Dieser Reifen besteht aus einer relativ weichen Gummimischung. Um mit ihm optimalen Grip zu haben sollte es trocken und warm sein, denn der Reifen benötigt meiner Ansicht nach eine recht hohe Betriebstemperatur. Hat er diese erst einmal erreicht, so klebt er förmlich auf der Straße und man kann durch so manche Kurve auch mal etwas schneller fahren, denn das "Limit" ist dann recht hoch. Vorsicht ist jedoch geboten wenn es kalt wird und/oder regnet. Bei Regen ist es fast unmöglich den Reifen noch auf seine optimale Betriebstemperatur zu bringen, so dass er recht hat ist und man sehr schnell zu rutschen beginnt. Das Bremsverhalten auf trockener Fahrbahn ist ...  weiterlesen