Da ich häufiger nach Malta fliege, wechseln schon mal die Fluggesellschaften - man kann halt nicht immer Air Malta haben. Dieses Mal also mit FlyFTI - der Verfügbarkeit wegen. Dazu muss ich sagen, dass ich mich seit Juli dieses Jahres schlicht weigere, ab Düsseldorf zu fliegen (siehe da). FlyFTI ist eine der wenigen Linien, die Malta ab Köln/Bonn anfliegt. Dass der Hinflug morgens um 3:00 Uhr startete, war zwar unangenehm, aber Nachtflüge sind in Köln halt üblich.

Angenehm überrascht war ich (nach anderen Erfahrungen im Jahr zuvor) vom Service der Fluglinie - angefangen vom Vorabend-Check-In bis zum reibungslosen Ablauf des Bordservice. Auch Sonderwünsche bezüglich des Essens (mein 8-jähriger Sohn ist da schon mal mäkelig...) wurden freundlich erfüllt. Der Kaffee war heiß und trinkbar, die Brötchen frisch aufgebacken, die Flugbegleiter trotz der frühen Stunde freundlich und hilfsbereit.

Damit ist allerdings schon alles Positive gesagt: Ich bin sicher, Ölsardinen haben in ihrer Dose mehr Platz, als FTI-Fluggäste in den hauseigenen Maschinen. Hat man (wie ich) das Pech vor jemandem zu sitzen, der größer ist als 1,75 m, verbringt man die Flugzeit mit den Knien des Hintermanns im Rücken. Die Tische an den Sitzen sind deutlich zu klein, die Sitze sind - aus welchen Gründen auch immer - schmuddelig bis verdreckt und das Informationsangebot an Bord läßt auch zu wünschen übrig. Als Bordzeitschriften sind "Bella", "Bild der Frau" und "Autobild" im Angebot, im Bordfernsehen läuft ein wilder Zusammenschnitt von Comics und die Musik im Bordradio halt schlicht einen Bart.

Zu allem kommt noch ein ziemlich aufregender Flugplan: Wir sind um 3:00 Uhr morgens abgeflogen und um Mitternacht wieder gelandet, allerdings am Tag später. Bedeutet: Die Maschine, die morgens in Köln abfliegt, schafft den ganzen restlichen Sonntag Fluggäste zu allen möglichen Zielen, um gegen 20:30 aus München (!) wieder in Malta zu landen und dann de
n Rückweg nach Köln anzutreten. Scheint, als habe FTI nicht genug Maschinen, um alle Destinationen abzudecken. Das trägt auch weder zur Sauberkeit der Maschinen bei noch zum technischen Standard. Auf dem Rückflug hatten wir zum Beispiel einen Elektronik-Defekt im Rufsystem. Ich habe eigentlich keine Flugangst, aber Elektronik-Defekt im Airbus - da war mir schon etwas mulmig....

Mein Fazit: Für kürzerze Flüge wie nach Malta (dauert ja nur 2,5 Stunden) ist FlyFTI ok - wenn es keine Alternative gibt und man mit der Enge im Flieger leben kann. Für Langstreckenflüge würde ich immer andere Gesellschaften wählen, auch wenn's teurer wird. Nach Möglichkeit werde ich auch nicht mehr mit FlyFTI fliegen, obwohl ich mit FTI als Reiseveranstalter seit 10 Jahren nur gute Erfahrungen machen konnte.