Becker Mexico CD
Ich brauche keine Lightshow mehr!
Becker Mexico CD

Name des Mitglieds: stefan_m
Produkt:
Becker Mexico CD
Datum: 25.04.00, geändert am 11.08.00 (924 Lesungen)
Bewertung:
Vorteile: Einfachste Bedienung
Nachteile: Hoher Preis
Ja früher - da war das alles anders.
Ich erinnere mich noch gut an mein erstes Auto - logisch, es war natürlich ein Käfer. Tja, der Käfer von 69 und einer 6-Volt-Anlage war halt nicht ganz das, was man sich heute unter einem Auto vorstellt. Mit Lämpchen und Schalterchen war da richtig gegeizt worden - und das musste ich natürlich (unter Schwierigkeiten) mit einer entsprechenden Radioanlage wieder wett machen.
Heute ist das anders geworden. Je dezenter die Inneneinrichtung des Autos und je dezenter das Autoradio, umso lieber habe ich das. Und dabei soll alles einfach zu bedienen sein, ohne dabei auf Ausstattung verzichten zu müssen.
Fündig geworden bin ich bei Becker. Eine Firma, die seit Jahrzehnten immer wieder mit Innovationen im Bereich Autoradio in Erscheinung getreten ist (1953: Erstes Autoradio mit Sendersuchlauf, 1963: Erstes Autoradio mit Kassettenspieler, etc.) und die (ebenfalls seit Jahrzehnten) Erstausstatter von Mercedes ist.
Am Becker Mexico mit CD-Wechsler gefällt mir insbesondere:
* die Möglichkeit der intuitiven Bedienung
* die verständlich beschrifteten und zahlenmäßig reduzierten Knöpfe
* das dezente Design
* das abnehmbare Bedienteil (das allerdings keine Besonderheit mehr ist) und zusätzlicher Codeschutz
Dominierend sind bei der Bedienung 10 große Knöpfe, die je nach Betriebsart (Radio, Kassette, CD) mit unterschiedlichen Funktionen belegt sind. Dabei muss man sich nicht mit unverständlichen Beschriftungen auseinandersetzen - alles ist logisch und einfach beschriftet.
Auf heutige Standartausstattungen wie Sendersuchlauf, RDS, Verkehrsfunk mit DC- bzw. Kassette-Stop, Autoreverse, Dolby, Titelsprung, Titelvoranwahl, Stummschaltung bei Telefonbetrieb etc. will ich hier nicht näher eingehen, denn das bieten heute eigentlich alle Geräte dieser Preisklasse.
Neu ist beim aktuellen Gerät die Änderungsmöglichkeit der Displayfarbe von gelb auf rot.
Der Einbau fun
ktioniert insbesondere bei deutschen Fahrzeugen rasant, da kein Kabeladapter und auch kein Einbaurahmen benötigt wird.
Das Umschalten der RDS-Sender erfolgt im Hintergrund und in den meisten Fällen ohne Knackgeräusche (Ausnahmen eigentlich nur in schlecht versorgten Gebieten). Auch nach zwei Jahren Betrieb des CD-Wechslers sind bisher (anders als bei meinem vorherigen Gerät von Pioneer) keinerlei Störungen aufgetreten, egal wie hoch die Außentemperatur dabei war.
Fazit: Lightshow nein – aber dafür für den gesetzteren Herrn/Dame geeignet (auch ohne Universitätsabschluss auf der Fachakademie für Bedienungsanleitungen).
Tipp: Bei Fahrzeugen von Mercedes den Preis der Geräte mit dem Zubehörhandel vergleichen – Hier kann man eventuell einiges Geld sparen. Dafür entfällt allerdings dann die Garantie für 1 Jahr und bei einigen Fahrzeugen eventuell die Fernbedienbarkeit vom Lenkrad aus.
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Aktueller Nachschlag!
Liebe Leser, die Ihr noch nicht bei dooyoo angemeldet seid. Ihr seid Euch sicherlich nicht der Tatsache bewusst, dass die Schreiber einer Meinung bei dooyoo fast keine Vergütung für Ihre Arbeit erhalten. So bekommen wir jeweils nur zwei webmiles pro geschriebene Meinung und jeweils eine webmile für das Lesen einer Meinung durch ein angemeldetes Mitglied. Die webmiles haben hierbei nur jeweils einen Wert von 6 Pfennigen. Wenn Du nicht angemeldet bist, gibt es auch keinerlei Vergütung für uns.
Uns und mir kommt es dabei sicherlich nicht maßgeblich auf die webmiles an, wir und ich freuen uns auch über Dein Interesse an den hier veröffentlichten Meinungen. Schöner wäre es jedoch, wenn Du Dich hier anmelden würdest. Das ist ganz einfach und erfordert kaum Zeit. Du hast dann auch die Möglichkeit, unsere und meine Meinungen zu bewerten bzw. einen Kommentar dazu zu schreiben.
Also, mach auch Du mit. Danke!
