Thule Tour 510

Produkttyp: Thule Gepäckträger
Kurzbeschreibung:Marke: Thule / Trägertyp: Dachträger / Fahrradträger
Neuester Testbericht: ... # # # ## # ## # Preis : Hat so ca. 90 Euro gekostet und ist damit absolut im Rahmen # # ## # # # ## # # # ## # # # ## # # ... mehr
Testberichte zu Thule Tour 510

von - geschrieben am 03.05.10 (Sehr hilfreich, 283 Lesungen)
Bewertung:
Thule Tour 510 # # # ## # # ## # # ## # # # ## # ## # # ## # # # Ich fahre gerne Rad , da ich aber nicht immer bei uns in der Gegend rumradeln möchte habe ich mir irgendwann diesen Fahrradträger angeschafft. Der ist einfach zu montieren und ich kann ne schöne Tour am Rhein machen. Nun zu meinem Bericht... # # # ## # # # # ## # # ## # # ## # # # ## # ## # Preis : Hat so ca. 90 Euro gekostet und ist damit absolut im Rahmen # # ## # # # ## # # # ## # # # ## # # # ## # # # Meine Meinung : Für Thule habe ich mich auf anraten meines Freundes entschieden da er ... weiterlesen

von - geschrieben am 18.10.05 (Sehr hilfreich, 1448 Lesungen)
Bewertung:
Wer sein Fahrrad mit Auto transportieren möchte steht meist vor der Qual der Wahl: Welcher Trager ist der richtige? Genau vor dieser Frage stand auch ich. Ich habe mich in den diversesten Fachmärktenumgesehen und bin dann letztlich bei der Firma Thule hängengeblieben. Thuile stellt übrigens auch für einige Autohersteller Zubehörteile wie Dachgepäckträger; Fahrradträger o.ä her. Zu diesen zählt beispielsweise der VW-Konzern mit all seinen Marken wie VW; Skoda; Seat und Audi. Vorteil hier, auch diese Teile passen zu dem Thule System. Nun aber zum Träger Thule Tour 510. Allgemneines: ------------- Der Träger benötigt für den sicheren Halt auf dem ... weiterlesen

von - geschrieben am 28.07.01, geändert am 28.07.01 (Sehr hilfreich, 1818 Lesungen)
Bewertung:
Rad-Transport ! Nicht mehr nur Mountai-Bikes , auch City- und Trkking-Räder haben dickere Rahmen-Rohre als noch vor wenigen Jahren . Denn Rahmen aus Aluminium und mit tieferem Durchstieg erfordern größere Rohr-Durch-Messer . Soll das Fahrrad auf dem Autodach mit in den Urlaub , passen die alten Fahrrad-Träger mit ihren Klammern am Stützbügel nicht mehr um das Rahmen-Rohr . Doch inzwischen haben sich die Hersteller von Fahrrad-Trägern darauf eingestellt . Dabei haben sie nicht nur die Klammer vergrößert , so dass Rohre bis 80 mm Durchmesser sicher gehalten werden , sondern bei den höherwertigen Trägern auch Montage und ... weiterlesen

von - geschrieben am 27.08.00, geändert am 27.08.00 (Sehr hilfreich, 2060 Lesungen)
Bewertung:
Zunächst machte der Thule "Tour 510" einen sehr guten Eindruck auf mich. Die Montage war ziehmlich einfach, auch wenn die Bedienungsanleitung einiges zu wünschen übrig läßt. Mein zunächst guter Eindruck solte sich auf dem Weg in den Urlaub weiter trüben. In Niebüll fuhren wir auf den Autozug nach Sylt. Nach ca. 10 Minuten Fahrt kamen plötzlich quitschende Geräusche vom Autodach. Ein Blick durch das Schiebedach zeigte die Ursache. Eines der Fahrräder schwankte bedenklich hin und her. Für seitwärts gerichtete Schaukelbewegungen wie auf einem Zug ist der Träger offenbar nicht ausgelegt. Die Gummischere war nach unten verrutscht und die seitlichen ... weiterlesen

von - geschrieben am 20.04.00, geändert am 20.04.00 (Sehr hilfreich, 2570 Lesungen)
Bewertung:
Der Thule 510 ist der Nachfolger vom Thule 599 . Optisch gesehen ähnelt der 510er dem 599er nur das die Rahmenaufnahe wesentlich besser konstruiert wurde .Während beim 599er es oft passieren konnte , das die Gewindestange wo der Träger auf's Fahrrad eingestellt wurde , verbogen ist ( wenn er zu fest eingestellt wurde ), kann dies beim 510er nicht mehr passieren . Beim 510er , muss der Träger nicht mehr auf's Fahrrad eingestellt werden , der Träger stellt sich auf's Fahrrad automatisch ein . Beim Hochdrücken der Halterung ( wo das Schloss sich befindet ) wird die "Zange", die das Fahrrad hält zugedrückt . Wenn ein gewisser Druck ... weiterlesen
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