Ich habe vor einigen Wochen das "Specialized Hardrock FS Intl" gekauft und habe auch schon einige hundert Kilometer darauf verbracht. Daher denke ich, ich kann mir eine Meinung bilden.

Komfort ist der Schlüssel bei diesem Bike. Specialized hat bei der Entwicklung des Hardrock die bewährten Fahreigenschaften aller Modelle eingefangen und eine extra Dosis Fahrkomfort hinzugefügt. Es ist doch klar das nicht jedermann / frau ein Race Bike braucht. Das heisst noch lange nicht, dass Du auf schnellstes und genauestes Steuerverhalten und eine optimale ergonomische Paßform verzichten musst. Das Hardrock Bike bietet Dir eine perfekte Kombination aus den Vorteilen beider Fahrradtypen.

Technische Daten:

Rahmen: Specialized oversize Cr-Mo
Gabel: Rock Shox Jett S
Vorbau: Specialized
Lenker: Specialized
Bremsen: Shimano Acera V-Brakes
Bremshebel: Shimano Acera
Schalthebel: Shimano Acera EF-28 E-Z Fire
Schaltwerk/Umwerfer: Shimano New Alivio
Kassette: Shimano HG 11-28 7-speed, silver
Reifen: Specialized Hardrock'r, 26x1.95
Sattelstütze: Specialized alloy, 30.4 x 350mm
Sattel: Specialized Sport mit Body Geometry Technology
Farben: Blau/Weiss oder Rot/Weiss

Da ich mehr auch Straßen fahre habe ich um den Rollwiederstand zu verringern auf dem Hinterrad einen Semislick montiert und für lange Strecken Barends von Ritchey verbaut. Das Bike ist für jeden empfehlenswert der sich etwas mehr als andere körperlich betätigen will. Für schweres Gelände ist es nicht geeignet da es keine volle Federung besitzt (da es ein Hardtail ist), ebenso ist es mit speedorientierten Straßen. Für jemanden wie mich, der sich viel auf unbefestigten Wegen, im Wald und auf Radwegen aufhält und auch gerne mal 50 Kilometer zügig (30iger Schnitt) auf der Straße fährt, ist das Hardrock ideal. Zumal wenn man den günstigen Preis von 999 DM in Betracht zieht. Der Rahmen ist makellos geschweist und ein Blickfang. All diese
Merkmale und eine tolle Quallität der Anbauteile garantieren eine langen Fahrspaß...

Noch viele Fahrradkilometer wünscht Euch,

Andreas