Cronus Airlines
Neuester Testbericht: ... aber ich kam immerhin am gleichem Tag an. Ich kann nur warnen, bei Umbuchen bei Cronus Airlines ganz genau nachzufragen! ... mehr
4 Kronen für Cronus Airlines
Cronus Airlines
Name des Mitglieds: DessiTramp
Produkt:
Cronus Airlines
Datum: 16.09.01, geändert am 16.09.01 (177 Lesungen)
Bewertung:
Vorteile: nettes Personal, gutes Essen, gute Sitze
Nachteile: Die Tischchen vor den Sitzen sind etwas ungeeignet für größere Menschen
Oh nö, jetzt sind auch diese Sommerferien wieder rum und der Alltag holt jeden wieder unaufhaltsam ein. Jeder kehrt zu seiner Routine zurück. Der eine muss seinem Job nachgehen, andere besuchen die Uni und Dessi muss zurück zur Schule.
Letzten Sonntag habe ich für dieses Jahr Abschied genommen von meiner Heimat Griechenland *schnief* und habe mich auf den Weg back to Germany gemacht. Wie ich feststellen musste hieß dieser Abschied mehr als nur Urlaub adieu, sondern auch schönes Wetter adieu und Sommerkleidung adieu. Ich weiß ja, dass es in Germany meistens ab September ziemlich kühl wird, aber um meine Hoffnung auf ein mildes Wetter nicht aufgeben zu müssen, habe ich am Morgen des 09.09 (übrigens mein birthday, der mich zu einer alten Sau gemacht hat *g*), wo ich wie gesagt zurück hierher geflogen bin, ein bauchfreies Oberteil und Sommerschühchen angezogen. Ich sag' euch was: hab' mir echt den Hintern abgefroren!!! ;-) Aber bevor das geschehen konnte, musste ich natürlich erstmal in meinen Flieger steigen am Airport von Thessaloniki und mich hier zurück nach Germany fliegen lassen.
Es war 8 Uhr morgens, als ich mit ein paar Leuten am Flughafen eingetroffen bin. Prompt bin ich einchecken gegangen, habe meinen Koffer ordnungsgemäß abgegeben und mir einen Nichtraucherplatz am Fenster geben lassen. So nebenbei habe ich erfahren, dass unser Flugzeug von Cronus Airlines 156 Sitze hat und dass es sich bei der Maschine um die Boeing 737-400 handelt.
Das Bodenpersonal ist mir recht positiv aufgefallen. Es gab 2 Schalter und soweit ich das beurteilen kann, waren beide Damen, die dort die Tickets der Leute unter die Lupe nahmen und die Koffer wogen und aufs Laufband "beamten" ziemlich nett! Die Dame, die meinen Koffer entgegennahm, hatte sogar die ganze Zeit ein Lächeln drauf, wo ich ganz verdutzt dachte, wie die das bloß macht. Morgenstund' hat bei mir meistens schlechte Laune im Mund! *lol* Gut, aber Bodenpersonal muss natürlich ein
gewisses Maß an Höflichkeit besitzen und dies traf in diesem Fall zu!
Als ich das nächste Mal auf meine Uhr schaute, war es bereits höchste Zeit, um sich in den Wartesaal zu begeben, von welchem aus man mit einem Bus abgeholt wird, der dann die Passagiere zum Flugzeug kutschiert. Gespräche wurden noch schnell zu Ende geführt und dann folgten natürlich die üblichen Abschiedsszenen. Tja und dann war es auch schon so weit. Nach einem nur kurzen Aufenthalt im Wartesaal wurden die Passagiere aufgerufen sich zum Ausgang zu begeben...
Und da war ich nun: im Flugzeug von Cronus Airlines in der Boeing 737-400 mit den 156 Sitzplätzen und begab mich auf schnellstem Wege zu meinem Plätzchen am Fenster. Da ich schon sehr oft geflogen bin, war das auch kein sonderlich großes Problem für mich meinen Platz zu finden. Auf meinem Boarding Pass stand Sitznummer 22 A und so setzte ich mich auch ganz flott, bevor die übliche riesige Warteschlange entstehen konnte, auf genau diesen Platz.
