Vorwort:

Jedem ist schon mal die Luft ausgegangen,jedenfalls bei den Pneus am Fahrrad. Auch mich ereilte dieses Schicksal. just in dem Moment, als ich mal wieder ganz dringend mein Mountain-Bike brauchte.

Clever, wie Frau von Heute nun mal ist, griff ich für solche "Notfälle" gleich zu meinem Aufpumpsystem mit CO2-Kartusche. Diese Kartuschen füllen die Luftschläuche am Rad ohne Anstrengung in kürzester Zeit mit der kostbarer Luft. An eine weitere Luftpumpe hatte ich bis dato verzichtet wozu auch - Kartuschen habe ich immer zur Hand - sind sie doch so klein und praktisch - ja? JA! Aber auch nur, wenn man einen Vorrat selbiger angelegt hat und die eigene Lagerkennziffer-Pflege durchführt (Melde-, Mindest- und Sicherheitsbestand?).

Ich packte meine Mini-Luftfabrik beherzt aus ihrer Halterung und *pfffffffff*. Ein schlaffes Zischen signalisierte mir, daß mir buchstäblich die Luft ausgegangen ist. Kein Problem, mein Vorrat an Kartuschen ist ja immens gewesen.

Natürlich waren alle Kartuschen aufgebraucht und nun? Bis zum Bike-Shop schieben? Nein? peinlich und auch einfach zu weit. Bus fahren? MIT BIKE???? Nein! auch keine gute Idee. Leider gab es diese Kartuschen nicht im Supermarkt um die Ecke - sondern nur im Fachhandel. Da ich mein Mountain-Bike eigentlich schon lange zur fälligen Inspektion bringen wollte, packte ich den Drahtesel für die Berge kurzerhand, dank Schnellverschluß des Vorderrades, in meinen Corsa. "...kleiner darf der nun wirklicht sein"... der Corsa.

Das war also der Anlaß, warum ich mir nun doch überlegte, eine Luftpumpe anzuschaffen und da Pumpe nicht gleich Pumpe ist, folgten dann die

Überlegungen vor dem Kauf
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Zuerst musste die Frage geklärt werden, ob ich eine Standpumpe haben möchte, oder mehr die Reise-Version bevorzuge, welche man überall mitnehmen kann. Ich entschied mich für die Reise-Version - was nützt mir eine tolle Pumpe zu
Hause, wenn ich sie in Wald und Flur benötige und wer schleppt schon gerne einen Anhänger für sein Tool-Kid mit?

Die nächste Frage war dann die nach dem Ventilkopf. Multi-Ventil-Kopf oder nicht oder würde ich mich mit einer 08/15-Pumpe zufrieden geben, die nur 1 Variation von Ventil zulässt. Der Vorteil eines Multi-Ventil-Kopfes liegt auf der Hand, wenn man auch noch andere Sachen zum Aufpumpen hat (z.B. Schlauchboot, etc.)

Der wichtigste Faktor jedoch war für mich, die Tatsache, dass der an meinem Mountainbike vorhandene Ventilkopf einen Extra-Adapter benötigen würde, um z.B. an Tankstellen mit den dortigen Luftdruckgeräten kompatibel zu sein. Was nützt einem eine tolle Luftpumpe, wenn man die Luft, auf Grund eines nicht passenden Ventils, nicht in den Schlauch bekommt.

Multi-Ventil-Kopf klang in meinen Ohren also optimal und so kam ich meiner zukünftigen Luftpumpe näher und näher...

Funktionen
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Die Funktion einer Luftpumpe dürfte allen bekannt sein. Aber wusstet Ihr, das es allerhand Unterschiede auf dem Markt gibt? Als der Verkäufer mir einige Modelle vorstellte, war ich mehr als verwirrt. Ich ließ mir also alles ganz genau erklären.

Die Luftpumpe, die ich eigentlich schon vorne herein als meinen Favoriten auserkoren hatte, ist demnach die erste Multifunktions-Minipumpe mit sogenannter Smarthead-Technologie.

Was ist das denn? Kleines Wort, tolle Funktion, da der Pumpenkopf sich automatisch an
Schrader/Prestaventile anpasst und es kein Wechsel des Ventileinsatzes oder ein Verstellen des Daumenhebels mehr nötig ist.

