Mit der 996 SPS bietet Ducati ein Sportbike an, das dem berühmtesten und erfolgreichsten Renn-Superbike, Carl Fogartys Weltmeistermaschine von 1999, in vielerlei Hinsicht ähnelt. Unvergleichlich schmal die Silhouette, unvergleichlich geduckt das Design, unvergleichlich sportlich die Anmutung. Dann die Ergonomie: die erste Sitzprobe macht klar, dass hier keinerlei Kompromisse eingegangen wurden, so schmal der Knieschluss, so tief die Lenkerhälften, so hoch die kurzen Fußrasten. Im Cockpit verbreitet ein ungewöhnliches Display mit Balkendiagramm-Drehzahlmesser Rennatmosphäre, den Beifahrersitzplatz sucht man vergebens. Die sportliche Ausrichtung setzt sich beim ...  weiterlesen

Dieses Moped ist eine Legende und sie fährt sich auch so. Nicht nur allein der Klang des names ist schon eine Sache für sich, nein das moped hört sich einmalig gut an, auch das rappeln der einfach zu wartenden Trockenkupplung ist suppppper. Die Sitzposition könnte für mich komfortabler sein , ich bin 1,88cm groß, aber was will man erwarten die Italiener können ja nicht von Pasta groß und stark werden, aber mopeds bauen das können sie. Das Fahrverhalten ist gut und mit etwas übung hat man die Maschine so gut wie immer unter Kontrolle., man muß jedoch beachten das der Lenkereinschlag mit dem Kölner Dom sehr viel ähnlichkeit hat, sehr schmal. Der Verbrauch ist auch nicht zu ...  weiterlesen