Das Woodstock DAB 54 ist im Vergleich zu seinem Vorgänger viel besser geworden.
Technische Feinheiten wie die Aufnahme von Audio auf einer Speicherkarte sind da nur kleinere Änderungen.
Maßgebliche Veränderungen gibt es beim Empfang von FM Radio Sendern...
Um einen Vergleich zu ziehen:
Beim DAB 52 wurde der FM Empfang durch die DAB Einheit verschlechtert, ein guter Empfang war nicht immer möglich auch wenn man nur eine Normale Antenne angeschlossen hatte.
Beim DAB 54 ist dies gänzlich anders. Es wurde viel verändert und verbessert.
Der Empfang von FM Sendern wurde wieder an den normalen Blaupunkt Qualitätsstandart angeglichen und somit wieder auf ein Optimum verbessert. Nur um mal wieder etwas ins Gedächtnis zurück zu holen... Blaupunkt war eigentlich immer für die guten Empfangseigenschaften bei Autoradios bekannt... Beim DAB 52 wurde das leider nicht berücksichtigt...
Nur gut... Kommen wir zur DAB Einheit...
Dort wurde meiner Meinung nach nicht viel verändert... Zumindest nicht beim Empfang... Nach wie Vor OK...
Optisch wurde viel verändert... Die "Lautstärkeregelung" wurde verbessert und ist nicht mehr so anfällig für Beschädigungen durch die Bedienung ( Auch verschleiß genannt )...
Optisch wurde noch viel mehr geleistet. Das Display ist viel besser geworden und ist in vielen Farblichen Varianten verstellbar. Es ist zudem möglich die Einstellung der Helligkeit zu regulieren. Was gemeint ist, Fahre ich Tagsüber mit Licht, ist das Radio Display besser und Heller beleuchtet als Nachts... Geregelt wird diese Schaltung durch den ISO Stecker...
Zumindest geht das so bei meinem Auto ( VW Polo 86 C, Bj. 82 )
Wer sich mit dem DAB 52 mehr beschäftigt kann auch über eine Funk-Schnittstelle einen Equieleiser ( was weis ich wie der Geschrieben wird jetzt *GGG* ) einstellen ( Fragt mich bitte nicht wie das geht, habe es noch nicht testen können da mir der passende Adapter noch fehlt ) Auch Datenempfang ist laut Blaupunkt damit möglich... Zumindest via DAB...
Das CD Laufwerk wurde übrigens auch noch mal verbessert... Es laufen jetzt auch CD-RW`s im Laufwerk was vorher beim DAB 52 nicht möglich war oder wenn dann nur mit Glück.
Zum Einbau...
Der Einbau ist denkbar einfach wie auch schon beim DAB 52.
Grundlegend würde ich den DAB 54 als erstes gutes DAB Autoradio von Blaupunkt nennen, denn es ist auch so.
Das Autoradio besitze ich jetzt seit ca. 2 Monaten und ich bin mehr als zufrieden damit.
Schön ist übrigens auch die Lautstärke beim einschalten des Radios... Normal schaltet man es ein und es spielt los... Beim DAB 54 ist auch dies anders, es schaltet sich langsam ein, damit man keinen Schock bekommt, wenn man vorher mal Laut gehört hat und es nicht runter stellte...
Im Großen und Ganzen empfehle ich jedem mal auf der Blaupunktseite ( www.blaupunkt.de ) sich über das Autoradio zu Informieren und die Bedienungsanleitung ( PDF ) und die Produktbeschreibung sich anzusehen.
In diesen beiden Dokumenten stehen viele Informationen über das Autoradio.
Nicht zu verachten ist übrigens auch die DAB Zusatzsoftware von Blaupunkt. Ein Link um die kostenlose Software zu testen ist auch vorhanden.
Tut euch selbst vielleicht auch den Gefallen und fahrt zum nächsten Händler und lasst euch das Gerät mal vorstellen.
Spielt etwas im Menu rum, dort finden sich meiner Meinung nach die neusten und besten Änderungen wie beispielsweise X-Bass und DAB Info etc.
Ach ja, bevor ich es vergesse...
Beim Radio ist eine Key-Card... Diese muss nach dem Einbau entfernt werden. So kann ein Dieb nichts mit dem Radio anfangen! Bitte lasst die Unterlagen nie im Auto liegen denn sonst ist diese super Technik Wertlos! Und allen Dieben sei gesagt, seit nicht so doof eure Zeit bei diesem Autoradio mit dem Versuch es zu klauen zu verschwenden... Das lohnt sich nicht... Ohne Key-Card und Bedienpanel könnt Ihr das echt vergessen. Denn das Radio ist dann wertlos... Wer so ein Radio doch klaut obwohl er keine Key-Card hat muss sau dumm sein...

Also viel spaß beim Beraten lassen und danach beim Genießen!