Nachdem ich jahrelang japanische Reiskocher - vom Chopper bis zum Supersportler ausprobiert habe und dabei die mir liebste Art auf zwei Rädern zu reisen - nämlich die des ausgedehnten Tourens in den Alpen - gefunden habe, war ich doch mit keinem meiner bisherigen Motorräder zufrieden. Die einen waren zu träge und Chromüberladen, die anderen hatten eine nervöse Motorcharakteristik und zwangen zu unbequemen Sitzpositionen. Ich suchte also ein brauchbares Tourenrad. Ein Vorurteil BMW gegenüber besagt, dass ihre Motorräder gut tourentauglich, aber zu teuer sind. Also schaute ich mich nach einem gebrauchten Stück um und wurde nach langem Suchen in einer ...  weiterlesen

Meine BMW fahre ich nun seit 1995 und hatte sie damals gebraucht gekauft. Sie ist nun bereits 9 Jahre alt. Im Vergleich zu einem 9 Jahre alten Auto sieht und merkt man ihr dieses Alter absolut nicht an. Ich muß allerdings einräumen, daß ich eher zu den Wenigfahrern gehöre (ca. 5000 bis 7000 km/a). Die Maschine bleibt im Winter in der Garage. Die BMW läßt sich kurz als eine äußerst bequeme und zuverlässige Reisemaschine beschreiben. Ich fahre mit ihr im Sommer fast täglich die 30 km zu meinem Arbeitsplatz und unternehme ab und an einige Tages- bzw. Wochenendtouren. Sie fühlt sich auf der Autobahn am wohlsten. Eine durchschnittliche ...  weiterlesen

Hallo, ich hab nun nach 16 Jahren das Bedürfnis eine Meinung über mein Motorrad zu schreiben. Meine BMW K100RS hab ich kurz vor meiner Eheschliessung gekauft. Damals witzelte ich: Dies wird wohl die Letzte sein, die ich kaufen darf :-) ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Mittlerweile sind es 16 Jahre, die ich mit diesem Motorrad fahre und ich wurde noch nie von ihr im Stich gelassen. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Die Optik ist nach so langer Zeit immer noch einen Hingucker wert. Zeitlos würde man dazu sagen, ich nenn es lieber vorausschauendes Design. Das einzige was gelitten hat sind die BMW -Embleme ...  weiterlesen

Vor 7 Jahren kaufte ich meine K100 Basis als Gebrauchtmaschine, damals 4 Jahre alt und mit gerade einmal 20000 km. Heute sind knapp 95000 km auf der Uhr und auf all meinen Reisen fand ich in der K eine äußerst zuverlässige Begleiterin, die nicht ein einziges Mal zickte und mich immer nach Hause brachte. Bemerkenswert ist der hohe Reisekomfort, den dieses Motorrad vor allem im Zweipersonenbetrieb bietet, selbst lange Tagesetappen verlieren so ihren Schrecken. Die montierte "C" Verkleidung schützte zwar ordentlich vor dem anstürmenden Fahrtwind, erzeuge jedoch dermaßen starke Turbolenzen, dass es das Visier vom Helm abschüttelte, von der ...  weiterlesen

Dieses Motorrad habe ich in der 16V-Variante ca. 3 Jahre und 60 TKM quer durch Europa gefahren. Auf der Autobahn bis maximal 230 km/h, bei einem Verbrauch von nicht über 7 Litern trotz 2er Seitenkoffer. Die Hinweise auf max. 130 km/h mit Gepäck habe ich schlicht ignoriert. Es zeigten sich überhaupt keine Probleme: keinerlei Fahrwerksinstabilitäten, die Koffer blieben natürlich dicht etc. Ich habe die Maschine in der Werkstatt warten lassen, und sonst nichts daran gemacht (2xsäubern p.a.), denn ich hatte sie zum Fahren gekauft, und nicht zum Putzen oder angeben. Das ABS ist super, das habe ich erst auf einem Lehrgang "getestet", und dann 2x in Situationen ...  weiterlesen