Der Liberty-Roller von Piaggio ist ein Zwischending zwischen Mopd (große Räder - viel sicherer, bessere Kurventreue!) und Roller ( Bequeme Sitzbank, Knieschutz und große Abstellfläche für die Füße) - die Form ist eher traditionell und wirkt ein bißchen wie ein Retromodell, besonders, was das die Anzeigen betrifft. Die Fahrleistungen sind angemessen, ein idealer Flitzer für die Stadt, Überlandfahrten sind weniger zu empfehlen - maximal 60 km/h, wenn man dem Tacho glauben könnte, der mindestens 7 bis 8 km/h dazumogelt - aber was solls? Nervig ist nur das viel zu kleine Helmfach, dafür gibt es einen sinnvollen Haken für Einkaufstüten, was dann (in Verbindung mit einem ...  weiterlesen

Seit mehr als einem Jahr besitze ich nun meinen geliebten Piaggio-Roller und bin immer noch vollends damit zufrieden. Der Piaggio-Liberty besitzt ein auffälliges Design, was bei mir durch die Farbe (hellblau) noch verstärkt wird. Dadurch muss ich mir manchmal einigen Spott anhören, dafür sehe ich aber auf der Strasse nicht dauernd jemand mit dem gleichen Roller mir entgegenkommen. Der Piaggio-Liberty ist ein typischer Frauenroller (behaupten jedenfalls die anderen) mit zwei Plätzen. Da er relativ grosse Räder (jedenfalls für einen Roller) besitzt, kann man mit ihm auch relativ gut in die Kurven liegen. Als ich einen Ersatzroller hatte, kam ich immer mit dem ...  weiterlesen

Dieser roller sieht zwar nicht ganz so spacecig aus wie die anderen Monster Roller die es so gibt, dafür fährt er wesentlich schneller als so manch andere Roller (65 Km/h) und verbarucht auch ncht ganz so viel Sprit, nur so um die 3 Liter auf 100 Kilometer. Außerdem kann man ihn auch mit teilsynthetischem Öl fahren, das auch nur halb so teuer ist wie synthetisches Öl. Auch der Anschaffungspreis von ca. 3500 DM spricht für diesen Roller. Die Verarbeitung ist sehr gut und der Service von Piaggio auch. Ich werde wohl noch sehr lange Roller von Piaggio fahren, denn bei der ...  weiterlesen