KTM 950 LC8 Adventure

Kurzbeschreibung:Marke: KTM / Fahrzeugtyp: / Cross

Neuester Testbericht: ... Hinterrad bei zu wenig Gefühl im Fuss schnell zum Blockieren. Laut Aussage von KTM-Sommer in Oberhausen lässt sich das ... mehr

... Problem aber mit "weicheren" Bremsbelägen in den Griff kriegen. Über die Verzögerung der Vorderradbremse kann ich nur Gutes berichten. Der Windschutz, den die serienmässige Verkleidung bietet reicht selbst für gross gewachsene Fahrer für Geschwindigkeiten jenseits der 150 km/h aus. Das Geld für optisch abwertetende Scheiben aus dem Zubehörhandel kann man sich sparen. Natürlich hat die LC8 auch kleine Macken. Als da wären, der schnell einsetzende Lüfter oder die relativ grosse Wärmeentwicklung an den Endschal...mehr

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Preisvergleich zu KTM 950 LC8 Adventure



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Testberichte zu KTM 950 LC8 Adventure

KTM 950 LC8 Adventure: Der Hammer unter Reiseenduros (447 Wörter)
von - geschrieben am 25.04.04, geändert am 25.04.04 (Sehr hilfreich, 3196 Lesungen)
Bewertung:

Nach jahrelanger Markentreue zu BMW, es war die dritte GS, beunruhigten mich die Lobeshymnen in den diversen Gazetten. Eigentlich hatte ich nur vor die in den Berichten getroffenen Aussagen zu verifizieren und machte mich zur auf zur Probefahrt. Schon nach den ersten Kilometern war es um mich geschehen.... Den Rest kann man(n) sich denken. Bisher hatten sich meine 1,93 noch nie auf einem Motorrad so sauwohl gefühlt. Das Sahnehäubchen des Ganzen ist zweifelsohne der bärenstarke Motor. Wenngleich man sich als BMW-Fahrer erst an die neue Form der Kraftentfaltung gewöhnen muss. So tierisch wie eine 1150er oder die neue 1200er zieht ... weiterlesen

Touch the limits (215 Wörter)
von - geschrieben am 14.11.02, geändert am 10.12.02 (Wenig hilfreich, 2008 Lesungen)
Bewertung:

Was wir kennen: ist der bekannt-erfolgreiche LC4 Motor, der bei KTM die Basis für eine ganze Produkt-Baureihe ist. Was wir noch nicht kennen: ist die neue LC8 Motorengeneration. Der Ausgangspunkt war klar. Der KTM Philosophie folgend Wo KTM drauf steht, soll auch KTM drin sein mußte die nächste Generation auch ein waschechter KTM-eigener Motor werden. Rahmenkonzept >extrem robuster, selbsttragender Gitterrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl Gesamtgewicht unter 11 kg Antrieb >2-Zylinder, 4-Takt-Motor, V 75 Grad 942 ccm, 98 PS/95 Nm Federelemrente / Sitzhöhe >White Power PDS (Progressive Damping System) >265 mm ... weiterlesen

KTM 950 LC8 Adventure: ReiseEnduro - KTM, die machen es richtig! (695 Wörter)
von - geschrieben am 02.11.02, geändert am 13.04.03 (Hilfreich, 4382 Lesungen)
Bewertung:

Abgesehen davon, daß mit für diese Enduro eindeutig das Geld fehlt ... denke ich schon, daß KTM mit der neuen Adventure viel Erfolg haben wird! KTM hat mit der LC8 und der LC8S ein Nieschen-Produkt in den Markt gesetzt, das sich sicher so verkaufen wird, wie KTM sich das wünscht! Was sucht die EnduroSzene im Moment? - möglichst leichte Enduros, - die lang halten, wobei der Preis eher Nebensache ist - die weit fahren und das fast überall - ... und die auch noch genug Power haben! All das verspricht die LC8 Adventure ab Frühjahr 2003 Durch Ihre Herkunft von KTM kann man davon ausgehen, dass möglichst wenig unnützes ... weiterlesen

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