Das Sony CDX-GT 414U, ist seit fast einem Jahr in meinem Auto eingebaut. Ich habe es mir im Dezember 2006 gekauft, als es noch relativ neu auf dem Markt war, da ich auf der Sony Seite damals die Spezifikationen gut fand, und gerade etwas Geld übrig war.

Design und Aufbau:
Ich besitze das Sony CDX-GT 414U, in schwarz. Das Design dieses Autoradios, ist klassisch, jedoch sehr modern. Nicht zu viel Schnickschnack, und sehr übersichtlich. Auf der linken Seite, ist das schöne Steuerrad, mit Orange beleuchtetem Rand, welche auf Grün Umschaltbar ist. Von Sony wird das Orange als "Bernstein" beschrieben, jedoch ist es schwierig, Licht wie Bernstein aussehen zu lassen. Aber trotzdem eine sehr dezente aber doch schöne Beleuchtung. Das Steuerrad lässt sich sehr gut Kontrollieren, da die einzelnen Stufen, zwar leicht zu überschalten sind, jedoch auch sicher sitzen, und man so prezise die Laustärke regeln kann.

Links und Rechts in der Mitte des Steuerrades, finden sich die beiden Knöpfe die die Suchfunktion (Spulen) innerhalb eines Tracks, sowie bei nur kurzem drücken die Auswahl des letzten oder nächsten Tracks benutzbar machen.
Links oben findet sich der Knopf für den 3 Band Equalizer, der es dem Benutzer ermöglicht, je nach Art der gehörten Musik, eher bassbetonten oder höhendominanten Sound aus den Boxen zu kitzeln.

Links unten befindet sich der PTY Knopf, der für Programmtyp steht, ist dazu da, um Radio Sender auswählen zu können, ohne ständig die Frequenzen manuell eingeben zu müssen.
Rechts oben findet sich der Knopf SOURCE, der es dem Benutzer ermöglicht, Auszuwählen, ob er Musik vom Radio, einer CD, einer SD Karte oder ähnlichem abgespielt werden soll.
Unten rechts findet sich der Mode Knopf, der Beispielsweise dafür da ist, bei MP3 CD's Ordner zu überspringen, oder ähnliches.

Das Display ist rechts neben dem Steuerrad und über den Ziffernknöpfen. Das Display hat einen Dimmer eingebaut, was die Anwendung sehr erleichtert, da es nicht immer Hell leuchten muss, aber man trotzdem Musik hören kann. Das Display an sich ist ein 13-Segment FL Display, mit zweifarbiger Anzeige. Zum einen weiß und zum anderen blau. Obwohl das weiß auch etwas ins blaue reingeht. Jedoch sehr schön. Für Fans von bunten und ausgeflippten Display Spielereien ist dieses Radio aber auch weniger die richtige Wahl.

Also vom Design her wirklich ein sehr schönes Autoradio. Das Gesamtkonzept stimmt, und auch Audio Eingang und USB Slot auf der rechten Seite, neben dem Display, sehen schön aus, da sie eben nicht allzu mächtig auf der Front des Sony CDX-GT 414U thronen.

Die Öffnung für die CD, ist wie bei nahezu alles Autoradios, oben in der Mitte. Hier gibt es nicht wirklich viel zu sagen, denn so sieht ja jedes Autoradio aus.
Jedoch im Gesamtkonzept ein wirklich schönes Autoradio.

Was kann das Autoradio?
Das Sony CDX-GT 414U, glänzt durch sehr viele Funktionen, die schon beinahe nicht mehr zu überschauen sind, da sie eben so zahlreich sind. Was mir sofort aufgefallen ist, und auch ein wichtiger Punkt bei der Kaufentscheidung gewesen ist, war, dass das Autoradio einen 208 (200) Watt Preamp eingebaut hat. Verteilt auf 4x52. Dies sit sehr viel, da mein altes Autoradio nur 4x25 hatte. Und das merkt man auch. Denn das Sony CDX-GT 414U bietet genialen Sound. In meinem Auto befinden sich 8 Boxen, darunter 2x 12" Subwoofer in der Hutablage verbaut, 2x 3,5 Zoll Boxen auf dem Amaturenbrett, sowie 4x 6" Boxen in den Türen. Alle Boxen von Blaupunkt. Und beim alten Radio, welches im vergleich zum Sony CDX-GT 414U gerade mal die hälfte an Leistung erbrachte, war der Sound natürlich gut. Jedoch war ich dann, als ich meine erste fahrt mit dem Sony Radio machte, sehr überrascht, da dieses Radio wirklich guten Sound liefert. Sehr schöne Signale, die auf den Boxen (hier kann es je nach Qualität der Boxen sehr variieren) wirklich gut herübergebracht werden. Allerdings muss man auch sagen, dass diese 200 Watt auch als 4x26 laufen können. Die Ausgangsleistung beträgt eben 4x26 Watt an 4 Ohm. Die Maximale Ausgangsleistung ist jedoch 1KHz an 4 Ohm mit 4x52 Watt. Und das ist auch das, was den Sound macht ;)

