Ich hatte das unverschähmte Glück noch eine 89er mit 48 statt 42 Pferde zu bekommen. Also die Beschleunigung finde ich echt OK, und die Bremsen??? Was soll ich sagen... die funktionieren, und das Einwandfrei. Was keinen Spaß mit ihr macht ist die Autobahn ab 120. Da wird es ein wenig schwammig, aber ansonsten für die Landstrasse, die City oder nen nicht ganz so groben Acker ist sie absolut Alltagstauglich. Das Handling ist für 181 KG leergewicht auch OK. Ich brauche sie weil ich damit jeden Tag ca 20 km zur Arbeit und wieder zurück fahre. Wenn ich morgens um 6:30 Uhr auf den E-starter drücke macht sie Wupp und ist sofort da. Und das nach 19 Jahren und erst 39 500 km.
Respekt... Meine Frau hat sie mal ausprobiert, jetzt macht sie nen Führeschein...

Ich habe die KLR 650 im Jahr 2001 als neufahrzeug gekauft. Das Motorrad ist zum anschaffen wirklich günstig und für den Preis echt Super. Die Bremsen sin Super und in den ersten 2 Gängen beschleunigt Sie auch Super, leider ist ab ca. 90 kmh die beschleunigung nicht mehr so gut, da fehlt dann einfach ein bisschen Power! Allerdings fahre ich das Moped auch komplett in Original, da würde bestimmt noch was gehen. Auf der Straße fährt sich das Motorrad echt gut, aber sobald man auf kieswegen oder Wiesen fährt hat sie einfach wenig halt. Auf der KLR haben relativ Große Leute Platz, ich habe die hintere Federung auf das Härteste ...  weiterlesen

Tach! Vor über einem Jahr habe ich mir eine KLR 650c gekauft. 2000 Öcken habe ich dafür geblecht, keine Sporttüte dran, alles Ori und technisch 1A. Veränderungen: -Sporttüte -kürzere Übersetzung Warum? Erstens macht es keinen Sinn mit einer Enduro ohne vernüftigen Windschutz schneller als 160 Klamotten über den Teer zu jagen. Und zweitens ist die Ori-Übersetzung fürn Arsch. Der zweite Gang ist zu lang und man brauch ewig zum beschleunigen. Also bei Polo nen 44 Kettenrad für hinten geholt und bei dem anstehenden Kettensatzwechsel eingebaut. Die Kiste zieht jetzt untenrum viel besser und beschleunigt immer noch bis 160 ...  weiterlesen

als Arbeitsgerät mit Macken erträglich - Vorteile: Federweg, Motorleistung, Tankinhalt - Nachteile: Startverhalten, Bremsen, Fahrwerk

hi Ich habe mir vor ca. 2 Monaten eine Enduro geholt. Eigentlich hatte ich mir eine Shopper holen wollen, aber da mein Bruder und sein Freund davon immer geschwärmt haben, habe ich es mir anders überlegt, und auch eine Enduro gekauft Da ich persöhnlich überwiegend Straße fahre (ca.5000 Km im Monat)bin ich nicht besonders damit bedient, denn gerade längere Fahrtzeiten können mit der Enduro unangenehm werden. Aber das Fahrverhalten ist gut, man kann geschmeidig in Kurvenlagen fahren. Auch der Bremsweg den die Maschine hat ist ok, während des Bremsvorgangs bleibt die Maschine ziemlich in der Spur. Gerade in Gefahrensituation kann man sehen, dass ...  weiterlesen