Mein Autochen soll auch was hören;-))
Pioneer KEH-1930

Name des Mitglieds: pandabaerin
Produkt:
Pioneer KEH-1930
Datum: 04.08.02, geändert am 04.08.02 (171 Lesungen)
Bewertung:
Vorteile: leichte Bedienung
Nachteile: keine für mich
Hallo alle miteinander. Nach langer Abstinenz möchte ich mich heute mal wieder zu Wort melden;-))
Ich hoffe, Ihr seid alle erholt aus dem Urlaub zurück und die, die noch fahren, beneide ich und wünsche Ihnen dennoch erholsame Ferien.
Ich möchte Euch heute mein vor einem Jahr erworbenes Autoradio von Pioneer vorstellen.
Die Bedienungsanleitung ist verständlich und sogar in Deutsch;-))
Das Radio hat ein abnehmbares Bedienteil, das man in einem Plasteetui aufbewahren kann. Für die Demontage betätigt man einfach nur ein kleines Knöpfchen.
Für die Verdrahtung liegt eine Extrabeschreibung bei. Für die Mutigen unter Euch sozusagen. Denn ich hab mir sagen lassen, das man bei einem falschen Anschluß allerlei kaputt machen kann. Selbst meinem Mann, der viel an unserem Auto herumbastelt, war es lieber, dies einem Fachmann zu überlassen. Das hat uns zu den 113,51 Euro für das Gerät nochmal ca. 35 Euro für den Anschluß inklusive Adapter gekostet. Das war mir dann aber egal, schließlich sollte das Radio funktionieren.
Ich merk gerade, das ich das Pferd von hinten aufzäume ... räusper ... entschuldigung.
Bedienteil
==========
Es ist in schwarz gehalten und die Schrift im Display leuchtet dezent in Orange.
Man findet dort die Tasten für die Programmplätze (6 Stück), die Programmquelle, zum Vor- und Zurückspulen (2), Programmtyp (PTY), Einstellung (Tuning, Audio usw.), Verkehrsdurchsagebereitschaft bzw. Alternativfrequenz, Lautstärke, Uhrzeit, Wellenbereich, Abnehmen des Bedienteils sowie eine Funktionstaste und eine programmierbare Taste.
Achja, jetzt hab ich beinahe noch die Kassettenklappe vergessen;-((
Funktionsbeschreibung
=====================
Das Gerät wird über die Programmquellentaste ein- bzw. ausgeschaltet.
Beim Einlegen einer Kassette wird der Tunerbetrieb automatisch abgestellt.
Mein Radio ist so angeschlossen, das es beim Abschalten der Zündung auch
aus ist.
Zum Abnehmen der Bedienplatte drückt man zunächst rechts unten auf einen Knopf. Damit löst sie sich auf einer Seite aus dem Gerät. Jetzt faßt man es an und zieht es vorsichtig heraus. Die Montage ist kinderleicht; einfach die Platte links zuerst einklinken und danach die rechte Seite.
Über die Funktionstaste ruft man die gewünschte Betriebsart auf. Diese Taste 2 Sekunden gedrückt halten. Mit jedem weiteren Druck wechselt man in eine andere Betriebsart.
- Ändern des UKW-Abstimmrasters
-------------------------------
Über die als Kreis angeordneten Tasten für die Einstellung des Gerätes kann man nun die gewünschten Sender in 50 kHz-Schritten suchen und programmieren.
- Auto-PI-Suchlauf
------------------
Hier wird, wie man sich denken kann, der automatische Suchlauf gestartet.
Bis zu 12 UKW-Stationen (6 in F1 und 6 in F2) und 6 MW/LW-Stationen können gespeichert werden. Ich persönlich habe nur die ersten 6 Tasten belegt, um mir das ständige Umschalten zu ersparen.
Der Empfang ist natürlich abhängig von der Antennenleistung und den Örtlichkeiten, wo man sich gerade befindet. Hier in Berlin hatte ich bisher immer guten Empfang.
- Bestsenderspeicher (BSM)
--------------------------
In dieser Betriebsart speichert das Gerät die Sender mit den stärksten Signalen automatisch.