Das Sony CDX-GT 414U kann einiges. So macht dieses Radio möglich folgende Dateiformate abzuspielen:
MP3, WMA, ACC, ATRAC, CD, CD-RW, CD-R
Also kann man viele Dateitypen und CD Typen spielen. Natürlich kann man auch Tragbare Audioplayer, wie CD-Player, Mini Disc Player, MP3 Player oder sogar USB Sticks leicht an das Autoradio anschließen. So hat man stets den ganzen Sound dabei, und muss auf nichts verzichten.

Der Preamp ist ein 4x52 Watt S-MOSFET Verstärker. Er arbeitet mit 3 Band Equalizer, was natürlich eine seperate Bass und höheneinstellung möglich macht, und so den Sound von zB auch Qualitativ nicht allzu guten Boxen noch ganz gut herauskitzeln kann, wenn man ein bisschen hört, wo die Problemzonen der Boxen sind. Der Vorverstärkerausgang (Stereo, Cinch), ist Umschaltbar zwischen Rear und Sub-Ausgang, was speziell für den Einsatz von Subwoofern von bedeutung ist. Und auch wenn man keinen im Auto benutzt, wollte ich es hier nur mal gesagt haben. Die Maximale Ausgangsleistung des Vorverstärkers liegt bei 2,0 Volt, und ist somit auch sehr sicher und kann mit viel Druck den Sound kreieren. Zudem besitzt der Vorverstärker einen Subwooferausgang der zudem noch mit einem Tiefpassfilter ausgestattet ist. Sollte der Subwoofer im Sub Modus sein, kann man die Lautstärke selbstverständlich auch verändern. Es wird nämlich nicht nur der Rear Modus vom Lautstärkeregler angesprochen. Also man sieht, dass das ganze Hand und Fuß hat, und ziemlich gut ausgetüftelt ist.

Das Radio:
Bei vielen ist dies schon Out. Da nur noch CD's, MP3's oder WMA's laufen. Jedoch heißt so ein Gerät immer noch Autoradio, und deswegen schauen wir uns nun an, was das Radio vom Radio so kann. Der Tunertyp des Sony CDX-GT 414U ist ein SSIR-EXA, der sehr schnell arbeitet, und natürlich auch einen guten Sender Scan durchführt. Das Autoradio ist ebenso mit ABC (Automatic Bandwith Control) ausgerüstet, was garantiert, dass zB beim Sendersuchlauf immer die beste Frequenz eines Senders gewählt wird. Dies Arbeitet auch mit dem BTM (Best Tuning Memory) zusammen, und ermöglicht ganz einfach nur, dass der Benutzer, schnell und einfach die Radiosender mit dem Bestmöglichen Empfang hören und Speichern kann, und dann natürlich auch genauso wieder abrufen.

RDS: Ein heutzutage unglaublich wichtiges Feature bei Autoradios. RDS (Radio Data System) nimmt neben dem Audiosignal einen Digitalen Informationscode auf, der dem Radio viel mehr Informationen über den Sender gibt, als ohne. zB wird der bis zu 8 Stellige Sendername auf dem Display angezeigt. Zudem Verkehrsdurchsagen. Dies ist ja bekannt. Die Verkehrsdurchsagen werden sobald sie gemacht werden in den Radio gespeißt. Dazu schaltet das Radio auf den TA Kanal, und sobald die Meldung vorbei ist, wieder auf das Ursprüngliche Programm (dies kann ein anderer Radio Sender, CD oder ähnliches sein). Hier wirkt auch das EON mit (Enhanced Other Networks). Dieses System ist eine Erweiterung des TA Systems, welches wie schon angesprochen für die Verkehrsmeldungen zuständig ist.

Natürlich verfügt das Sony CDX-GT 414U auch über Stationsspeicher. Die sind wie folgt aufgeteilt:
UKW: 18
MW: 6
LW: 6
Somit sind genügend freie Slots vorhanden, um ihre Lieblingsradiosender in Reih und Glied zu bringen.

