Hallo liebe Leserinnen und Leser!


Auch heute, in einer Schneetreibenden Düsseldorfer Nacht erlaube ich es mir wieder, einen neuen Bericht zu schreiben.
Wie einige von euch vielleicht in meiner ICQ Awaymessage gelesen haben, habe ich heute mit Freunden wieder einen Retro Spieleabend verbracht. Bei diesem Abend kam auch das Guillemot Thrustmaster Ferrari zum Einsatz, dass ein Kollege von mir extra zu Hause wieder hervorgebracht hatte und mitgenommen hatte. Wir zocken in der Regel auf meiner alten Playstation 1 Spiele und heute haben wir eigentlich von 18 bis 24 Uhr durchgehend, nur durch eine kleine Dönerpause, Toca 2, ein Klassikerrennspiel gezockt.


Das Lenkrad und die Pedale:


Klar, Ferrari fahren würden viele gerne, aber mit diesem Lenkrad habt ihr wenigstens ein Emblem von Ferrari vor euren Augen, denn viel mehr ist es wirklich nicht, was ihr da habt. Zunächst fange ich mit den Pedalen an, die meiner Meinung nach ein wenig eng aneinander liegen, so dass man sich gerne einmal vertritt. Das Lenkrad selber ist auf einer Art Konsole untergebracht, die man theoretisch vor sich auf den Tisch stellen kann und die Pedale darunter, aber bei uns lagen die Pedale eher vor dem Bett und der Rest auf dem Schoß und dann wurde losgefahren. Das Lenkrad selber ist schwarz und silbern und in der Mitte springt einem das schwarze Pferd auf gelben Hintergrund entgegen von Ferrari eben. Speichen hat das Lenkrad selber 3 und auf der Oberfläche sind einmal die ganz normalen Steuertasten angebracht, mit denen man das Fahrzeug auch steuern kann, wenn man also quasi wie mit einem Controller fahren möchte und nicht wie mit einem Lenkrad. Die Pedale selber sind mit dem Lenkrad verbunden und von dort geht ein Kabel über einen ganz normalen Controlleranschluss zur Playstation und wird von dort aus angeschlossen. Alles verbraucht keinen Extrastrom, sondern kann einfach so betrieben werden. Vor dem Lenkrad, oder eher gesagt da, wo sich beim "richtigen" Lenkrad normal die Blinker und Scheibenwischerhebel befinden, befinden sich hier auch Hebel, mit denen man beim Fahren die Gänge wechseln, also hoch oder runterschalten kann, was aber kaum einer macht, da fast alle Automatik fahren.


Anschluss:


Der Anschluss ist wirklich recht simpel, denn man brauch nur mit einem Kabel das ganze System verbinden und dann das Kabel vom Lenkrad in die Playstation in den normalen Controllerslot einstöpseln und schon läuft alles von alleine. Zunächst könnt ihr ja die Einstellungen über den normalen Controller, der auf dem Lenkrad quasi abgebildet ist, eingeben.


Erster Eindruck:


Wow, eigentlich frage ich mich gerade nur, ob es sich da um ein Kinderspielzeug oder eben um etwas Besseres Handelt, was qualitativ ein wenig hochwertiger ist und mit dem man etwas mehr Spaß haben kann. Nun denn der erste Eindruck war recht gut, was aber wohl eher damit zu tun hat, dass ein Ferraripferd vorne abgebildet ist, was natürlich das Rennschlagerherz animiert und bei dem man direkt gerne dabei ist und schnell Gas geben möchte. Ich selber habe das Gerät ziemlich schnell innerhalb von einer Minute angeschlossen und wir hatten zunächst einmal Probleme, denn wir wussten nicht, wo wir das ganze aufstellen sollten, denn schließlich waren da ja noch ein paar andere, die mitgespielt haben und mein Zimmer ist nicht gerade ein großer Palast.

Der erste Gefühlsmäßige Eindruck war eigentlich "Plastik!!!" und das war aber wohl nur der Fall, weil ich von meinem "richtigen" Lenkrad etwas besseres gewöhnt war und an das neue Lenkrad musste man sich erst einmal gewöhnen und ein wenig kleiner war alles auch irgendwie. Nun zunächst habe ich probiert, mich einmal zu Recht zu finden und dann habe ich tatsächlich meine ersten Runden gedreht und musste feststellen, dass es sehr wichtig ist, einen festen Untergrund für das Lenkrad zu haben, denn sonst bekommt man die Kurven garantiert nicht richtig und steht dumm da.


Was fällt auf?


Zunächst ist zu merken, dass das Lenkrad ein wenig Spiel nach rechts und links hat, also der Wagen nicht direkt reagiert, wenn man zur Seite lenkt und es wirklich eine Zeit lang dauert, bis man sich an diese Art der Lenkung gewöhnt hat. Wenn man dann noch mit den Gaspedalen zu Recht kommt, die echt etwas klein geraten sind, so dass ich mit meinem Fuß, Größe 45 direkt nicht mehr richtig da drauf passe, dann fühlt man sich auf Dauer nicht so ganz wohl bei der Sache.


Die Steuerung am Lenkrad selber ist überhaupt nicht zu gebrauchen, also die normalen Tasten meine ich, denn nie im Leben kann man nur mit dem Lenkrad in der Hand fahren und dabei das Auto über die normalen Tasten steuern, die auf dem Teil angebracht sind, denn dafür muss man das Dingen ja sonst wie festhalten, um etwas bewegt zu bekommen, was absolut schwierig und schusselig ist, so dass man lieber zum normalen Controller greift und damit seinen Spaß hat.
Das Lenkrad selber funktioniert ganz gut, aber diese Tasten vorne sind sehr schwer zu bedienen und alles ist am Anfang stark gewöhnungsbedürftig.


Mein Fazit:


Eigentlich ist diese Art des Auto Fahrens überhaupt nicht mit dem richtigen Auto fahren zu vergleichen, denn es wird ein völlig anderer Eindruck vermittelt und alles funktioniert total anders und ziemlich komisch, so dass man sich lieber einmal in ein richtiges Auto setzen sollte, wenn man denn auch damit fahren darf.
Ich würde nicht unbedingt auch nur ca. 25 - 30 Euro ausgeben, denn soviel kostet so ein Gerät inzwischen, das würde sich nämlich nicht so sehr lohnen, wenn man davon ausgeht, dass man das richtige Autofeeling hat.
Geworben wird hier nur mit dem Ferrarilogo....