Ich habe auf meinem Einser Golf Cabrio 15 Zoll ATS Cup Felgen.

ATS ist einer der führenden Hersteller von Leichtmetallrädern in der Zulieferung, dem Motorsport und dem Endverbrauchermarkt.
Seit über 30 Jahren sind sie in der Automobilbranche nicht mehr wegzudenken. Zu ihren Kunden gehören sowohl "Otto-Normal-Verbraucher", aber auch Fahrzeughersteller, wie Audi, Volvo, Porsche und Volkswagen.

Auch im Motorsport werden ihre Produkte eingesetz. So zum Beispiel in den Jahren 1977-1984 in der Formel 1, wo die Felgen die Autos von Fahrern wie Jochen Mass, Keke Rossberg oder Manfred Winkelhock schmückten.
ATS begleitete von 1990 bis 1993 und 2000 bis 2003 die DTM als Sponsor und Räderlieferant. Auch in weiteren Sparten des Motorsports werden ATS Räder verwendet.

Wer nun sein Auto mit schmucken Leichtmetallfelgen ausstatten will, kann bei ATS von den kultigen neu aufgelegten ATS Classic und Cup bis hinzu der Exclusive Line unter vielen verschiedenen Modellen auswählen.

Auf der Homepage kann man sich die "Gutachten über Sonderräder" downloaden.
Außerdem haben sie auf ihrer Homepage einen Räderkonfigurator, der es ermöglicht, die verschiedensten Autos mit ATS virtuell auszustatten. Eine tolle Möglichkeit, wenn man sich nicht sicher ist, welche Felge am besten aus das Auto passt.

Die Lieferbaren Größen sind je nach Felge unterschiedlich, demnach auch die Bereifung.
Die Preisspanne der verschiedenen Felgen liegt, je nach Händler zwischen 69Euro pro Felge und über 400Euro pro Felge.
Beispiel: ATS Classic: Lieferbar in 7,0x 13'', 8,0x13'' und 5,5x 15''
für ab 130Euro pro Felge.

Die Qualität:
ATS benutzt hochwertige Materialien bei der Produktion. Zusätzlich wird jedes Rad vor dem Verlassen des Weres geröngt, damit sichergestellt wird, dass kein Rad mit unsichtbaren Schwachstellen auf ein Fahrzeig kommt.

Gerade die kultigen Felgen "Classic", oft auf Käfern zu Finden, sowie "Cup" gehören zu den bekannstesten Felgen der Firma.

Mein Felgen haben nun schon mehr als 100000km auf "dem Buckel" und bis auf wenige selbstverursachte Kratzer, haben sie mich nie im Stich gelassen