Hi, ich möchte mal kurz was über die R&H Alufelgen loswerden.
Diese Felgen egal welches Design haben einen Ganz enormen Nachteil.
Nämlich diese Lochkreisadapter Syteme, habt ihr eure Felgen schon einmal demontiert
und wolltet eure Winterreifen montieren??? Wenn ja dann wisst ihr wahrscheinlich schon was ich meine.

Ich habe diese vor dem letztem Winter getan und geflucht wie ein Bauarbeiter dabei.
Durch diese LK - Adapter hat man die doppelte Menge an Radbolzen zu lösen!!! Und wie das so immer ist waren die Adapterscheiben bzw. deren Schrauben die mit den Bremssätteln verbunden sind angerostet. Ich habe sage und schreibe ca. 4 std. Gebraucht bis ich damit fertig war. Nun dachte ich das das eventuell nur bei mir so gewesen wäre und habe mich darauf hin informiert in meinem Bekanntenkreis wer das bei seinen R&H Alu´s auch erlebt hat. Und siehe da, ich war nicht der Einzige. Fast ALLE!!! Hatten Probleme diese Dinger Loszukriegen. Es scheint so als ob R&H bei der Materialwahl wohl nicht ganz so sorgfältig gewesen sei. Und dieses sehr leicht anrostet. Auf jeden Fall Rate ich euch bevor ihr euch R&H Alufelgen montiert schmiert ordentlich Kupferpaste zwischen Adapterplatte und Bremsscheibe und vergesst nicht die Schrauben auch einzuschmieren( das Gewinde ).

Andererseits ist natürlich ein enormer Vorteil wenn man seine Felgen auch auf seinem Neuen oder halt nächstem Wagen weiter fahren kann. Diese Adapter sind allerdings nicht ganz billig, ca 130 - 150 Euro nimmt R&H PRO Achse.

Designmäßig kann man immer zun ner R&H Felge greifen sie sind einfach spitze.
Auch die Verarbeitung lässt keinen Zweifel aufkommen das man ein Spitzenprodukt erworben hat.

Bis dann und immer schön geradeaus
Weti