Der CD Player:
wie schon angesprochen, kann dieser CD-Player sowohl MP3, WMA, CDR, CDRW und noch einige mehr abspielen. Jedoch gehen wir nun etwas in die Materie und schauen uns an, was der CD Player an sich so alles drauf hat.
Zuerst lässt sich erwähnen, dass Sony CD-Player meist mit Drive-S ausgerüstet sind. So auch dieses Autoradio. Diese Technologie, welche die Lebensdauer des Laufwerks erhöht, und gleichzeitigt den Sound noch optimiert. Hochwertige Materialien, die innerhalb des Laufwerks arbeiten, um verschleiß zu vermindern, sowie das Lesen der Daten zu optimieren, und so den Sound bestmöglich zu transportieren.
Natürlich ist der mittlerweile schon zum Alltag dazugehörigr ID3-Tag auch mit an Bord. Wer diese Funktion noch nicht kennt: Sie ermöglicht dem Radio, zu erkennen, um was für ein Lied es sich handelt. Der ID3 Tag wird am Computer zB eingegeben, und liefert dem Radio dann Informationen über: Titel, Interpret, Album. Natürlich beinhaltet das Autoradio auch die beiden wohl am längsten eingesetzten CD Features. Shuffle und Repeat. Also Zufallswiedergabe und Wiederholung. Also alles da, was benötigt wird.

Verarbeitung/Aufnahme der Audiodaten:

Digitalfilter: 8fs
Frequenzgang in Hertz: 10-20.000
D/A Wandler: 24-bit (für Optimalen, klaren Sound)
Toleranz (dB): +/- 1
Signalrauschabstand (dB): 120,00
Der Sony CDX-GT 414U verfügt neben Radio, CD-Player, USB und Aux Eingang natürlich auch über einen Wechslereingang, an den man ganz simpel einen CD-Wechsler bzw. MD-Wechsler anschließen kann. Und dieser Wechsler wird dann vom Radio so angenommen, wie der Interne Player. Denn es wird nahezu alles von der Wechslersteuerung erkannt. ID3, Repeat funktioniert, Shuffle ebenso, Titelanzeige.. Also auch hier sehr schöne Features.

Noch einige Features des Displays:
Es ist eine 24 Stunden Uhr eingebaut, die sich auf dem Display breit macht, sobald das Radio mal nicht voll im Einsatz ist. Das Radio wird mit einer Infrarot Fernbedienung geliefert, die sich sehr einfach Bedienen lässt. Jedoch gehe ich darauf jetzt nicht ein, da ich immer noch der Meinung bin, eine Fernbedienung für ein Autoradio, welches gerade mal 25-40cm vom Fahrer entfernt ist, ist einfach sinnlos.
Das Bedienteil kann abgenommen werden, was sich für Cabrios besonders eignet. Obwohl, wenn wer was klauen will, hat man zwar das Bedienteil, aber kein Autoradio mehr. Aber naja, wenigstens etwas ;)

Die Abmessungen:
Breite in Millimetern: 178,0
Höhe in Millimetern: 50,0
Tiefe in Millimetern: 181,0

FAZIT:
Der Sound dieses Radios ist sehr gut. Und als ich es mir gekauft habe und es eingebaut war, war ich unglaublich zufrieden. Dies bin ich bis heute, da es einfach sehr einfach zu bedienen ist und die Leistung die es jeden Tag vollbringt einfach Spitze ist. Die Bedienung ist einfach, die Optik, speziell mit grünem Licht (ein kleiner Tipp von mir) sowie der Sound sind einfach Super. Der Preis von damals noch 150 Euro (Dezember 2006), der aber heute schon bei ca. 120 Euro liegen kann, war mir nicht zu hoch, da ich einfach begeistert war. Und ich muss sagen, dass dies ein sehr schönes und gutes Autoradio ist. Und ich jedem Autofahrer, der gute Boxen hat, aber keinen extrigen Verstärker in das Auto einbauen will, mit diesem Radio sehr gut bedient sein wird. Aber auch einfach alle, die gerne Musik hören (und USB Sticks haben ;)) werden ihren Spaß mit diesem Radio haben.

Von mir gibt es ganz klar 5/5 Sternen, ein sehr Empfehlenswert, sowie noch einen schönen Tag.
Vielen Dank für die Aufmerksamkeit, der Bericht ist doch etwas länger geworden als zuerst angenommen, jedoch hoffe ich, dass er seinen Lesern gute Dienste leistet.