Nachdem der letzte Bericht über Garuda auf dieser Seite schon ein paar Jahre alt ist, wird es Zeit eine Aktualisierung durchzuführen, denn es hat sich einiges getan.

Garuda Passagiere hatte in den letzten Jahren nicht viel zu lachen, der Service war grauselig und dann kam noch der Absturz einer 737 im März 2007 dazu bei dem 21 Menschen getötet wurden. Als es eigentlich nicht schlimmer kommen konnte, wurde Garuda im Juni des selben Jahres auf die schwarze Liste der Eu gesetzt und durfte darauf hin keine Ziele in der EU mehr anfliegen. Der absolute Tiefpunkt war erreicht.

Dies war die Zeit in der das Management der Gesellschaft ausgetauscht wurde und der Indonesische Flag Carrier seinen Weg in neue Höhen begann.

Ich bin am 19.06. mit der Garuda von Denpasar nach Jakarta geflogen und kann berichten, dass zumindest ab dem Moment des Boarding alles inzwischen auf internationalem Niveau ist. Auf dieser Strecke fliegt das Muster A330-300 mit 2 Klassen Bestuhlung. Die Business ist wie bei den meisten großen Airlines mit einem Flat-Bed Sitz ausgestattet der, wie bei LH oder TG, in einem etwa 18° Winkel nach unten steht (also kein echtes FLAT Bed). Die Eco hat normale Sitze mit ausreichendem Abstand, alle mit eigenem Monitor und einer mehr als reichlichen Auswahl an Entertainment. Ich selbst sass in der Eco, letzte Reihe und war positiv überrascht, dass sich sogar den Sitz nach hinten bewegen ließ.

Die Kabine war sehr sauber, hell eingerichtet und das Personal war zuvorkommend und freundlich. Essen war für den kurzen Flug überraschend gut, es gab warmen Reis mit Gemüse und Huhn (Nasi Goreng) mit einer Auswahl an alkoholfreien Getränken.

Der sehr ruhige Flug war pünktlich und nach 90 Minuten haben wir sanft in Jakarta aufgesetzt.

Übrigens: Im Mai 2010 wurde die Fluggesellschaft als "The Most Improved World's Airline" von Skytrax in World Airline Awards 2010 in Hamburg benannt. Garuda Indonesia wird als 4-Sterne-Fluggesellschaft von Skytrax ausgezeichnet und auch unter Skytrax's Quality Approved Airlines aufgeführt.

Wenn das mal keinen Entwicklung ist. 3 Jahre von der schwarzen Liste bis zur 4 Sterne Airline.....

Letztlich sei noch erwähnt, dass der Flughafen Denpasar schon schlimmes erwarten ließ. Grauenhaft.