Hallo,

bin neulich mit Indian Airlines von Bangalore nach Singapore geflogen. Dieser Flug war wirklich das schlechteste, was ich je erlebt habe - und ich habe schon einiges erlebt seit ich in Indien wohne und auch auf Reisen in der GUS u.ä.

Aber der Reihe nach:

Der Flug war relativ günstig und wurde über das Internet verkauft. Das Ticket musste ich dann allerdings bei einem IA Büro in Bangalore abholen, und als ich das Büro und die schlampigen Arbeitsstil (unaufgeräumte Schreibtische, Kabelsalate, dreckig etc.) sah, kamen mir schon böse Vorahnungen.

In Bangalore war der Check-In o.k. und ich war zunächst eigentlich positiv davon überrascht, dass mir erzählt wurde, dass IA auf der Strecke einen Airbus benutzt - um genauer zu sein einen A320.

Wie alt und abgenutzt auch Airbusse sein können, wurde mir dann aber schlagartig beim Betreten des Fliegers klar: Kunststoffverkleidungen im Innenraum hatten Risse - oder diese waren notdürftig mit irgenteiner Spachtelmasse verdeckt, der Flieger war dreckig, einzelne Leseleuchten flackerten ununterbrochen aufgrund von Wackelkontakten und es störte niemanden, Anschnallzeichen gingen auch nur einige, im Rest war wohl irgentwann man die Birne durchgebrannt. Das "beste" war aber wohl die "Baumarkt-Zusatzausstattung": Um an der Trennwand zwischen Business und Economy Kleiderbügel aufhängen zu können, hatte man da einfach eine Handelsübliche Gardinenstange aus Messing gekauft und in die Kunsttoffverkleidung geschraubt - so richtig schön mit runden, dekorativen Messing-Kugeln an beiden Enden der Stange. Auf dem Ticket stand ja IA, aber dieses Teil sah eher aus wie IKEA ;-)

Aber ernsthaft: Wenn die schon am Innenraum billige Baumarktsachen zweifelhafter Herkunft statt original Airbus-Teile verwenden, dann werden die Wohl auch beim Rest sparen - ein ungutes Gefühl...

Wie alt ein Airbus sein kann, merkte ich dann allerdings erst so richtig, als ich ein dringendes Bedürfnis verspürte - normalerweise kenne ich in Flugzeugen eigentlich nur die Klos mit Vaccuumspülung - nicht so in diesem Airbus: Es waren Plumpsklos, wo man in einen Tank im Flieger sein Geschäft erledigt und dann mit viel blauer Sanitärchemie nachgespült wurde. Zum Glück kann man Geruch über das Internet schlecht verbreiten. Es war..., naja, lassen wird das.

Der Flug selbst ging auch noch stundenlang mitten durch ein Gewitter. Normalerweise wird sowas ja überflogen oder man geht daran vorbei. Vielleicht war es aber so gross, dass das in diesem Fall nicht möglich war - also will ich es IA nicht anlasten.

Der Landevorgang in Singapore war dann auch noch so ein Glücksspiel. Im ersten Anlauf waren wir schon fast unten, dann musste der Pilot aber durchstarten und hat es dann aber letztendlich 10 Minuten später im zweiten Anlauf geschafft - sonst könnte ich das hier ja nicht mehr schreiben.

In Singapore angekommen konnte ich dann den Flieger noch mal bei Tageslicht von aussen sehen. Eigentlich sah er ja aus der Entfernung auch ganz gut aus - wäre da nicht der Blau-braune Steifen von einem Auslassventil bis hin zum Heck - Klochemie mit Klosonstigem gemischt schmückte den Indian Airlines Fliegers...

Noch ein Tip für Flüge innerhalb Indiens: Jet Airways macht auf mich einen guten Eindruck (insbesondere der Service ist klasse), und wenn es wirklich billig sein soll, dann gibt es auch viele neue Billigflieger in Indien (AirDeccan, Spice, Kingfischer und andere). Schlechter als IA können die eigentliche kaum sein...;-)