Das Gerät bietet eine sogenannte RDS-Funktion. Das Radio-Datensystem (RDS) dient zur Übertragung von Informationen in Kombination mit UKW-Programmen. Diese Informationen, die nicht hörbar sind, bieten zahlreiche Merkmale: Programm-Service-Name, Programmtyp-Anzeige, Verkehrsdurchsagebereitschaft, automatische Abstimmung und Programmtypabstimmung zur Erleichterung der Abstimmung eines gewünschten Senders. Allerdings wird RDS nicht von allen Stationen geboten.
Mit der Programmservice-Anzeige werden die Namen der Netzwerke/Stationen, die RDS-Service anbieten, nach der Abstimmung anstatt de
r Frequenz einige Sekunden lang im Display angezeigt.
Die AF-Funktion (Alternativfrequenz) dient zum Suchen nach anderen Frequenzen im selben Netz wie die momentan abgestimmte Station. Dies ist manchmal notwendig, wenn die Stärke der Signale nachläßt und man keinen guten Empfang mehr hat.
Die Verkehrsdurchsagebereitschaft ermöglicht den automatischen Empfang von Verkehrsdurchsagen, ungeachtet dessen, welche Programmquelle (Tuner oder Kassette) eingeschaltet ist. Nach einer Verkehrsdurchsage schaltet das System auf die ursprüngliche Programmquelle zurück.
Die PTY-Funktion ermöglicht die Auswahl von Stationen nach dem Typ des Programms, das sie ausstrahlen. Diese alle aufzuzählen würde meinen zeitlichen Rahmen sprengen. Beispiele dafür sind Pop, Nachrichten, Volksmusik, Neuigkeiten, Sport usw.
Kassettenspieler
================
Die Funktionen sollte eigentlich jeder kennen. Also man schiebt eine Kassette in das Gerät, die übrigens auch darin verbleibt, wenn man das Bedienteil abnimmt.
Mit Hilfe der Funktionstasten kann man nun noch bestimmen, ob Seite A oder B abgespielt werden soll. Die Kassette wird über einen Auswurfknopf aus dem Gerät entfernt. Das Gerät bietet einen schnellen Vor- und Rücklauf. Über das Funktionsmenü kann man einen Radio-Zwischen-Empfang einstellen, der es ermöglicht, das man während des Spulens Radio hören kann.
Geräte-Tuning
=============
Über die Taste Audio sind die Betriebsarten/Einstellmöglichkeiten Überblendung bzw. Balance der Lautsprecher, Tiefen, Höhen, Bässe anwählbar.
Technische Daten
================
Gewicht: 1,2 kg
Max. Ausgangsleistung: 40 W x 4
Dauer-Ausgangsleistung: 22 W x 4
Lastimpendanz: 4 Ohm
Meine Einschätzung
==================
Gemessen am Preis des Gerätes bin ich sehr zufrieden damit. Auch wenn ich niemals alle Funktionen nutze, ist es für meine Bedürfn
isse und meinen schmalen Geldbeutel die erste Wahl. Der Klang hängt natürlich von den Boxen ab, die man im Auto angeschlossen hat. Und natürlich auch von den Ohren, die man so täglich mit sich herumschleppt:-)) Ich find ihn Klasse und bei manchen Titeln muß ich schon aufpassen, das mir die Lautsprecher nicht um die Ohren fliegen.
Meinen tragbaren CD-Player nutze ich übrigens über einen sogenannten Car-Kid. Da steckt man eine Adapterkassette in das Gerät, die die Signale des Players auf mein Autoradio überträgt. Man kann wohl aber auch einen CD-Player direkt an der Rückseite via Kabel anschließen. Auch ein Kabel für eine automatische Antenne ist vorhanden.
So, nun hoffe ich, das ich nichts vergessen habe und ich Euch nicht zu sehr gelangweilt habe. Danke fürs Lesen und Bewerten und auch für jede Anregung.
Tschüssi und auf baldiges Wiederlesen.
Eure Bärin
Fazit:
Weitere Testberichte: im Bereich Autoradio
- Das Chameleon ist der Knüller!
- Medion auf dem richtigen Weg
- Roadstar CD-800 MP , hält es was andere versprechen ?
- Solides Einsteigermodell, fairer Preis
- Q-Sonic MP3(CAR) , Supergut !!!
- Für den Preis einfach spitze. Klasse Klang und einfache Bedienung.
- großes Touchscreen
- Hat mich wirklich überrascht !!!
- Jetzt wummert es wieder aus meinem Auto


