
Neuester Testbericht: ... mit anderen Gesellschaften. Ausserdem gab es keine Wahlmöglichkeiten. Dafür ist Finnair schnell mit dem Kassieren. Für 4.5 Kilo Übergewich... mehr
Finnair, solala
Finnair

Name des Mitglieds: tekken2hard
Produkt:
Finnair
Datum: 08.01.06, geändert am 09.01.06 (2121 Lesungen)
Bewertung:
Vorteile: keine
Nachteile: zu teuer
Bin damals von Hamburg aus nach Bangkok geflogen, mit 3 Stunden aufenthalt in Helsinki.
Die Raucherecke in HEL war/ ist eine Zumutung. Ein Raum so groß wie ein Badezimmer in dem 10 Leute paffen, toll.
In Hamburg flog der Finnair-zubringer pünklich ab und landete genauso.
Erschreckt mußte ich damals aber feststellen, das der Flieger in Richtung BKK eine Uralte MD11 war, in mir staute sich viel unbehagen, angesichts dieser alten unsicheren Maschinen.
Nun ja, jetzt war ich nun mal da.
Das Einchecken ging auch pünklich los und der Flieger hob ab.
Kaum daß das Anschnallzeichen aus war, rasten die Stewardesen heran und schencken Wodka, Whiskey und Co gleich in Doppelportionen aus. An Bord brach eine sehr gelassene Stimmung mit angepasster Lautstärke aus, sehr gewöhnungsbedürftig. Und mein Nachbar hatte wohl nach dem zweiten doppelten Gottseidank erst mal genug.
Bei der zuvor geflogenen AirFrance ging es schön ruhig und gesittet zu, naja.
Der Flug verlief ruhig, das Essen war nicht so dolle, aber Getränke bis zum umkippen.
Am Service gabs nicht viel zu mäckeln, man wurde immer mit einem lächeln bedient.
Entermainment nur auf dem Mainfloors, die Filme aber gut und relativ aktuell.
Sitzabstände waren für einen 1,86m Mann erträglich. Die Füße konnte man unter den Sitz gut strecken, von daher alles ok.
Hoffentlich hat man sich aber mittlerweile weiterentwickelt, auch was die Flotte angeht.
Fazit: Nur bei günstigen Ticketpreisen fliegen.
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21.05.06
Eigentlich bietet der Bericht genügend Informationen, um hilfreich zu sein. Wie kommst Du allerdings zu der Aussage, daß die MD-11 uralt und unsicher sei. Wenn Du so etwas behauptest, mußt Du das im Zweifel auch nachweisen können, sonst grenzt das an Rufschädigung. Finnair betreibt (Stand 2005, Quelle: jp airline fleets) für die Langstrecke tatsächlich eine reine MD-11-Flotte. Die jüngste der sechs Maschinen ist jedoch vom Baujahr 1998, die älteste von 1990. Die von Dir so gelobte Air France betreibt z.B. noch einige Jumbos aus den achtziger Jahren, auch die Lufthansa hat noch Jumbos am Fliegen, die älter sind als die MD-11 der Finnair. Ebenso wenig gibt es Grund zur Behauptung, die MD-11 sei unsicher. Es gab bisher keinen einzigen Absturz einer MD-11, der seine Ursache konstruktionsbe dingt im Modell der MD-11 selbst hatte (Quelle: aviation-safety .net). Der spektakulärste Absturz einer MD-11 (1998: Swissair vor Kanada) wurde von einem Brand im von Swissair nachgerüsteten Bordunterhaltun gssystem verursacht. Für die leichtfertige Behauptung falscher Tatsachen muß ich Dir leider ein "nicht hilfreich" geben. Und übrigens: Für die Gestaltung der Raucherecke im Flughafen von Helsinki ist die Finnair so wenig verantwortlich wie die Lufthansa für die Ausstattung des Frankfurter Flughafens mit Raucherbereiche n.