Ein wenig Vorgeplänkel
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Seit geraumer Zeit bin ich stolzer Besitzer eines Neufahrzeuges in der Farbe schwarz. Vor dem Kauf wäre mir nie in den Sinn gekommen, wie empfindlich gerade diese Farbe ist. Dass ich mir das nicht nur einbilde oder besonders kritisch sehe, weil das Fahrzeug noch neu ist, habe ich alsbald auch vielfach lesen können, als ich ein wenig im Internet blätterte.
Die in zahlreichen Foren genannten Aussagen, dass gerade schwarze Fahrzeuge unbedingt von Hand gewaschen werden müssen und der schlimmste Feind des schwarzen Lackes die Waschanlage wäre, habe ich mir zu Eigen gemacht, und bisher ist auch bei meinem Fahrzeug Handwäsche angesagt.



Kaufanlass
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An die Vorreinigung per Hochdruckreiniger und anschließender Handwäsche mit Hilfe eines Mikrofaserhandschuhes habe ich mich gewöhnt und empfinde es eigentlich auch gar nicht als Arbeit. Was mich allerdings nervt, ist die Reinigung der Alufelgen. So schön gut gemachte Alufelgen auch sind, sie machen mit ihren "Ecken und Kanten" bei der Reinigung richtig viel Arbeit.
Abhilfe verspricht die Kärcher Felgenwaschbürste. Sie ist mit 24,95 Euro zwar nicht gerade billig, aber das war mir egal.



Installation und Handhabung
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Vorgesehen ist eine Verwendung am Kärcher Hochdruckreiniger. Präzise formuliert wird sie an der Hochdruckpistole installiert.
Dadurch, dass die Hochdruckpistole eine leicht abgewinkelte Form aufweist, ist mir sofort bei der Reinigung der ersten Felge aufgefallen, dass es gar nicht so einfach ist, den der Straße zugeneigtem Teil der Felge zu reinigen, ohne Gefahr zu laufen, mit der Hand an die Straße zu kommen und sich eventuell zu verletzten.
Dadurch dass die Felgenwaschbürste recht starr ist, ist gerade in Kombination mit der Hochdruckpistole schon einiges an Geschick erforderlich, um insbesondere den hinteren Teil der Felge komplett vom Schmutz zu befreien.
Hier lasse ich zwar den Einwand gelten, dass diese Stellen ohnehin nicht zu sehen sind, wenn man sich nicht unter das Auto begibt, aber dennoch, der Schmutz ist vorhanden und verbleibt dort auch, selbst nach der Benutzung der Felgenwaschbürste.



Beschreibung der Felgenwaschbürste
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Von der Form her ähnelt die Felgenwaschbürste einem Kegel. Vorne relativ schmal oder spitz und nach hinten breiter werdend. Und dann hat man dem Kegel noch rundherum Borsten verpasst. Die Borsten sind relativ dicht und von einer Stärke, die einerseits dafür Sorge tragen, dass fest gebackener Schmutz gelöst wird, aber auch sicherstellen, dass die Alufelgen nicht verkratzt werden.
Aufgrund der beschriebenen Form ist die Felgenwaschbürste somit sowohl für Alufelgen mit Speichen mit größerem als auch für solche mit kleinerem Abstand geeignet.



Meine persönlichen Erfahrungen und meine Empfehlung
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Aufgrund der Form und der wirklich dichten Borsten ist die Felgenwaschbürste das geeignetste Hilfsmittel, das mir bisher zur Verfügung stand, um die Alufelgen zu säubern. Ein wenig stört mich die "Starre", insbesondere in Kombination der Hochdruckpistole, auf die die Felgenwaschbürste gesteckt werden muss, wenn sie in Kombination mit dem Hochdruckreiniger verwendet werden soll.
Hauptsächlich wenn es darum geht, den hinteren bzw. rückwärtigen Teil der Alufelgen zu reinigen, habe ich sie von der Hochdruckpistole abgezogen, um ein wenig mehr Bewegungsfreiheit zu haben. Nach dem Lösen der groben Verschmutzung habe ich sie wieder aufgesteckt, um den gelösten Schmutz unter Wasserzufuhr wegzuspülen.
Für die Felgenwaschbürste (und auch andere Sortimentsteile) bietet Kärcher einen Adapter zum Anschluss an einen Wasserschlauch an. Den werde ich erwerben und beim nächsten Mal nutzen. Das wäre aus jetziger Sicht auch meine Empfehlung.
Wie geschildert, bin ich mit der Felgenwaschbürste recht zufrieden. Sie ist meines Erachtens noch verbesserungsfähig. Von daher vergebe ich nur 4 von 5 möglichen Sternen. Vielleicht liest Kärcher diesen Bericht und nimmt ihn zum Anlassen, in geraumer Zeit die Felgenwaschbürste 2.0 auf den Markt zu bringen.