DAS FLUGZEUG
==============
Die Boeing 737-400 ist ein Flugzeug der üblichen Art. Sie ist weder zu groß, noch zu klein. Wie schon bereits erwähnt finden in ihr 156 Leute Platz. Die Plätze sind in der üblichen Passagierklasse auf 26 Reihen verteilt (die Business-class habe ich mir leider nicht angeschaut), mit jeweils 6 Sitzen pro Reihe und davon 3 auf jeder Seite, d.h. 3 Sitze links und drei rechts - dazwischen der Durchgang.
Die Sitze des Flugzeugs haben sich meiner Meinung nach relativ bequem angefühlt. Sie waren ganz gut gepolstert und sahen sehr gepflegt aus. Ihre Farbe war so in Richtung dunkelgrau. Unpraktisch an den Sitzen war, dass vor ihnen nicht so viel Platz vorhanden war und so taten mir nach kurzer Zeit schon die Füsschen weh. Bei längeren Flügen mit Flugzeugtypen dieser Art sollte man auf jeden Fall ein oder zwei Mal aufstehen, um das Thromboserisiko, welches ja durchaus vorhanden ist zu senken.
DAS PERSONAL + DIE SICHER
HEITSHINWEISE
=======================================
Die Stewardessen waren, falls ich mich nicht verzählt habe 4 an der Zahl und waren sehr nett! Sie halfen Leuten, die sich nicht so auskannten an ihr Plätze, öffneten den Passagieren, die sich über den Sitzplätzen befindenden Spinde, damit diese ihre Sachen darin verstauen konnten und legten auch allgemein freundliche Umgangsformen an den Tag.
Kurz nachdem alle auf ihren Plätzen saßen und das Flugzeug so langsam anzurollen begann, standen wie bei jedem Flug die Sicherheitshinweise auf dem Programm, die uns von 2 Stewardessen vorgeführt wurden.
Ihr wißt ja selbst, wie sowas aussieht. Bei den Sicherheitshinweisen, wird zum Beispiel erklärt, wo sich die Notausgänge befinden oder wie sich der Gurt schließen läßt und selbstverständlich wird von den Stewardessen auch gezeigt, wo sich die Sauerstoffmasken und Rettungsschwimmwesten befinden, falls es Probleme gibt mit dem Flugzeug. Man wird gut auf den Notfall vorbereitet, auch wenn wir natürlich für alle Flüge hoffen sollten, dass nichts schief geht!
Die Sicherheitshinweise wurden in 2 Sprachen vorgeführt - zuerst in der griechischen und dann in der englischen Sprache. Ich denke mal, dass 2 Sprachen Standard sind, oder? Allerdings ist es weniger Standard, dass die englische Sprache so fürchterlich gesprochen wird, wie allgemein in den meisten Flugzeugen griechischer Firmen. Die Aussprache klingt ja wirklich etwas... hmm, sagen wir mal exotisch! Denke aber trotzdem, dass man alles verstehen konnte. Habe jedenfalls keine dummen Gesichter gesehen, nachdem die englische Version der Sicherheitshinweise erklungen ist. Ich selbst habe nicht so genau zugehört, da ich mir die ganze Sache schon vorher in der griechischen Version angehört hatte.
DER FLUG
=========
Nach den Sicherheitshinweisen ging es dann auch schon prompt los: Abflug war angesagt.
Für alle, die noch nie in einem Flieger saßen: also ehrlich, das Gefü
hl, wenn sich die Maschine kurz vor dem Abheben befindet, ist schon grandios!!! Anfangs rollt das Flugzeug ganz langsam an und man fährt praktisch wie in einem Auto bis man sich auf der eigentlichen Abflugbahn befindet. Ist man dort angekommen, geht's erst richtig los. Plötzlich hört man die Maschinen lauter und lauter brummen und die Geschwindigkeit des Flugzeugs steigt mehr und mehr an. Man wird fast schon gegen den Sitz gedrückt. Nach wenigen Minuten in diesem Tempo hebt der Flieger dann plötzlich ab und steigt so ungefähr in den Bereich von über 10000 Fuss. Irgendwie fühlt man sich dann so losgelöst von der restlichen Welt. Die Häuser werden kleiner und kleiner und man verliert sich langsam aber sicher im Nichts, vor allem wenn Wolken vorhanden sind.
Der Flug war überwiegend O.K.! Wir sind mehr oder weniger pünktlich abgeflogen von Thessaloniki - das war so gegen 9:10 Uhr (geplant war 9 Uhr). Um den Dreh 10:20 Uhr hatten wir einige Turbulenzen, für die man allerdings nicht den Pilot verantwortlich machen kann. Wir sind wohl mitten in eine fetten Wolkendecke geflogen und das brachte mehrere unangenehme Minuten mit sich. Obwohl wir in einem Flugzeug saßen, hatten wir alle das Gefühl wir wären in einer alten Karre, die über einen miesen Holperweg rollt. Nein, angenehm waren diese Fluglöcher wirklich nicht, aber nach so 5 Minuten war es dann ja ausgestanden. Sonst verlief der Flug dann auch sehr gut! Die Dauer des Flugs betrug 2 Stunden und 25 Minuten (Strecke Thessaloniki - Stuttgart).
DER PILOT
=========
Ich erinnere mich noch gut an meine früheren Flüge mit anderen Fluggesellschaften (wie z.B. Galaxy), bei denen der Pilot kaum ein Wort zu uns Passagieren sprach. Nicht so bei Cronus Airlines. Sowohl bei meinem Hin- als auch Rückflug war der Pilot durchaus gesprächig.
10 min nach unserem Abflug , also um 9:20 Uhr sprach er schon zum ersten Mal zu uns und erklärte, dass wir uns in 11000 Fuss befinden. Außerdem weiste er un
s darauf hin, dass die Temperatur in unserem Zielort derweil 10°C beträgt und wünschte uns noch eine gute Reise.
Weitere 2 Male sprach er im Laufe des Flugs noch zu uns, also insgesamt 3 Mal. Unter anderem ließ er uns wissen, über welchem Ort wir uns gerade befinden (einmal war es z.B. Zagreb) und dankte uns, dass wir beschlossen haben mit Cronus Airlines zu fliegen.
Ich muss sagen, dass der Pilot echt in Ordnung war. Da kann man nicht meckern!
DAS ESSEN
==========
Da ich zu früher Stunde geflogen bin, gab es auf dem Flugzeug natürlich Frühstück. Ich weiß nicht, was mit mir los war, aber an diesem Tag konnte ich einfach kaum was essen. Aber da das Essen auf diesen Flügen überwiegend gleich bleibt, erinnere ich mich noch gut an den Geschmack des Frühstücks beim Hinflug.
Es gab auch diesmal Omelette mit Schinken und einem kleinen Tomatenstückchen als warme Mahlzeit und dazu ein Croissant, für welches man eine kleine Portion Butter, Schmelzkäse und Marmelade zur Verfügung hatte. Das Dessert bestand aus einem cremigen Quark mit einem Hauch Kirschmarmelade und einem Kirschchen im Zentrum des Tellerchens.
Das Besteck (Gabel, Messer und Teelöffel) war aus Metall und in einem guten Zustand. Mitgeliefert bekam man natürlich auch Salz, Pfeffer, Zucker, ein milchähnliches Pulver für den Kaffee, ein Frischetüchlein, einen Zahnstocher und eine Serviette. Das müsste es jetzt aber gewesen sein.
Der Geschmack war O.K. und ich denke für Flugzeugessen mehr als nur befriedigend. Hat mir ja fast schon leid getan, dass ich außer ein bißchen Omelette nichts runter bekommen habe.
Als Getränk konnte man zwischen einigen Getränken aussuchen: Cola, Sprite, Fanta, O-Saft, Tee, Kaffee, Soda......
Die sich vor dem Sitz befindenden Tischchen, die man dazu benötigt, um sein Tablett abzustellen, fand ich ehrlich gesagt nicht so prickelnd. Da ich nicht zu den kleinsten Personen gehöre, musste ich mich ganz schön abmühen, um die paar Bissen
zu mir zu nehmen. Da war hin- und herbücken angesagt, wenn man nicht wollte, dass die Hälfte des sich auf der Gabel befindenden Essens, daneben kippt.
DER VERKAUF VON PRODUKTEN
============================
Nur wenige Minuten vor der Landung hatte man die Möglichkeit duty-free Ware zu kaufen. In einem kleinen Beutel, der sich vor dem Sitz befindet (das ist genau der Beutel, in dem sich auch eine Tüte befindet, für all die, denen vom Fliegen gewisse Dinge hochkommen - ihr versteht mich schon richtig, oder?) gibt es ein Heftchen in dem alle Produkte aufgezählt werden, die es zu kaufen gibt. Da gibt es Parfums, Schlüsselanhänger, Souvenirs, Zigaretten u.s.w. Mein Interesse für diese Waren war allerdings an diesem Sonntag (wie auch sonst meistens) sehr gering und somit blieb es nur dabei, dass ich anderen zusah, wie sie eine Menge Kohle hinblätterten, um ein paar Dinge zu kaufen (kam mir vor wie duty-full und nicht duty-free Ware *g*).
