Suzuki GSX 1400

Kurzbeschreibung:Marke: Suzuki / Fahrzeugtyp: Allrounder / Hubraum: 1402 ccm

Neuester Testbericht: ... der Top -Lage des Motors, man bekommt sie kaum unfreiwillig aufs Hinterrad. Allerdings sollte der Zug am Gasgriff immer gut ... mehr

... durchdacht sein. Das eine solche Hubraumwumme nicht mit 3,6 Liter läuft ist wohl logisch und muß auch nicht weiter erklärt werden. Dank ihres großen Tank fährt man genau so an die Tanke wie andere mit ner 600er und 17 l Tank,den hohe Drehzahlen gehen auch auf den Verbrauch. Alles in allem-ein tolles Bike und ein fettes Danke an Suzuki und den Zufall, das mein Federbein an der Bandit ausgefallen ist-so wurden wir dicke Freunde-Die Dicke und ich.......mehr

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Testberichte zu Suzuki GSX 1400

Suzuki GSX 1400: Dampfhammer pur ! (487 Wörter)
von Blaegsusi - geschrieben am 12.10.09
Bewertung:

Dampfhammer pur ! Das war mein erster Gedanke nach den ersten Kilometern und meinem Umstieg von einer 12er Bandit. Einspritzer ohne Abstriche, volles Leistungserwachen ohne Löcher im Anzug schon bei niedrigen Drehzahlen. Die Begrenzung im 2.und3. Gang sind nicht relevant. Eigentlich reicht die 1und die 5. Das Bike ist für Schaltfaule wie gemacht...und ein Lastesel ohne Gleichen. Ich fahre oft mit meiner Frau und kann eigentlich keinen Leistungsmangel feststellen. Die niedrigen PS im Vergleich zum mega Hubraum sind unwichtig, ein jeder erfahrene Biker weiß, das Hubraum nur durch nochmehr zu ersetzen ist. Unerfahrene Heizerbubis sind immer ... weiterlesen

Nichts für Kurzstrecken (498 Wörter)
von - geschrieben am 31.03.08, geändert am 31.03.08 (Sehr hilfreich, 3827 Lesungen)
Bewertung:

hab die 1.4er Suzi mit 8000km gebraucht gekauft, hat jetzt 53oookm runter. Was mir auffiel: - im Winter mit morgendlichen Kaltarts um die 8L/100km Verbrauch auf dem Weg zur Arbeit - im Sommer beim gemütlichen Touren unter 6L/100km - Bremsscheiben vorne krumm nach 25 000km (ist aber noch zu tolerieren, "wubbelt" leicht) - Stoßdämpfer hinten sollen oft undicht werden, bei mir bis heute alles dicht - Kette hält ewig, immer noch die erste drauf - Ventile mussten erst bei 48 000km nachgestellt werden, das wurde allerdings teuer da wohl viel Arbeit - Drehzahlmesser ging mal nicht, bzw. spielte verrückt, jetzt geht er ... weiterlesen

Kurzbewertung zu Suzuki GSX 1400
von Stefan MARTIN - geschrieben am 10.08.06
Bewertung:

Habe mit meiner Suzuki GSX 1400 Jg. 2005 bereits 10`000 km zurückgelegt und habe nun für mich den besten Reifen gefunden. Continental Road Attack garantiert mir immer ein sicheres Kurvengefühl und spielerisches Handling. Nicht zu vergleichen mit den Bridgstones.
So bereift ist die Suzuki für mich das schönste Naked Bike das zur Zeit unterwegs ist.
Ganz optimal wäre für diese Fahrzeugklasse einen Kardanantrieb.

LKW auf zwei Rädern (835 Wörter)
von - geschrieben am 26.05.02, geändert am 26.05.02 (Sehr hilfreich, 4230 Lesungen)
Bewertung:

Nachdem ich 10 Jahre einen Oldie vom Schlage einer 1100er Katana gefahren habe (die ich auch weiterhin bewegen werde, wer gibt sowas schon ab?!), sollte es mal etwas neues sein. Da ich von Joghurtbechern absolut nichts halte, da die Sitzposition nur Handgelenkschmerzen ausübt (wer was anderes behauptet, der lügt!) ;-) , sollte es also eine adäqutere Sitzposition sein. Dazu kam noch der Wunsch nach Hubraum und Drehmoment, um auch mal Schaltfaul fahren zu können. Also entschloss ich mich, die Gixe einmal probezufahren, nachdem ich schon eine XJR zu Testzwecken zur Verfügung gestellt bekommen hatte. Das Resultat sprach eindeutig pro Suzuki. - das Fahrwerk war in ... weiterlesen

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