Nachdem ich diese Fahrradbeleuchtung von Sigma inzwischen seit rund 2 ½ Jahren in Benutzung habe, möchte ich einen Erfahrungsbericht dazu verfassen.

1. Warum habe ich die Sigma Pava gekauft?
Ich versuche mich das ganze Jahr über regelmäßig sportlich zu betätigen. Solange es die Wetterlage zulässt bevorzugt durch Fahrradfahren, vor allem auf asphaltierten Wegen oder normalen Waldwegen. Um dabei nicht stets die Zeit des Dämmerungsbeginns im Kopf haben zu müssen, habe ich mich dazu entschieden meine Fahrradausrüstung um eine Beleuchtung zu erweitern. Kriterien dabei waren eine einfache Montage und die Möglichkeit das Licht nach Belieben abzunehmen. Weiter sollte es über eine Ladefunktion verfügen (finde ich praktischer als Batterien) und ein LED-Licht sein (habe eine kleine Schwäche für technische Neuheiten).

Nach einiger Recherche im Internet und in diversen Onlineshops hatte ich eine Liste mit mehreren Kandidaten. Letztlich habe ich mich mit der Sigma Pava für einen der höchsten Preise aus dieser Liste entschieden. Dazu geführt haben vor allem die bisherigen guten Erfahrungen mit Fahrradcomputern von Sigma. Außerdem machte die Lampe auf den Bildern bezüglich Qualität und Design einen guten Eindruck und es gibt im passenden Design eine LED-Rückleuchte ebenfalls von Sigma. Die Pava lässt sich sowohl in einer Ausführung mit Ladegerät und Akkus, als auch ohne bestellen. In diesem Fall lassen sich Ladegerät und Akkus aber noch nachkaufen. Ich habe die Lampe inkl. Ladegerät und Akkus in einem Set mit der Sigma Hiro, der passenden Rückleuchte, für damals rund 70 Euro gekauft.

2. Erster Eindruck
Die Lampe kommt in einer ansehnlichen stabilen Box, die, wie die Lampe selber, in einem mattschwarzen Farbton gehalten ist und bereits einen edlen Eindruck macht. Das Design der Lampe ist eher schlicht, wirkt aber durch die mattschwarze Oberfläche und den silberfarbenen Einlässen (siehe Produktbilder) sehr edel, zugleich aber auch sportlich, und trifft damit genau meinen Geschmack. Qualitativ hinterlässt sie ebenfalls einen guten ersten Eindruck.
Die Bedienungsanleitung passt dazu allerdings, wie in anderen Rezensionen ja bereits beschrieben, tatsächlich nicht zu dem ansonsten guten Eindruck. In der Preisklasse darf man meiner Meinung nach eine höher wertige Anleitung erwarten.

3. Praxistauglichkeit
(Da es zwischenzeitlich zu einem Defekt kam und das Gerät ersetzt wurde beziehen sich die Angaben im Abschnitt 3 auf beide Geräte zusammen, zum Defekt s.u.)
Insgesamt habe ich die Pava inzwischen runde 1.000 Kilometer an meinem Fahrrad montiert gehabt (wenn ich zur Mittagsstunde losfahre lasse ich sie meistens zu Hause), davon war sie ca. 500 Kilometer auch eingeschaltet.
Im Gebraucht war sie hauptsächlich zu vorgerückter Abendstunde, also eher in der Dämmerung als in der absoluten Dunkelheit. Da ist die Ausleuchtung des Weges auf jeden Fall ausreichend, auch im Wald wo es ja nochmal um einiges dunkler ist als unter freien Himmel. Während mir in der Stadt meist der schwächere Modus ausreicht, schalte ich im Wald aber in der Regel auf den stärkeren Modus. In der Nacht mag die Pava dem ein oder anderen nicht hell genug sein, für mich reicht es allerdings. Ich denke für eine bessere Beleuchtung bei gleicher Laufzeit, muss man allerdings einen Aufschlag bei Preis und/oder Gewicht hinnehmen. Gesehen wird man aber auf jeden Fall, unabhängig davon wie hell oder dunkel es ist.

Bei meiner ersten Tour mit der neuen Lampe hatte ich Probleme mit der Halterung, da die Lampe bei Schlaglöchern immer nach unten kippte. Das konnte ich allerdings schnell beheben, da ich merkte, dass ich die Halterung noch ein Stück weiter einrasten konnte. Danach hatte ich mit der Halterung keine Probleme mehr. In vielen Erfahrungsberichten findet man Beschwerden über den nur schwer zu öffnenden Verschluss der Halterung, wenn man die Lampe erst einmal am Lenker befestigt hat. Diese Erfahrung kann ich allerdings nicht teilen. Wenn man den Griff des "Ratschverschlusses" leicht zurückzieht, kann man ihn ohne Kraftaufwand öffnen und die Lampe wieder vom Lenker entfernen.