So, was läßt sich jetzt noch sagen? Nachdem der Verkauf abgeschlossen war, dauerte es auch nicht mehr lange bis das Flugzeug immer mehr und mehr an Höhe verlor und irgendwann sanft auf der Landebahn landete. Alles in allem war der Flug wirklich in Ordnung, das Personal ließ auch nicht zu wünschen übrig und der Pilot schien auch ein netter Kerl zu sein. Ich bin eigentlich ganz zufrieden mit Cronus Airlines und denke, dass ich bald wieder mit dieser Fluggesellschaft fliegen werde.
DER PREIS
=========
Der Preis für mein Ticket betrug insgesamt 660,50 DM hin und zurück. Davon sind 45,50 DM Flugsteuer und 615 DM der eigentliche Flugpreis. Der Preis klingt an sich nicht so teuer, aber wenn man sich mal überlegt, dass kein Hotel oder sonstwas mit drin ist, dann ist das doch nicht wenig. Ich habe das Ticket schon Wochen vor meinem Urlaub gebucht und genau das ist, was immer ausgenutzt wird von den Fluggesellschaften. Ich habe mal verglichen wieviel ein Last Minute Ticket nach Griechenlan
d kostet und bin dabei aus allen Wolken gefallen - 450 DM! Das sind über 200 DM Unterschied! Aber da ich immer nur in ganz bestimmten Zeiträumen fliegen kann und meistens 6 Wochen in Griechenland bleiben will (die ganzen Sommerferien über), ist es für mich nicht möglich das Risiko einzugehen und in letzter Minute zu buchen. Da findet man dann eh mit einer Wahrscheinlichkeit von 98 % keinen Flug mehr. Also nehme ich den Preis mal so hin. Fliegen ist nie wirklich billig, oder?
So, ich denke jetzt ist alles gesagt. Falls ihr aber dennoch Fragen an mich habt, bin ich immer offen sie euch zu beantworten, wenn sie sich für mich im Bereich des Möglichen befinden (die Telefonnummer des netten Piloten könnte ich jetzt wahrscheinlich nicht herausbekommen, also fragt mich bitte nicht danach *g*)! Also bye bye und einen guten Flug an alle, die sich in Zukunft in egal welches fliegende Objekt hineinsetzen (ich denke da an UFOs, fliegende Untertassen.......)! Macht's gut ihr Süßen!
Letzten Sonntag habe ich für dieses Jahr Abschied genommen von meiner Heimat Griechenland *schnief* und habe mich auf den Weg back to Germany gemacht. Wie ich feststellen musste hieß dieser Abschied mehr als nur Urlaub adieu, sondern auch schönes Wetter adieu und Sommerkleidung adieu. Ich weiß ja, dass es in Germany meistens ab September ziemlich kühl wird, aber um meine Hoffnung auf ein mildes Wetter nicht aufgeben zu müssen, habe ich am Morgen des 09.09 (übrigens mein birthday, der mich zu einer alten Sau gemacht hat *g*), wo ich wie gesagt zurück hierher geflogen bin, ein bauchfreies Oberteil und Sommerschühchen angezogen. Ich sag' euch was: hab' mir echt den Hintern abgefroren!!! ;-) Aber bevor das geschehen konnte, musste ich natürlich erstmal in meinen Flieger steigen am Airport von Thessaloniki und mich hier zurück nach Germany fliegen lassen.
Es war 8 Uhr morgens, als ich mit ein paar Leuten am Flughafen eingetroffen bin. Prompt bin ich einchecken gegangen, habe meinen Koffer ordnungsgemäß abgegeben und mir einen Nichtraucherplatz am Fenster geben lassen. So nebenbei habe ich erfahren, dass unser Flugzeug von Cronus Airlines 156 Sitze hat und dass es sich bei der Maschine um die Boeing 737-400 handelt.
