Hallo,

ganz wichtig und deshalb am Anfang: ich habe mir nicht das Komplettbike Cinder Cone geholt sondern nur den Rahmen. Meine restlichen Teile sind: Shimano XTR komplett, Magrua Race Line Bremsen hi + vo, Cook Bros. Kurbelsatz.

Was das perfekte an diesem Rahmen ist, dass das Sitzrohr sehr kurz ist und man dadurch sehr viel Beinfreiheit hat. Durch die Geometrie des Rahmens ist muss man geradezu durch verwinkelte Singeltrails oder Downhills mit hohem technischen Anspruch bügeln muss.

Als Nachteil kann empfunden werden, dass der Rahmen mit ich glaube fast 600 gr. rel schwer ist. Aber ich bin eh kein Grämmchenfetischist, mir machen ein paar Gramm mehr nichts aus - wie auch, sonst hätte ich keine Federgabel und Maguras usw. Ich denke, ob man jetzt 11 oder 12 Kilo den Berg hochschleppt ist ziemlich egal, die Waden danken durch bessere Kondition.

Das Design esp. die Farbe ist natürlich Geschmacksfrage, ich finds ziemlich cool.

Auf langen rel geraden und holprigen Downhills wird das Bike etwas arg nervös,d as liegt einerseits an der Kürze und andererseits daran, dass es hinten nicht gefedert ist, aber ich mag das bloße Runterrasen eh nicht so, lieber etwas mehr Technik. Ein weiterer Grund dafür ist auch, dass das Bike, da es aus Stahl gefertigt ist,doch sehr starr ist, vorne mache ich es durch meine Marzocchi-Gabel wett, hinten bracuhe ich halt nach nem Ausritt ne Po-Massage von meiner Freundin:-)

Rundum: ich habe in dem Rahmen doch etwas annähernd perfektes gefunden, was soll man schon sagen, für 550 Klötze?