Suzuki GS 500 F



Erhältlich in: 3 Shops
Produkttyp: Suzuki Motorräder
Kurzbeschreibung:Marke: Suzuki / Fahrzeugtyp: Allrounder / Hubraum: 487 ccm
Neuester Testbericht: ... da die Maschine in tadellosem Zustand war, und immer noch ist. Optik: Optisch macht die Suzuki GS 500f ganz schön was her. ... mehr
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Testberichte zu Suzuki GS 500 F

von - geschrieben am 12.04.12 (Sehr hilfreich, 330 Lesungen)
Bewertung:
Einige Infos zum Motorrad: Hubraum: 487 ccm Zylinder: 2-Zylinder 4-takt Kühlung: Luftgekühlt Drehmoment: 33,6 Nm / 4.600 U/min Leistung: - gedrosselt 34 PS / 8.500 U/min - offen 48 PS / 9.200 U/min Getriebe: 6- Gang- Getriebe Ventilsteuerung: DOHC/2 Sitzhöhe: 790 mm Gewicht: leer ca. 180 Kg Tank: 20 Liter Geschwindigkeit: 160 km/h Farbe: Blau- weiß Vorwort: Eigentlich gehört dieses Motorrad meinem Sohn, doch auch ich darf hin und wieder mal meine Runde damit drehen. Gekauft hat mein Sohn seine "Susi" gebraucht für 2.500 Euro. Ein echtes Schnäppchen, da die Maschine ... weiterlesen

von - geschrieben am 05.08.08 (Sehr hilfreich, 1860 Lesungen)
Bewertung:
Mein Erfahrungsbericht über mein erstes Motorrad die Suzuki GS500F Zu Beginn erläutere ich die Technischen Daten des Motorrades um einen Überblick über die Werte zu bekommen: Zylinderzahl: 2-Zylinder 4 Takt Kühlsystem : Luftgekühlt Hubraum : 487 cm³ Leistung gedrosselt : 34 PS / 8.500 min-1 25KW (A1) Leistung offen: 48 PS bei 9200 U/min (A) Drehmoment : 33,6 Nm / 4.600 min-1 Ventilsteuerung : DOHC / 2 Getriebe : 6 - Gang Höchstgeschwindigkeit : 160 km/h Sitzhöhe : 790 mm Trockengewicht : 180 kg Tankinhalt inkl. Reserve : 20 Liter Farben: Blau/Weiss, Schwarz/Weiss, Gelb/Schwarz, ... weiterlesen

von - geschrieben am 16.07.08, geändert am 25.09.09 (Sehr hilfreich, 1191 Lesungen)
Bewertung:
Guten Morgen, ich stelle heute mein Motorrad Suzuki GS 500 F vor. Ich habe sie im Winter günstig gekauft weil ich erst im Frühling den Führerschein machen konnte. Es war das Auslaufmodell der letzten Serie und deswegen billiger so um die 4000Euro. Ich fahre sie seither leider mit Drossel, aber man kann trotzdem gut und schnell fahren. Das Motorrad hat einen Haupt- und einen Seitenständer. Es gibt leider nur einen E- und keinen Kickstarter. Bei kaltem Wetter muss man den Joke benutzen. Auf dem Motorrad sitzt man sehr tief, es hat daher einen niedrigen Schwerpunkt und kippt somit erst sehr spät um. Dies ist ein Vorteil für kleinere Personen, da sie auch mit einem ... weiterlesen
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