Die Haltbarkeit der Akkus finde ich für deren Größe angemessen, muss dazu aber sagen, dass ich von Vornherein keine zu großen Erwartungen hatte. Meine einzige Erfahrung mit Akkus in Lampen beruhte bis dahin auf eine uralte Taschenlampe, die bei vollen Batterien kaum eine Stunde geleuchtet hat. Praktischer wäre sicherlich eine detailliertere Anzeige des Ladezustands, inwieweit das aber überhaupt zuverlässig realisierbar ist, weiß ich nicht.

4. Defekt, Beschwerde, Umtausch
Nach etwa einem Jahr Benutzung (ca. 500 Kilometer am Fahrrad montiert) bemerkte ich auf der Unterseite einen Riss im Gehäuse. Bis dahin wurde die Lampe keinen außergewöhnlichen Belastungen ausgesetzt (nur geteerte Wege oder einfache Waldwege und kein Sturz oder Schlag gegen die Lampe). In ihrer Funktionalität war sie allerdings nicht eingeschränkt und ein Umtausch über die Gewährleistung schien mir eher unrealistisch. Zudem war stand der Sommer vor der Tür und ich musste oft lange arbeiten, so dass ich meistens nur abends fahren konnte und somit auf das Licht angewiesen war. Also entschied ich, obwohl ich mich über diesen Defekt ärgerte, die Lampe einfach weiter zu benutzen. Allerdings verschlimmerte sich der Zustand der Lampe dahingehend, dass der Übergang zwischen Halterung und eigentlicher Lampe immer instabiler wurde. Somit war sie endgültig unbrauchbar geworden.
Also wandte ich mich per Mail direkt an Sigma. Das war an einem Freitagabend. Am darauffolgenden Montag um genau 7:30 Uhr erhielt ich bereits eine Antwort:

"Sehr geehrter Herr ***,

wir bedauern sehr, dass Sie zurzeit Probleme mit Ihrem Produkt haben und bitten Sie daher, uns die Pava (ausreichend frankiert) zur kostenlosen Fehleranalyse bzw. Austausch einzusenden.

..."


Von dieser Antwort war ich ehrlich gesagt positiv überrascht, machte mir aber keine zu großen Hoffnungen. Trotzdem schickte ich die Lampe umgehend an Sigma und erhielt schon wenige Tage später ein Antwortschreiben per Brief. Darin hieß es, dass die Lampe kostenlos ausgetauscht wird, es aber aufgrund von Lieferschwierigkeiten zu einer kleinen Verzögerung kommt. Rund eine Woche später, etwa 2 ½ Wochen nach meiner ersten Mail, erhielt ich dann tatsächlich ein Päckchen mit meiner neuen Lampe.

Einzelne Produkte, die nicht der üblichen Qualität entsprechen, kommen wohl immer wieder vor und lassen sich nicht vermeiden. Trotzdem ärgert man sich natürlich, wenn ausgerechnet man selbst ein solches "Montagsprodukt" bekommt. Dieser problemlose und zügige Umtausch entschädigt meiner Meinung nach aber dafür und hinterlässt im Endeffekt sogar einen positiven Nachgeschmack.

Ein ähnliches Problem gibt es mit dem neuen Gerät bei ähnlicher Beanspruchung bisher nicht. Das werde ich aber weiterhin im Auge behalten und diesen Bericht auf jeden Fall nochmal "updaten".

5. Fazit
Für meine Anforderungen ist die Lampe Pava von Sigma sicherlich eine gute Wahl. Wer eine bessere Ausleuchtung der Strecken (also zum Beispiel Downhillfahrer oder ähnliches) oder auch nachts längere Touren fahren will, der ist wohl mit einer höherklassigen Lampe besser bedient. Wer die Lampe nur für die morgendliche/abendliche Tour zur Arbeit oder zurück braucht, dem reicht vermutlich auch ein preiswerteres Modell.

Aufgrund meiner schlechten Erfahrung mit der ersten und meiner guten Erfahrung mit der zweiten Lampe, konnte ich mir über die Haltbarkeit bisher kein genaues Bild machen. Zumindest scheint es so, als wäre die zweite Lampe von wesentlich besserer Qualität als die erste. Beide haben aber auf gar keinen Fall den Eindruck einer schlechten Verarbeitung gemacht. Der Kundenservice von der Herstellerfirma ist darüber hinaus sehr positiv aufgefallen.

Zum heutigen Preis würde ich die Lampe wohl auf jeden Fall noch einmal kaufen. Bei Fragen zum Produkt stehe ich gerne zur Verfügung.