Seit ca. 2 Jahren fahre ich eine Ducati 916 als Sondermodell in der SP-Version, mit einigen modifizierten Komponenten. Ein sehr extremes Bike, das man liebt oder hasst. Es ist absolut ungeeignet für jegliche Stadtfahrten. Man sitzt sehr tief und weit nach vorn gebeugt, und der Motor läuft erst ab etwa 3000 U/min ordentlich. Was man dann aber auf der Landstraße erlebt, ist ein Adrenalin-Schock. Eine monströse Kraftentfaltung begleitet von einem V2-Klang, der einem das Blut in den Adern gefrieren lässt. Man reitet auf den Rücken des Teufels...Beim Verringern der Geschwindigkeit verlangt die 916 hohe Handkräfte, die Verzögerung ist dann aber gut. Kurven müssen mit viel Nachdruck gefahren werden, die Stabilität beim Befahren ist klasse. Das Getriebe ist renntauglich, ein langer erster Gang erschwert das Anfahren etwas. Die Schaltung ist perfekt.
Ampelstop und Tankstelle beweisen die Vermutungen, man fällt auf - ohne jeden Zweifel...
Einziger Schwachpunkt im Handel: Der Preis sowie der Unterhalt sind nicht gerade günstig ausgefallen. Der Grat zwischen Lieben und Hassen ist bei diesem Motorrad besonders schmal...