Minneapolis-St. Paul International Airport MSP
Weltweit einzige Shoppingmall mit Landebahnen - Minneapolis-St. Paul International Airport MSP Flughafen international

Neuester Testbericht: ... abgefertigt. Dazu kommen noch weitere 300.000 Tonnen Luftfracht. Der Flughafen selber besteht aus 2 Terminals, dem Humphrey Terminal u... mehr

Weltweit einzige Shoppingmall mit Landebahnen
Minneapolis-St. Paul International Airport MSP

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Minneapolis-St. Paul International Airport MSP

Datum: 20.06.01, geändert am 20.06.01 (157 Lesungen)

Bewertung:

Vorteile: Modern, Transit sehr schnell

Nachteile: Hotelpreise in der Umgebung

Der internationale Flughafen von Minneapolis-St.Paul lag im letzten Jahr an Rang 7 der meist frequentierten Airports der USA und weltweit unter den Top 15, in Deutschland als Drehkreuz fast unbekannt, bietet er jedoch schnelle Umsteigemöglichkeiten und eine effiziente Einreise.

Lage:
Der Airport bedient die Twin Cities Minneapolis und St.Paul und liegt dementsprechend zwischen den beiden Städten, etwas im Süden. Vom Airport aus, hat man Zufahrt auf die Interstates 35 sowie 494 und 694 die Stadtumgehungen der I 94.

Terminals:
Man verfügt über zwei Terminals, während das erst im Mai 2001 neu eröffnete Humphrey Terminal weitesgehend vom Chartercarrier Sun Country genutzt wird, operieren alle anderen großen Airlines aus dem Lindbergh Terminal.

Im Lindbergh Terminal gibt es vier weitere Concourses, Blue, Green, Red und Gold.Internationale Flüge kommen immer an den Gates 1 bis 9 an.Die Einreise dauert in Minneapolis selten länger als 20 Minuten , die Einrichtungen sind sehr gut ausgebaut und modern, man erreicht sie in weniger als 2 Minuten nach dem Verlassen des Flugzeuges.Nach der Einreise nimmt man ebenfalls sehr zügig sein Gepck entgegen und durchquert die ebenfalls gut ausgebauten Zollanlagen, um das Gepäck wieder zu checken.
Das Lindberg Terminal befindet sich sich optisch in einem ausgezeichneten Zustand, es stehen ausreichend Shops aller Arten zur Verfügung, die Wege sind kurz und optimal beschildert, selbst die längste Connection von Gate 20 bis 80 dauert nicht länger als 20 Minuten.

Transitzeiten:
Entsprechend den kurzen Wegen und gut ausgebauten Einreiseanalgen schreiben KLM und Northwest auch nur 40 Minuten Transitzeit zwischen Inlands und internationalen Flügen, bzw. 75 Minuten für die Connection nach einem internationalen Flug vor.Sehr effizient und kundenfreundlich.

Verbindungen:
Aus Europa wird MSP primär natürlich von KLM und Northwest bedient, über das ganze Jahr zweimal täglich, im Sommerf
lugplan 2001 bedient NW beide Flüge, einen mit B 747-400, den anderen mit Douglas DC 10.Außerdem operiert British saisonal nach Minnesota, darüberhinaus Icelandair über Reykjavik.

Mall of America:
In den USA ist MSP besonders beliebt, weil man einzige Mall mit eingebautem Airport ist,so behauptet zumindest der Volksmund. Die mächtige Mall of America befindet sich wenige Taxi oder Shuttleminuten entfernt.Sie ist die zweitgrößte Mall der Welt, nur noch in Edmonton, Canada gibt es eine größere Variante und bietet alle erdenklichen Shops, Kinos, Schwimmbäder und Sportfelder.Eine Besichtigung lohnt sich schon ab Transitzeiten von 180 Minuten.
www.mallofamerica.com

Lounges/World Clubs:
Die NW Lounges „World Clubs“ stehen in MSP zweimal zur Verfügung, eine Lounge ist ganz komplett renoviert worden und sucht im Moment nur Konkurrenz in Asien.Sehr groß und lichtdurchflutet bietet man Internetterminals, Transferdesks, aber auch Ruhezonen mit DVD Playern und sogar einen Kamin.
Daneben betreiben jeweils Delta und United einen Crown Room Club bzw. Red Carpet Club.

Hotels:
Natürlich stehen um den Airport und die Mall ausgezeichnete Übernachtungsmöglichkeiten zur Verfügung.Empfehlen kann man das Airport Marriott, das sich sehr zentral zur Mall als auch zum Airport präsentiert.Das Preisniveau in MSP ist generell recht hoch, selten findet man USD 79 ein Zimmer.Jedoch bieten viele Hotels Packages mit Transfer und mehreren Übernachtungen bzw. Tickets zur Sportveranstaltungen der Vikings oder Timberwolves.

MSP 2010:
Man investiert bis ins Jahr 2010 2.6 Milliarden US Dollar, um den Ausbau des Flughafens zügig voranzutreiben, bereits jetzt zeigen sich erste Erfolge, so liegen die Parkhüser sehr zentral zu den Terminals, eine Besonderheit an us-amerikanischen Airports.

Fazit:
Eine Airport der Spitzenklasse, besonders die sehr schnellen Einreisemöglichkeiten überzeugen , ansonsten kann man sehr schell und
streßfrei umsteigen, Northwest bietet exzellente Verbindungen bis nach Tokio und Bangkok, aber auch nach International Falls.Negativ wirkt sich nur die fehlende Konkurrenz nonstop nach MSP aus, so kosten Flüge nach MSP überdurchschnittlich viel.
MSP gehört ohne Zweifel zu den besten Drehkreuzen der USA, man spielt in einer Liga mit Charlotte, Memphis oder auch Cincinnati.

www.mspairport.com

Fazit: