Flug TG 923 Frankfurt - Bangkok Business Class Sitz 14 A Boeing 747 upper deck am 25.11.2009.

Endlich wieder mal nach Bangkok, eine der schönsten Städte Südost Asiens. Diese Strecke fliege ich 2-3 mal im Jahr, seit mehr als 10 Jahren aber das erste mal wieder mit Thai, normaler Weise nehme ich unseren deutschen Flag Carrier aber ich wollte mal wieder den Royal Silk Service auf Langstrecke ausprobierne, zumal ich erst kürzlich wieder auf der Strecke Saigon - Bangkok vom Thai Service sehr angetan war.

Ich erlaube mir daher in diesem Bericht einen direkten Vergleich zur LH und beleuchte die Frage, wo die Unterschiede heute bestehen, damit jeder selbst entscheiden kann was für ihn wichtig ist.

Check in in Halle B des Terminal 1 Flughafen Frankfurt am eigenen Thai Schalter der 1,5 Stunden vor Abflug 3 Abfertigungsplätze für Eco, einen für Royal Silk und einen für Royal First hatte.

Da ich Business flog und Star Alliance Gold Member bin, habe ich bei First eingecheckt, mein Sitzplatz war reserviert, also alles völlig normal und ohne Probleme.

Wartezeit in der Lufthansa Senator Lounge, da Thai Star Alliance ist.

Im Flugzeug ist der Empfange sehr herzlich, und ich wurde schon beim Einsteigen darauf hingewiesen, dass für mein Handgepäck im Upper-Deck kein Platz sei. In der Tat paßt eine Handgepäck im Pilotenkoffer Format nicht in die Overhead Compartments und auch nicht in die Seitenfächer. Ich habe mich darüber zwar nicht sonderlich gefreut, aber was blieb mir anderes übrig als die Tasche dann im "Erdgeschoß" zu lassen (hier gibt es übrigens auch noch einmal 5 Reihen Business Class).

Das übliche Glas Sekt, gut gekühlt, ein feuchtes Tuch und KEINE Knabbereien.... hey, große Überraschung bisher absoluter Gleichstand und jetzt keine Nüßchen 1:0 für die LH ;-))

Einschub: Auf den Zustand des Fluggeräts, die Fähigkeiten der Piloten etc. gehe ich hier nicht näher ein. Bei beiden Airlines absolut top, keine Bedenken, auf jeden Fall Gleichstand. Das betrifft auch die Sitze in der Business, leichte Schräglage in der Schlafposition, vergleichbare und ausreichende Breite, alles elektrisch und in alle Richtungen verstellbar.

Das Essen: Bei TG wie bei LH gibt es einen Vorspeisenteller und eine Auswahl aus verschiedenen Hauptspeisen - es ist immer was für jeden dabei - Gleichstand.

Die Getränke: Hier gewinnt - Überraschung - schon wieder keiner von beiden. Zwar ist die Weinkarte der LH schöner präsentiert, aber da ich ja nicht die Karte verzehren wollte kam es auf den Inhalt an und der ist von der Auswahl absolut vergleichbar. Es gab bei Thai sogar einen deutschen Riesling...

Entertainment: Ok, ganz klar eine Frage der Sprachpräferenz. Wer mehr Auswahl will gewinnt mit 90 Programmen bei Thai, wer auf die deutsche Sprache wert legt, der hat bei der LH die besseren Karten.

Aufmerksamkeit des Service: 1:0 für Thai. Hier muss man keinen Knopf drücken, hier wird kein Glas leer, hier ist ständig jemand um einen herum. Bei LH wird gerne das Weinglas mal leer und es dauer etwas bis mal wieder jemand nachschenkt, das ist sicherlich nicht tragisch, aber der Unterschied fällt halt auf.

Fazit: Nach 11 Stunden Flug habe ich das Frühstück (mit Ankündigung) verschlafen, war prima ausgeruht und hatte einen wirklich angenehmen Flug, der mit einer butterzarten Landung in Bangkok der perfekte Auftakt für einen schönen Aufenthalt in Thailand war.

Sehr subjektiv: Ich finde die LH und die TG geben und nehmen sich nichts. Als Senator der LH würde ich, wenn ich die Wahl habe, vielleicht doch die LH nehmen, weil die Betreuung als Senator (meinstens) doch noch etwas persönlicher ist. Man wird persönlich begrüßt und ist eben doch etwas privilegiert. Der Gold Status der Star Alliance führte bei TG jedenfalls zu keiner Sonderbehandlung.