Chopper mit genug Leistung Die Magna war das Moped welches ich vor der Triple gehabt hab. Ein Motorrad welches von den ganzen Motorradzeitungen überwiegend übergangen wurde. Es gab nur wengig Testberichte über sie. Sieben Jahre lang und 60 000 km gabs keinerlei Probleme. Die Haltbarkeit von nem Honda Motor halt. Das Fahrwerk ist für einen Chopper sehrgut. nur bei abgefahrenen Reifen fing sie an zu wackeln. Zum Leistungverlauf: Keine Drehmomentlöcher Zieht ab 2000 Umdrehungen bis in den Begrenzer. Außerdem ist sie was besonderes steht nicht an jeder Straßenecke wie ne Intruder oder ne Harley. Die Magnas oder auch VF 750 C´s die mir die Jahre über über den Weg ...  weiterlesen

Wir bilden gerade eine VF-Magna IG in Dortmund.Ich fahre die Kanadische Version der VF750C und bin begeistert!Seit 6 Jahren lässt mich dieses Motorrad nie im Stich oder hat irgend welche Mucken.Am 25.08 hatten wir hier in Dortmund ein Magnatreffen und alle waren begeistert von ihrem Gefährt.Darum werden wieder ein Magnatreffen abhalten im nächsten Jahr.Zur Zeit bilden wir eine Magna-IG.Wer Lust hat kann sich ja bei mir melden uwede@gmx.de!Ich habe auch eine Homepage der Magna gewitmet,mit Daten und Forum,Bildern und ...  weiterlesen

Ich fahre seit 6 Jahren eine VF 750 C Magna, der geilste Schopper den ich jemals unter dem Hintern hatte. Der V4 Motor ist elastisch mit viel Bums in allen Situationen. Nur die Magna hat mit der 4 in 4 Anlage einen Sonoren Klang weil die Auspuffanlage größer ist Habe mir zur besseren Sitzposition eine Seeger Fußrastenanlage montiert. Die Sekundärluftanlage wurde entfernt und die Düsennadeln geändert, somit hat das Teil auch ab 4000 U/min schon ordentlich Dampf. Die Übersetzung wurde verlängert, somit liegt der Verbrauch bei einer Geschwindigkeit von 150 Km/h bei ca 5,5 L/100 Mit etwas Arbeit kann man sich einen K&N Luftfilter montieren: ...  weiterlesen

Vor ca. 1 Jahr viel mir dieses Bike zum ersten Mal auf. Es hob sich durch den V4 Motor mit den vier verchromten Endrohren angenehm vom Einheitsbrei der Chopper und Cruiser ab. Vor ca. 2 Monaten kaufte ich eine VF 750 C , Bj.94 mit 9.700 km auf Ihrem blauvioletten Buckel. Was ich bisher damit erlebt habe hat mich voll überzeugt. Einziger Wehrmutstropfen ist der nicht vorhandene Kardanantrieb, was eine regelmäßige Kettenwartung nach sich zieht. Auf diversen Biker-Treffs sieht man schon mal eine Schwester von Ihr, aber im Großen und Ganzen ist dieses Bike auf unseren Straßen recht selten zu sehen. Der ausgereifte V4 (88 PS) hat mächtig Dampf, wird er doch seit ...  weiterlesen

Hallo. Ich wundere mich, dass hier noch keine Einträge zu der Honda VF 750 C vorliegen. Ich selber besitze so eine Maschine und bin sehr zufrieden. Das hat mehrere Vorteile. Da die VF 750 C recht selten gefahren wird, hat man kein Motorrad von der Stange, man hat noch was besonderes. Ich habe bisher erst 2 mal eine VF 750 C gesehen. Wichtiger und angenehmer sind aber die Fahreigenschaften der VF 750 C. Mit 88 PS ist sie einer der am stärksten motorisierten "Chopper". Der Anzug ist genial und auch in höheren Geschwindigkeiten zieht sie noch richtig schön davon. Ich bin das Motorrad 2 Jahre gedrosselt mit 34 gefahren, aber das war in der Tat nicht das ...  weiterlesen