zufrieden für den Stadtverkehr sehr geeignet.

superthorsten
Günstiger Einstieg mit (kleinen) Nachteilen (151 Wörter)
von - geschrieben am 17.06.01, geändert am  16.01.02 (Wenig hilfreich, 6151 Lesungen)
Bewertung:

Ich fahre die 125er Marauder seit April 2000 im Stadtbetrieb (9000Km pa.)!
Früher fuhr ich eine Zweitakter 80er, die war deutlich drehfreudiger und spritziger. Die Marauder hingegen braucht viel Anlauf um auf Geschwindigkeit zu kommen, besonders im Soziusbetrieb. Der Motor verfügt leider nur über 10 PS, was man deutlich spürt.
Nach 4000 Km ließ mich der Vergaser im Stich wurde auf Garantie behoben. Nun nach 9000 Km habe ich Probleme mit den Dichtungen (Garantie abgelaufen)!
Fazit: Billig ist nicht immer günstig!

Im August 2001 habe ich die Marauder verkauft. Die zuvor durchgeführte Inspektion verschlang DM 700!! Ein dumpfes Klopfgeräusch bei Bodenwellen aus dem Bereich des Lenkkopfes konnte nicht behoben werden bzw. war laut Werkstatt nicht vorhanden. Auch die undichte Zylinderkopfdichtung (trotz wechsel) bestärkte meine Verkaufsabsichten.

Im Verkauskatalog 2002 von Suzuki wird die Marauder weiterhin angeboten!!! HAHAH!! Trotz günstigem Kaufpreis kann ich nur abraten!!

april125
Suzuki GZ 125 Marauder: Gut und preiswert (142 Wörter)
von - geschrieben am 11.05.00, geändert am  11.05.00 (Hilfreich, 984 Lesungen)
Bewertung:

Zwar fuhr ich noch keine Marauder, jedoch eine Suzuki GN 125, die ja den gleichen Motor besitzt. Mit meinem Moped, dass ich 2 Jahre lang als Leichtkraftrad fuhr war ich sehr zufrieden. Ob im Sommer oder im Winter, meine GN ließ mich nie im Stich. Der Spritzige Viertaktmotor der auf Verlangen mit seinen 11PS munter in den roten Bereich dreht paßt ideal zu dem leichten Maschinchen. Desweiteren verbrauchte meine GN bei strammer Fahrweise nur knapp 3 Liter auf 100km.
Auch im Zweipersonenbetrieb und sogar auf einer 1000km Tour nach Österreich machte sie keine Mucken. Ich fuhr 15000 km auf meiner Suzuki ohne je einen defekt zu haben. Da können sich so manche möchtegern Zweitakt-Racer eine Scheibe abschneiden.Fazit: Für 4500,- DM bekommt man ein Motorrad, das sich sowohl für den täglichen Gebrauch,als auch für eine Wochenendtour eignet.

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