Testbericht: Honda NSR 125ccm 02.08.07 Zuverlässigkeit, bei hochwertigem Öl, gutem Warmfahren und auch die ertsen 1000 KM einfahren ist unschlagbar. Hält auf jedenfall länger als Apr. Fahreigenschaften, sind bei der NSR top, sehr gutes Handling und starke Schräglage möglich! Kurvenfahrten sind ebenfalls top. Bremsleistungen, sind je nach Bremsbeläge und eventuell austauschen der Gummi-Bremsflüssigkeitsschläuche gegen Alu-Schläuche (geringere Ausdehnung, Bremskraft geht direkt in die Bremse). Verarbeitung, nach einem Sturz oder brüchen der Verkleidung sollte man die Schrauben immer mal wieder ...  weiterlesen

Hallo erstmal Ich bin jetzt 15 jahre und fahre zur zeit ein schwarzen CPI Hussar Roller da mir die schwule geschwindigkeit (25 kmh) *in echt sind es 50 auch nciht sehr schnell* dermaßen nervt Werde ich mit 16 jahren den 125 Führerschein machen und dazu wollte ich mir die Honda NSR zuliegen! Da ich nciht das nötige Kleingeld habe werde ich mir sie gebraucht kaufen.... Daher wollte ich fragen ob mir jemand ein paar Tipps zum Kauf geben könnte.... Mhm und ich würde gerne wissen sie in Leistung Anzug Endgeschwindigkeit, Fahrweise und Verbrauch so ist würd mich über ne Antwort Freuen PS: Was bewert ich den jetzt hier??? ^^ *Immer das ...  weiterlesen

fahre nun seit einem jahr eine Honda NSR 125 , fahre sie mitlerweile kommplett offen , sprich ohne krümmerdrossel und blackbox. sie ist ein sehr angenehm zu fahrendes motorrad das willis auf die gewünschten lastwechsel eingeht und einem ein angenehmes gefühl gibt beim fahren. zum motor ist zusagen das ab Ca. 8000 U/min die leistung kommt bis 11000 U/min darunter ist nicht viel zu wollen aber ist halt 2-takter die leben von drehzahlen. bin in diesem jahr 14000 km gefahren ohne probleme , nur neue bremsbeläge und neues kettenkitt ansonsten alles tip top , hab nun 25000Km drauf mit 1 zylindersatz. sie ist nicht zickig und man hat sogut wie nie ...  weiterlesen

Ich bin grade 17 Jahre alt und nicht gerade ein Experte, aber trotzdem denke ich mich über die NSR von Honda kompettent aüssern zu können. Man muss der Maschiene, obwohl sie nur ein 125 ist, ihr sehr sportliches und "machtiges" Design anrechnen. was aber wieder davon überschattet wird, dass größere Menschen sehr "gebuckelt" fahren und nach längeren Strecken kommt es schon vor das der Rücken schmerzt. Das Fahrverhalten ist ganz einfach: Super. Ihre Beschleunigung ist auch sehr gut...aber im 5 gang ist es eigentlich nur noch Tempo halten, aber super. Ein Manko, was mich sehr erschrack war, dass bei der NSR eines Freundes das Zündschloss mit einem ...  weiterlesen

Hallo erstmal, also ich habe mir 2003 eine Honda NSR gekauft (gebraucht) allerdings hab ich ein Sondermodell was in Deutschland so nicht erhältlich ist erstanden. Sie ist Baujahr 1992 und hat in gegensatz zu der deutschen viele vorteile, aber auch ein nachteil, sie hat keine voll verkleidung... Die vorteile sind aber imens groß in gegensatz zu der Deutschen & Japanischen... Sie hat 35 PS offen ohne tuning (also 1 Ps mehr als die Apirlia RS) dreht bei weitem mehr als die "normalen" NSR´s und hat schon von Haus aus viele tuning teile, sprich Steuerteil TV78, leeren Auspuff (erkenbar an der E3 hinten auf dem ...  weiterlesen