Nächstes, nicht übliches, Highlight ist der integrierte RapidLeaver-Reifenheber, womit eine bequeme und vor allem aber schnellere Reifen-Montage und - Demontage im buchstäblichen Handumdrehen möglich wird. Ich probierte es testweise an meinem Mountain-Bike aus. Hierzu sei erwähnt, dass ich dieses erst 1 x gemacht habe und es hat mir fast die Freude am Mountain-B
iking genommen hatte... Mit dieser Wunderpumpe hingegen, hätte ich locker an einer Reifen-Speed-Montage-Meisterschaft mitmachen können.

Auch der variable Teleskop-Zylinder (Hoch-Niedrigdruck sei hier als Stichwort erwähnt), lässt sich prima den Pump-Ausgangssituationen anpassen. Diese Funktion ist sehr komfortable, wenn man bei hohem Druck (z.B. Autoreifen) arbeiten muss, welches dann wirklich so gut wie mühelos gelingt.

Vorteilhaft ist auch der Daumen-Spannhebel, der sich am Kopf der Pumpe befindet und für eine 100%-ige luftdichte Verbindung vom Pumpenkopf zum Ventil sorgt - Achtung - hier sollte man die Pumpe auf jeden Fall kontrolliert führen, damit man nicht plötzlich das Ventil samt Pumpe in einem Stück in den Händen hält, denn dann wird ein neuer Schlauch fällig). Dank dieser Funktion sind wilde Pump-Orgien mit vollem Körpereinsatz und geringem - oder gar keinen - Erfolg endlich Geschichte.

Für den richtigen Griff, hat sich der Hersteller auch etwas sinnvolles einfallen lassen. Im Gegensatz zu den Billig-Kunststoffpumpen, ist diese mit echtem Kraton Gummieinsatz versehen - was Kraton genau ist, kann ich leider nicht sagen - nur so viel: dieser Einsatz hat bietet einen super Grip und ein Abrutschen während des Pumpens ist fast vollkommen auszuschließen.

Eine weitere tolle Idee des Herstellers Topeak, ist die Unterbringung von selbstklebenden Schlauchflicken und Schmirgelpapier im Griff. Hier sollte aber unbedingt beim Kauf der Pumpe darauf geachtet werden, dass dieses sinnvolle und nicht unwichtige Zubehör auch tatsächlich vorhanden ist.

In dem Fahrrad-Laden, in dem ich diese Pumpe gekauft habe, waren alle Pumpen originalverpackt und... OHNE dieses Zubehör geliefert worden. Ärgerlich, wenn man das erst im Notfall feststellt und sich vorher auf das Vorhandensein dieser Hilfsmittel verlassen hat.

Last but not least lässt sich diese Luftpumpe mit wenigen Handgriffen direkt am Flaschenhalter befestigen - die hi
erzu nötigen Schrauben werden selbstverständlich mitgeliefert.


Features im Überblick
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Automatische Pumpkopfanpassung am Ventil
Variables Teleskoprohr (Verkürzung optimal bei hohem Druck)

Inkl. Reifenhebe-Funktion (spürbare Erleichterung bei der Montage u. Demontage)

Flickzeug im Griff (beim Kauf auf das Vorhandensein achten!)

Länge: 250 mm (passt also in jedes Trikot)

Gewicht: 190 g (ein Fliegengewicht)

Optik: spacig (sieht nicht unbedingt aus wie eine Luftpumpe)

Klau-Rate: sehr hoch, da sehr begehrt

Preis: mit ca. 30 Euro noch im akzeptablen Bereich

Sonstiger Einsatzbereich: weniger als Hand-Ventilator, jedoch in Notsituationen auch durchaus für die schlagkräftige Selbstverteidigung geeignet.

Wo finde ich nun diese Pumpe?
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Jeder gut geführte Fahrradhändler hat diese Produktreihe des amerikanischen Herstellers Topeak - aber auch im Internet lassen sich schnell deutsche Adressen ausfindig machen (www.topeak.com - www.rti-sports.de)

In diesem Sinne
Euer "easy-pumping"
Rot-Tigerchen