Das Bodenpersonal ist mir recht positiv aufgefallen. Es gab 2 Schalter und soweit ich das beurteilen kann, waren beide Damen, die dort die Tickets der Leute unter die Lupe nahmen und die Koffer wogen und aufs Laufband "beamten" ziemlich nett! Die Dame, die meinen Koffer entgegennahm, hatte sogar die ganze Zeit ein Lächeln drauf, wo ich ganz verdutzt dachte, wie die das bloß macht. Morgenstund' hat bei mir meistens schlechte Laune im Mund! *lol* Gut, aber Bodenpersonal muss natürlich ein
gewisses Maß an Höflichkeit besitzen und dies traf in diesem Fall zu!
Als ich das nächste Mal auf meine Uhr schaute, war es bereits höchste Zeit, um sich in den Wartesaal zu begeben, von welchem aus man mit einem Bus abgeholt wird, der dann die Passagiere zum Flugzeug kutschiert. Gespräche wurden noch schnell zu Ende geführt und dann folgten natürlich die üblichen Abschiedsszenen. Tja und dann war es auch schon so weit. Nach einem nur kurzen Aufenthalt im Wartesaal wurden die Passagiere aufgerufen sich zum Ausgang zu begeben...
Und da war ich nun: im Flugzeug von Cronus Airlines in der Boeing 737-400 mit den 156 Sitzplätzen und begab mich auf schnellstem Wege zu meinem Plätzchen am Fenster. Da ich schon sehr oft geflogen bin, war das auch kein sonderlich großes Problem für mich meinen Platz zu finden. Auf meinem Boarding Pass stand Sitznummer 22 A und so setzte ich mich auch ganz flott, bevor die übliche riesige Warteschlange entstehen konnte, auf genau diesen Platz.
DAS FLUGZEUG
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Die Boeing 737-400 ist ein Flugzeug der üblichen Art. Sie ist weder zu groß, noch zu klein. Wie schon bereits erwähnt finden in ihr 156 Leute Platz. Die Plätze sind in der üblichen Passagierklasse auf 26 Reihen verteilt (die Business-class habe ich mir leider nicht angeschaut), mit jeweils 6 Sitzen pro Reihe und davon 3 auf jeder Seite, d.h. 3 Sitze links und drei rechts - dazwischen der Durchgang.
Die Sitze des Flugzeugs haben sich meiner Meinung nach relativ bequem angefühlt. Sie waren ganz gut gepolstert und sahen sehr gepflegt aus. Ihre Farbe war so in Richtung dunkelgrau. Unpraktisch an den Sitzen war, dass vor ihnen nicht so viel Platz vorhanden war und so taten mir nach kurzer Zeit schon die Füsschen weh. Bei längeren Flügen mit Flugzeugtypen dieser Art sollte man auf jeden Fall ein oder zwei Mal aufstehen, um das Thromboserisiko, welches ja durchaus vorhanden ist zu senken.
DAS PERSONAL + DIE SICHER
HEITSHINWEISE
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Die Stewardessen waren, falls ich mich nicht verzählt habe 4 an der Zahl und waren sehr nett! Sie halfen Leuten, die sich nicht so auskannten an ihr Plätze, öffneten den Passagieren, die sich über den Sitzplätzen befindenden Spinde, damit diese ihre Sachen darin verstauen konnten und legten auch allgemein freundliche Umgangsformen an den Tag.
Kurz nachdem alle auf ihren Plätzen saßen und das Flugzeug so langsam anzurollen begann, standen wie bei jedem Flug die Sicherheitshinweise auf dem Programm, die uns von 2 Stewardessen vorgeführt wurden.
Ihr wißt ja selbst, wie sowas aussieht. Bei den Sicherheitshinweisen, wird zum Beispiel erklärt, wo sich die Notausgänge befinden oder wie sich der Gurt schließen läßt und selbstverständlich wird von den Stewardessen auch gezeigt, wo sich die Sauerstoffmasken und Rettungsschwimmwesten befinden, falls es Probleme gibt mit dem Flugzeug. Man wird gut auf den Notfall vorbereitet, auch wenn wir natürlich für alle Flüge hoffen sollten, dass nichts schief geht!
Die Sicherheitshinweise wurden in 2 Sprachen vorgeführt - zuerst in der griechischen und dann in der englischen Sprache. Ich denke mal, dass 2 Sprachen Standard sind, oder? Allerdings ist es weniger Standard, dass die englische Sprache so fürchterlich gesprochen wird, wie allgemein in den meisten Flugzeugen griechischer Firmen. Die Aussprache klingt ja wirklich etwas... hmm, sagen wir mal exotisch! Denke aber trotzdem, dass man alles verstehen konnte. Habe jedenfalls keine dummen Gesichter gesehen, nachdem die englische Version der Sicherheitshinweise erklungen ist. Ich selbst habe nicht so genau zugehört, da ich mir die ganze Sache schon vorher in der griechischen Version angehört hatte.