Ich erinnere mich noch gut an mein erstes Auto - logisch, es war natürlich ein Käfer. Tja, der Käfer von 69 und einer 6-Volt-Anlage war halt nicht ganz das, was man sich heute unter einem Auto vorstellt. Mit Lämpchen und Schalterchen war da richtig gegeizt worden - und das musste ich natürlich (unter Schwierigkeiten) mit einer entsprechenden Radioanlage wieder wett machen.
Heute ist das anders geworden. Je dezenter die Inneneinrichtung des Autos und je dezenter das Autoradio, umso lieber habe ich das. Und dabei soll alles einfach zu bedienen sein, ohne dabei auf Ausstattung verzichten zu müssen.
Fündig geworden bin ich bei Becker. Eine Firma, die seit Jahrzehnten immer wieder mit Innovationen im Bereich Autoradio in Erscheinung getreten ist (1953: Erstes Autoradio mit Sendersuchlauf, 1963: Erstes Autoradio mit Kassettenspieler, etc.) und die (ebenfalls seit Jahrzehnten) Erstausstatter von Mercedes ist.
Am Becker Mexico mit CD-Wechsler gefällt mir insbesondere:
* die Möglichkeit der intuitiven Bedienung
* die verständlich beschrifteten und zahlenmäßig reduzierten Knöpfe
* das dezente Design
* das abnehmbare Bedienteil (das allerdings keine Besonderheit mehr ist) und zusätzlicher Codeschutz
Dominierend sind bei der Bedienung 10 große Knöpfe, die je nach Betriebsart (Radio, Kassette, CD) mit unterschiedlichen Funktionen belegt sind. Dabei muss man sich nicht mit unverständlichen Beschriftungen auseinandersetzen - alles ist logisch und einfach beschriftet.
Auf heutige Standartausstattungen wie Sendersuchlauf, RDS, Verkehrsfunk mit DC- bzw. Kassette-Stop, Autoreverse, Dolby, Titelsprung, Titelvoranwahl, Stummschaltung bei Telefonbetrieb etc. will ich hier nicht näher eingehen, denn das bieten heute eigentlich alle Geräte dieser Preisklasse.
Neu ist beim aktuellen Gerät die Änderungsmöglichkeit der Displayfarbe von gelb auf rot.
Der Einbau fun
ktioniert insbesondere bei deutschen Fahrzeugen rasant, da kein Kabeladapter und auch kein Einbaurahmen benötigt wird.
Das Umschalten der RDS-Sender erfolgt im Hintergrund und in den meisten Fällen ohne Knackgeräusche (Ausnahmen eigentlich nur in schlecht versorgten Gebieten). Auch nach zwei Jahren Betrieb des CD-Wechslers sind bisher (anders als bei meinem vorherigen Gerät von Pioneer) keinerlei Störungen aufgetreten, egal wie hoch die Außentemperatur dabei war.
Fazit: Lightshow nein – aber dafür für den gesetzteren Herrn/Dame geeignet (auch ohne Universitätsabschluss auf der Fachakademie für Bedienungsanleitungen).
Tipp: Bei Fahrzeugen von Mercedes den Preis der Geräte mit dem Zubehörhandel vergleichen – Hier kann man eventuell einiges Geld sparen. Dafür entfällt allerdings dann die Garantie für 1 Jahr und bei einigen Fahrzeugen eventuell die Fernbedienbarkeit vom Lenkrad aus.
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Aktueller Nachschlag!
Liebe Leser, die Ihr noch nicht bei dooyoo angemeldet seid. Ihr seid Euch sicherlich nicht der Tatsache bewusst, dass die Schreiber einer Meinung bei dooyoo fast keine Vergütung für Ihre Arbeit erhalten. So bekommen wir jeweils nur zwei webmiles pro geschriebene Meinung und jeweils eine webmile für das Lesen einer Meinung durch ein angemeldetes Mitglied. Die webmiles haben hierbei nur jeweils einen Wert von 6 Pfennigen. Wenn Du nicht angemeldet bist, gibt es auch keinerlei Vergütung für uns.
Uns und mir kommt es dabei sicherlich nicht maßgeblich auf die webmiles an, wir und ich freuen uns auch über Dein Interesse an den hier veröffentlichten Meinungen. Schöner wäre es jedoch, wenn Du Dich hier anmelden würdest. Das ist ganz einfach und erfordert kaum Zeit. Du hast dann auch die Möglichkeit, unsere und meine Meinungen zu bewerten bzw. einen Kommentar dazu zu schreiben.
Also, mach auch Du mit. Danke!
Fazit:
Weitere Testberichte: im Bereich Autoradio
- Kenwood KDC-BT60U
- Was braucht man mehr?
- inkl. CD-Wechsler als "Kansas DJ"
- Nichts auszusetzen
- wenig Schwächen
- Falschfahrer auf der B10 Richtung Ulm!
- Pro und Cons - die Pros überwiegen bei mir!
- Günstige Autoradio mit Freisprecheinrichtung
- Radio Mit einem Top tuner und super Klang für wenig Geld
- Gutes Radio, Guter Klang, knifflige Bedienung


