Empfehlungen von dooyoo Mitgliedern zum Thema "Autozubehör"
Digi-Tec:
... meinen Bora TDI PD mit 116PS/285MN bearbeiten lassen(Digi Tec)kann nur sagen das Ich sehr begeistert bin wie z.B ruhsen = schon 50TKM gefahren ohne Probleme und minimaler ruhs bei volllasst Leistung = gemessene 140PS/310NM sehr gute beshleunigung kompletten drehzahlbereich spührbar,ca.15 km/h in der endgesch. in meinem fall vorher 205 k/mh nachher 220k/mh lt.Tacho Und die anderen sachen wie AU und VW Diag...
Lesen Sie jetzt den ganzen Testbericht: Chip Tuning bei Digi Tec von borabora07
Motortuning Autozubehör |
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4 Testberichte Autozubehör / Zubehörtyp: Motortuning |
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Autozubehör / Zubehörtyp: Motortuning |
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5 Testberichte Autozubehör / Zubehörtyp: Motortuning |
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1 Testbericht Autozubehör / Zubehörtyp: Motortuning |
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Marke: K&N / Autozubehör / Zubehörtyp: Motortuning - K&N High-Flow Luftfilter E-2653 für BMW, Rover, Land Rover |
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Marke: K&N / Autozubehör / Zubehörtyp: Motortuning - K&N High-Flow Luftfilter 33-2819 für Ford |
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Marke: K&N / Autozubehör / Zubehörtyp: Motortuning - K&N High-Flow Luftfilter 33-2787 für Opel |
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Marke: K&N / Autozubehör / Zubehörtyp: Motortuning - K&N High-Flow Luftfilter 33-2209 für Audi |
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Marke: K&N / Autozubehör / Zubehörtyp: Motortuning - K&N High-Flow Luftfilter 33-2125 für Audi, VW, Skoda |
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Marke: K&N / Autozubehör / Zubehörtyp: Motortuning - K&N High-Flow Luftfilter 33-2059 für BMW |
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"Autozubehör" Empfehlungen von dooyoo Mitgliedern
K&N Luftfilter
... liebe Leser, ich habe mir für meinen Seat Ibiza Sport TDI 96 kw einen K&N Austauschfilter gekauft. Auf die Idee kam ich, da Chiptuner empfehlen, zusätzlich zum Chip noch einen anderen Luftfilter einzubauen! Klingt für mich auch plausibel. Denn die K&N Filter haben einen höheren Luftdurchlass, als die Serienfilter; laut K&N 40%. Mein TDI hat noch keinen Chip, ich will noch etwas warten und mir die Sache durch den Kopf gehen lassen; jedoch dachte ich ein Luftfilter kann nie schaden, denn Luft braucht auch ein ungetunter Motor. Gesagt getan. Einbau ist absolut unproblematisch. Einfach den Luftfilter Kasten aufschrauben - alten Filter raus - neuen...
Lesen Sie jetzt den ganzen Testbericht: Tauschfilter - TOP! von Chris King
K&N Luftfilter
... habe lange überlegt, was ich machen soll - ein K&N Tauschfilter oder ein offener K&N-Filter, auch K&N 57i-Kit genannt. Nach langen Überlegungen habe ich mich für den Tauschfilter entschieden. Einen großen Vorteil hat der Tauschfilter - er wird einfach gegen den originalen Luftfilter im Luftfiltergehäuse ausgetauscht, eine Sache von nicht mal 5 Minuten. Ein weiterer Vorteil ist, dass der Tauschfilter keine vom Motor erwärmte Luft ziehen kann und somit keine Leistungsverluste möglich sind. Wenn ein Motor nämlich erwärmte Luft zugeführt bekommt, kann es passieren, dass er nicht seine volle Leistung entfalten kann... Der Nachteil des Tauschfilters ist das fehl...
Lesen Sie jetzt den ganzen Testbericht: K&N Tauschfilter von onkelbo
K&N Luftfilter
... habe in meinem Golf3 VR6 seit längerem einen "offenen" K&N-Kit verbaut. Das heißt, der gesamte Luftfilterkasten wurde entfernt, und der Filter wird einfach vor dem Luftmengenmesser aufgesetzt und verschraubt. Einbau: Der Einbau ist wirklich auch von jedem "Nicht-KFZ-Meister" (siehe mich) zu schaffen. Die passgenauigkeit der Teile ist hervorragend. Auch die mitgelieferten Zubehörteile (Schellen, Kaltluftschlauch, Schrauben etc.) sind qualitativ gut. Leider ist es gerade bei Fahrzeugen mit Klimaautomatik etwas schwer den Kaltluftschlauch zu verbauen, ist alles etwas enger, aber mit Sorgfalt und genügend Gedult ist das eigentlich kein Thema. ...
Lesen Sie jetzt den ganzen Testbericht: K&N KIT von Faulerlenz
