Dieser Reifen besteht aus einer relativ weichen Gummimischung. Um mit ihm optimalen Grip zu haben sollte es trocken und warm sein, denn der Reifen benötigt meiner Ansicht nach eine recht hohe Betriebstemperatur. Hat er diese erst einmal erreicht, so klebt er förmlich auf der Straße und man kann durch so manche Kurve auch mal etwas schneller fahren, denn das "Limit" ist dann recht hoch. Vorsicht ist jedoch geboten wenn es kalt wird und/oder regnet. Bei Regen ist es fast unmöglich den Reifen noch auf seine optimale Betriebstemperatur zu bringen, so dass er recht hat ist und man sehr schnell zu rutschen beginnt.
Das Bremsverhalten auf trockener Fahrbahn ist sehr gut. Im Vergleich zu anderen Reifen die ich schon mit dem selben PKW gefahren bin, kommen mir die Bremswege mit diesem Reifen bei guten Streckenverhältnissen kürzer vor. Bei Nässe jedoch sind die Bremswege länger als mit anderen Reifen.
Ich persönlich fahre diesen Reifen mit ca. 0,4 Bar mehr Druck als es in der Bedienungsanleitung steht, da ich hier den für mich besten Fahrkomfort erreiche. Doch dies ist, denke ich, persönliches empfinden.
Wer viel auf trockenen Straßen unterwegs ist, sollte sich über die Anschaffung dieses Reifens echt Gedanken machen. Bei eher gemischten Verhältnissen ist der Reifen zwar auch zu empfehlen, jedoch appelliere ich hier an jeden, seine Geschwindigkeit immer den Witterungsverhältnissen anzupassen.