Nachdem ich den Markt für Heckträger beackert habe, bin ich auf das obenstehende Produkt gestossen, welches für mich sowohl das Preis/ Leistungsverhältnis, als auch die Handhabung optimal erfüllt. Gewöhnungsbedürftig ist es für mich, dass es sich dabei um Träger handelt, die mit Spannriemen befestigt werden.

Fahrzeug bei mir: Renault Kangoo mit Hecktüren, aber auch für andere Vans, Kombis und Limousinen.

Obwohl der Hersteller ein sehr praktisches Auto erfunden hat, gibt es einige Hindernisse beim Befestigen von Fahrrädern, speziell bei 2 Hollandrädern, wie ich sie nun mal habe, doch dazu später...

Eine Befestigung von Rädern auf dem Dach ist nahezu unmöglich, da man spätestens nach der Montage mit einer Leiter vor der nächsten Bahnunterführung steht. Die Stiftung Warentest rät sowieso von der Dachbefestigung ab, da bei Vollbremsung sich bei vielen die Konstruktion löst.

Wichtig: Bei Heckträgern immer die Hinweise des Herstellers beachten und in den Fahrzeugtypenlisten nachschauen, ob der Träger geeignet ist. Ich bin bei der Befestigung eines Thule 9108 an der beim Kangoo unten 6 cm nach innen gefalzten Hecktür gescheitert, ohne vorher auf die Fahrzeugtypen zu achten. (Der muss doch passen!) Ausserdem brauchte ich 4 Hände und 1 Stunde für den Zusammenbau und das Eigengewicht des Trägers finde ich zu hoch. Bei Thule muss ich vorher wissen, wie der Träger an das Fahrzeug angepasst wird, sonst verzweifelt man an der Einstellung.

Der Mitbewerber Paulchen, der auch einen guten Träger für den Kangoo hat, ist mir zu teuer (400 Euro), da ich so oft nicht Rad fahre. Den Träger muss ich ausserdem selbst zusammenbauen. FÜR DEN PREIS, NEIN DANKE! Andere kleinere, schlabberige, billigere Träger fielen von vornherein für mich aus.

Eine Anhängerkupplung mit Träger kostet mit Montage übrigens etwa 650 Euro.
Man kann zwar einen Hänger ziehen (oder der Hänger den Kangoo....) aber auch einen Mietwagen nehmen. Der Wiederver
kauf für Fahrzeuge mit Kupplungen ist sowieso schlechter möglich.

Der ECKLA Grizzly (www.eckla.de) passt laut Fahrzeugliste an einen Kangoo. (Thule hat nach e-Mail Anfrage gepasst). Ich habe mir also via EBAY einen bestellt, nachdem ich auch noch bei Eckla angerufen habe und sehr kompetent von einem Techniker beraten wurde. Der freundliche Ebay-Händler lieferte mir noch einen Bikerplan von Oberstdorf dazu und war mit 172 Euro 17 Euro günstiger als der Listenpreis. Auf nach Oberstdorf mit meinem Hollandrad!

Der Träger wurde komplett geliefert. Es brauchten nur noch die Tragschienen für die Räder angebracht zu werden. Das schaffte ich allein mit einem 10er Schlüssel. Es war mir vorher klar, dass ich meine Hecktüren nach Montage nicht mehr öffnen kann. Die ausführliche Beschreibung beinhaltet u.a. auch das zulässige Gesamtgewicht von 38,4 kg. Ich wog meine Hollandräder..... 19 kg/St., geht also. Der Träger lässt sich schnell befestigen und fest einspannen, der Fahrzeuglack wird nicht in Mitleidenschaft gezogen, da alle Haken mit einem Gummilack überzogen sind. Die Fahrräder lassen sich nach etwas Probieren auch fest einspannen. Alles passt und sitzt.

LEIDER KANN ICH DAMIT NICHT AM STRASSENVERKEHR TEILNEHMEN.

Es wird zwar angegeben, dass Rückleuchten und Nummernschild nicht verdeckt sein dürfen, sind sie aber nach Montage und allen Versuchen die Höhe der Schienen zu variieren, wie gesagt: Es sind 28" Hollandräder und keine 24" Mountainbikes. Der Kangoo hat nun mal sein Nummernschild links und die Rücklichter ziemlich hoch.

Abhilfe: Eine Zusatzbeleuchtung mit Nummernschild am Träger. Die muss an die Heckleuchten angeschlossen werden: Blinker, Bremslicht und Rücklicht. Das heisst, die Rücklichter müssen angezapft und ein Kabel nach aussen geführt werden.
Zubehör Eckla: Fehlanzeige. Nach Suche im Internet: Paulchen Zusatzbeleuchtung für 60 Euro. Zusätzliche KFZ Nummer: Schilderhandel ca. 15 Euro.

Weite
re Suche im Internet: Separate Rückleuchten für Anhänger in der Landwirtschaft (www.westfalia.de) 2 St. für 7,50 Euro. Aber nur für Bastler wie mich zusammenzubauen. Da es sich aber um eine 12 V Montage handelt, sind keine grossen Probleme zu erwarten (Fahrzeugsicherungen bereithalten....)

Übrigens habe ich den Träger auch ohne Probleme auf meinem Zweitwagen, einem Rover 25 montieren können, wobei die Fahrradaufnahme über den Rückleuchten und dem Nummernschild plaziert ist.

Fazit: Guter Träger aus leichtem Aluminium, nahezu montagefertig (wichtig), stabil auf der Stosstange aufgestützt und mit Spannriemen befestigt. Leicht an- und abzubauen. Diebstahlschutz optional erhältlich. Universell einsetzbar.