Der Karibu Eco Einzel-Carport kann über verschiedene Baumärkte und Holzhandel sowie im Otto-Katalog bestellt werden. Otto zB. macht es sich recht einfach, alle Bauteile wären von einem Statiker geprüft worden, der Carport wird komplett geliefert, alles ist billig und natürlich gegen den ein oder anderen Aufpreis verbessert sich das Angebot erheblich, schon ab 999,99 Euro könnte man den Carport bekommen. Die wesentlich bessere Variante kostet dann auch mal eben nur 2549,99 Euro oder z.B. 12 Raten à Euro 212,45 laut Otto-Versand. Dafür erhält man dann eine Aufbauanleitung, die eine einfache Aufstellung und größere Stabilität durch stärkere Pfosten mit imprägniertem Nadelholz(Fichte) in den Pfostenstärken 11,5 x11,5 x 220 cm garantiert, dazu werden zwei Windbretter, Dachplatten aus Aluminium (serienmäßig), Montagematerial inkl. H-Pfostenanker, sowie zur Dacheindeckung: Aluminium-Dachplatten mit Trapezprofil geliefert.
Der Abstellraum ist demnach 220 cm hoch(gegen Aufpreis bis 290 cm möglich), die Einfahrtshöhe beträgt 224 cm, die Einfahrtsbreite 335 cm.
Das Dach hält eine Schneelast von 125 kg/m2 (gegen Aufpreis bis 250 kg/m2 möglich) aus.
Eine Regenrinne mit Ablaufrohr ist gegen Aufpreis erhältlich(99 Euro)
Das Außenmaß beträgt (B x T x H): 373 x 707 x 242 cm bei einer Wandhöhe von 242 cm.

Toll, sollte man meinen und praktisch zugleich, aber...

Rechtliches:
Möchten Sie Ihren Carport mit einer Seite auf die Grundstücksgrenze setzen, benötigen Sie das Einverständnis ihrer Nachbarn. Vielleicht ergibt sich aus dem Gespräch heraus auch die Möglichkeit einen gemeinsamen Carport zu errichten. Das spart einige Kosten.

Ein Carport gilt als festes Bauwerk. Vor seiner Errichtung ist daher beim zuständigen Bauamt zu klären, ob und wie er(je nach Bundesland) genehmigungspflichtig ist. Informieren sie sich auch über eventuelle Regelungen im Nachbarrechtsgesetz.

Ein Bauantrag wird nicht überall benötigt. Am besten rufen sie den zuständigen Sachbearbeiter an, oder stellen sie ihm ihre Wünsche persönlich vor. Nehmen sie einen Entwurfsplan des Gartens, mit Haus und geplantem Carport mit zu ihrem Gespräch. Manchmal sind bestimmte Abstände zur Straße einzuhalten, die den Bau einer Garage verhindern würden, aber die Errichtung eines Carports aufgrund seiner offenen Bauweise zulassen.

Fragen sie in jedem Fall nach Ausnahmeregeln. Zum eigentlichen Bauantrag gehören neben dem Lage- und Konstruktionsplänen auch die erforderlichen statischen Nachweise.

Die Vorteile für einen Carport gegenüber einer geschlossenen Garage:
Carports fügen sich viel besser ins Landschaftsbild ein, als eine gemauerte, geschlossene Garage. Sie schützen vor Regen, Sonne, Eis und Schnee und das lästige Schneefegen entfällt. Außerdem trocknet das Fahrzeug schneller ab durch die bessere Luftzirkulation und beugt Korrosionsschäden vor. Rauhreif auf den Scheiben wird nicht verhindert, aber immerhin gemindert.

Vorgefertigte Bausätze sind etwa 20% preiswerter als ein Carport mit Montage, aber da es sich um ein Bauwerk handelt, sollte die Lieferfirma auch den Aufbau übernehmen.
Die Firmen liefern auch den erforderlichen statischen Nachweis und müssen eine Gewährleistung für den Zusammenbau übernehmen.

Technische Rahmenbedingungen:
Neben der handwerklich meist besseren Arbeit und größeren Schnelligkeit ist der statische Nachweis für einen Carport der Hauptgrund warum man lieber eine Fachfirma mit dem Aufbau vertraut.

Baut man den Carport in Eigenregie ist immer ein Architekt und Statiker erforderlich, was in den meisten Fällen sehr schnell sehr kostspielig werden kann.

Carports müssen denselben oder ähnlichen Anforderungen wie allen Gebäude genügen. Die Belastungen durch Wind- und Schneelast, sowie der Verwindungssteifigkeit müssen gewährleistet sein.
Ist eine Dachbegrünung vorgesehen, muss das zusätzliche Gewicht der Vegetationsschicht im trockenen wie im nassen Zustand berücksichtigt werden.
Von der "Marke Eigenbau" ist daher ohne ausreichende Planung und vorhandener Statik dringend abzuraten.

Richtig Maß nehmen:
Der Fahrzeugstellplatz sollte eine Mindestfläche von 500 x 225 cm haben. Die Pfosten des Carports müssen dabei außerhalb diesen gedachten Rechtecks stehen. Es ist besser den Platz unter dem Carport besonders in der Breite großzügiger zu planen, damit ein bequemes Ein- und Aussteigen, oder Be- und Entladen aus dem Fahrzeug möglich ist.

Die Höhe des Carports wird meistens durch die Bauvorschriften auf maximal 300 cm begrenzt. Die nutzbare Raumhöhe für normale PKW's beträgt 2,00 bis 2,10 m.