DER FLUG
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Nach den Sicherheitshinweisen ging es dann auch schon prompt los: Abflug war angesagt.
Für alle, die noch nie in einem Flieger saßen: also ehrlich, das Gefü
hl, wenn sich die Maschine kurz vor dem Abheben befindet, ist schon grandios!!! Anfangs rollt das Flugzeug ganz langsam an und man fährt praktisch wie in einem Auto bis man sich auf der eigentlichen Abflugbahn befindet. Ist man dort angekommen, geht's erst richtig los. Plötzlich hört man die Maschinen lauter und lauter brummen und die Geschwindigkeit des Flugzeugs steigt mehr und mehr an. Man wird fast schon gegen den Sitz gedrückt. Nach wenigen Minuten in diesem Tempo hebt der Flieger dann plötzlich ab und steigt so ungefähr in den Bereich von über 10000 Fuss. Irgendwie fühlt man sich dann so losgelöst von der restlichen Welt. Die Häuser werden kleiner und kleiner und man verliert sich langsam aber sicher im Nichts, vor allem wenn Wolken vorhanden sind.
Der Flug war überwiegend O.K.! Wir sind mehr oder weniger pünktlich abgeflogen von Thessaloniki - das war so gegen 9:10 Uhr (geplant war 9 Uhr). Um den Dreh 10:20 Uhr hatten wir einige Turbulenzen, für die man allerdings nicht den Pilot verantwortlich machen kann. Wir sind wohl mitten in eine fetten Wolkendecke geflogen und das brachte mehrere unangenehme Minuten mit sich. Obwohl wir in einem Flugzeug saßen, hatten wir alle das Gefühl wir wären in einer alten Karre, die über einen miesen Holperweg rollt. Nein, angenehm waren diese Fluglöcher wirklich nicht, aber nach so 5 Minuten war es dann ja ausgestanden. Sonst verlief der Flug dann auch sehr gut! Die Dauer des Flugs betrug 2 Stunden und 25 Minuten (Strecke Thessaloniki - Stuttgart).
DER PILOT
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Ich erinnere mich noch gut an meine früheren Flüge mit anderen Fluggesellschaften (wie z.B. Galaxy), bei denen der Pilot kaum ein Wort zu uns Passagieren sprach. Nicht so bei Cronus Airlines. Sowohl bei meinem Hin- als auch Rückflug war der Pilot durchaus gesprächig.
10 min nach unserem Abflug , also um 9:20 Uhr sprach er schon zum ersten Mal zu uns und erklärte, dass wir uns in 11000 Fuss befinden. Außerdem weiste er un
s darauf hin, dass die Temperatur in unserem Zielort derweil 10°C beträgt und wünschte uns noch eine gute Reise.
Weitere 2 Male sprach er im Laufe des Flugs noch zu uns, also insgesamt 3 Mal. Unter anderem ließ er uns wissen, über welchem Ort wir uns gerade befinden (einmal war es z.B. Zagreb) und dankte uns, dass wir beschlossen haben mit Cronus Airlines zu fliegen.
Ich muss sagen, dass der Pilot echt in Ordnung war. Da kann man nicht meckern!
DAS ESSEN
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Da ich zu früher Stunde geflogen bin, gab es auf dem Flugzeug natürlich Frühstück. Ich weiß nicht, was mit mir los war, aber an diesem Tag konnte ich einfach kaum was essen. Aber da das Essen auf diesen Flügen überwiegend gleich bleibt, erinnere ich mich noch gut an den Geschmack des Frühstücks beim Hinflug.
Es gab auch diesmal Omelette mit Schinken und einem kleinen Tomatenstückchen als warme Mahlzeit und dazu ein Croissant, für welches man eine kleine Portion Butter, Schmelzkäse und Marmelade zur Verfügung hatte. Das Dessert bestand aus einem cremigen Quark mit einem Hauch Kirschmarmelade und einem Kirschchen im Zentrum des Tellerchens.
Das Besteck (Gabel, Messer und Teelöffel) war aus Metall und in einem guten Zustand. Mitgeliefert bekam man natürlich auch Salz, Pfeffer, Zucker, ein milchähnliches Pulver für den Kaffee, ein Frischetüchlein, einen Zahnstocher und eine Serviette. Das müsste es jetzt aber gewesen sein.
Der Geschmack war O.K. und ich denke für Flugzeugessen mehr als nur befriedigend. Hat mir ja fast schon leid getan, dass ich außer ein bißchen Omelette nichts runter bekommen habe.
Als Getränk konnte man zwischen einigen Getränken aussuchen: Cola, Sprite, Fanta, O-Saft, Tee, Kaffee, Soda......
Die sich vor dem Sitz befindenden Tischchen, die man dazu benötigt, um sein Tablett abzustellen, fand ich ehrlich gesagt nicht so prickelnd. Da ich nicht zu den kleinsten Personen gehöre, musste ich mich ganz schön abmühen, um die paar Bissen
zu mir zu nehmen. Da war hin- und herbücken angesagt, wenn man nicht wollte, dass die Hälfte des sich auf der Gabel befindenden Essens, daneben kippt.
DER VERKAUF VON PRODUKTEN
============================
Nur wenige Minuten vor der Landung hatte man die Möglichkeit duty-free Ware zu kaufen. In einem kleinen Beutel, der sich vor dem Sitz befindet (das ist genau der Beutel, in dem sich auch eine Tüte befindet, für all die, denen vom Fliegen gewisse Dinge hochkommen - ihr versteht mich schon richtig, oder?) gibt es ein Heftchen in dem alle Produkte aufgezählt werden, die es zu kaufen gibt. Da gibt es Parfums, Schlüsselanhänger, Souvenirs, Zigaretten u.s.w. Mein Interesse für diese Waren war allerdings an diesem Sonntag (wie auch sonst meistens) sehr gering und somit blieb es nur dabei, dass ich anderen zusah, wie sie eine Menge Kohle hinblätterten, um ein paar Dinge zu kaufen (kam mir vor wie duty-full und nicht duty-free Ware *g*).
So, was läßt sich jetzt noch sagen? Nachdem der Verkauf abgeschlossen war, dauerte es auch nicht mehr lange bis das Flugzeug immer mehr und mehr an Höhe verlor und irgendwann sanft auf der Landebahn landete. Alles in allem war der Flug wirklich in Ordnung, das Personal ließ auch nicht zu wünschen übrig und der Pilot schien auch ein netter Kerl zu sein. Ich bin eigentlich ganz zufrieden mit Cronus Airlines und denke, dass ich bald wieder mit dieser Fluggesellschaft fliegen werde.
DER PREIS
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Der Preis für mein Ticket betrug insgesamt 660,50 DM hin und zurück. Davon sind 45,50 DM Flugsteuer und 615 DM der eigentliche Flugpreis. Der Preis klingt an sich nicht so teuer, aber wenn man sich mal überlegt, dass kein Hotel oder sonstwas mit drin ist, dann ist das doch nicht wenig. Ich habe das Ticket schon Wochen vor meinem Urlaub gebucht und genau das ist, was immer ausgenutzt wird von den Fluggesellschaften. Ich habe mal verglichen wieviel ein Last Minute Ticket nach Griechenlan
d kostet und bin dabei aus allen Wolken gefallen - 450 DM! Das sind über 200 DM Unterschied! Aber da ich immer nur in ganz bestimmten Zeiträumen fliegen kann und meistens 6 Wochen in Griechenland bleiben will (die ganzen Sommerferien über), ist es für mich nicht möglich das Risiko einzugehen und in letzter Minute zu buchen. Da findet man dann eh mit einer Wahrscheinlichkeit von 98 % keinen Flug mehr. Also nehme ich den Preis mal so hin. Fliegen ist nie wirklich billig, oder?
So, ich denke jetzt ist alles gesagt. Falls ihr aber dennoch Fragen an mich habt, bin ich immer offen sie euch zu beantworten, wenn sie sich für mich im Bereich des Möglichen befinden (die Telefonnummer des netten Piloten könnte ich jetzt wahrscheinlich nicht herausbekommen, also fragt mich bitte nicht danach *g*)! Also bye bye und einen guten Flug an alle, die sich in Zukunft in egal welches fliegende Objekt hineinsetzen (ich denke da an UFOs, fliegende Untertassen.......)! Macht's gut ihr Süßen!
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