Eine Rundumpflege für bei unseren Auto ist für meinen Mann Pflicht. Im Innenraum verwendet er daher für die Reinigung und Pflege der Kunststoffflächen ein Cockpitspray. In diesem Bericht möchte ich das Rex Cockpitspray vorstellen. Über unsere Erfahrungen mit diesem Produkt lest ihr im Folgenden.


Bezugsort und Preis
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Das Rex Cockpit-Pflegespray Vanille mit UV-Schutz haben wir im Baumarkt gekauft. Für eine Flasche mussten wir ca. 6 Euro hinlegen.


Informationen des Herstellers
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REX Cockpit-Pflegespray Vanille mit UV-Schutz

Mit dem REX Cockpit - Pflegespray werden im Fahrzeuginneren alle Kunststoff-, Leder- und Holzteile gereinigt und gepflegt. Die UV-Licht-Protektoren verhindern Ausbleichen und vorzeitiges Altern. Zurück bleibt ein angenehmer Vanille-Duft. Nicht auf Lenkrad, Sitzen und Pedal sprühen (wird glatt).

Erhältlich als 400 ml Aerosol.


Kontaktdaten des Herstellers
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Werner & Mertz GmbH
Ingelheimstraße 1 -3
D-55120 Mainz
Postfach 4340
Telefon: 06131-964-01
Telefax: 06131-964-2494

www.rex-autopflege.de


Verpackung
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Das Rex Cockpitspray befindet sich in einer größtenteils braungelb lackierten Metalldose mit einer schwarzen Plastikkappe. Auf der Vorderseite befindet sich unter dem bekannten roten Rx-Logo die Produktbezeichnung "Cockpitspray", sowie ein paar weite Hinweise und Werbeversprechen.

Der Inhalt der Flasche beträgt 400 ml.


Inhaltsstoffe
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* Naphtha (petroleum), hydrotreated light
* PROPANE, BUTANE
* PARAFFINUM LIQUIDUM
* PARFUM
* Benzotriazolyl Dodecyl p-cresol


Meine Erfahrungen
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Zunächst sollte man vor der Anwendung für eine gute Durchlüftung des Autos sorgen, dazu öffnet man am besten alle Türen. Dann nimmt man die Plastikkappe ab und schüttelt die Flasche. Durch Drücken des Sprühkopfes wird das Cockpitspray durch das enthaltene Treibgas versprüht. Man kann das Spray entweder direkt auf die Kunststoffflächen aufsprühen, oder auf zunächst ein Tuch, mit dem man die Flächen dann abwischt.

Meistens sprühe ich das Spray direkt auf die Armaturen und Kunststoffflächen. Der Abstand zwischen Sprühkopf und Wirkzone sollte ca. 30 cm betragen und die gesamte Fläche besprüht werden. Das Spray hat einen sehr kräftigen Strahl, das Aufsprühen des Mittels auf die Wirkzone geschieht daher sehr einfach und schnell. Zwar ist diese Methode nicht besonders präzise, es kommt schon einmal vor, dass dadurch etwas an die Scheibe o.ä. gesprüht wird, es ist aber einfach schneller.

Danach lässt man das Mittel etwas einwirken und wischt es mit einem trockenen Lappen wieder ab. Auch dies ist sehr einfach. Das Cockpitspray pflegt den Kunststoff merkbar, schwarze Flächen werden nachgedunkelt und erscheinen wieder viel kräftiger und lebendiger. Zudem verleiht das Spray dem Kunststoff einen leichten Schimmer, der das material hochwertiger und neuer erscheinen lässt. Zudem fühlen sich die Flächen nach der Anwendung geschmeidiger an.

Man sollte auf jeden Fall aufpassen, dass man alles Flächen ordentlich einsprüht, Stellen, die nicht mit dem Mittel behandelt werden, sehen spürbar blasser aus und erscheinen daher fast so wie Flecken. Auch sollte stets gut gelüftet werden, nach einer Anwendung im geschlossenen Auto hatte ich schon einmal Kopfschmerzen.

Das Mittel ist mit einem Vanilleduft parfümiert. Dieser Duft riecht sehr angenehm, wenn auch etwas künstlich. Er verbleibt auch nicht lange im Auto, nach spätestens einer Woche ist der Duft gänzlich verschwunden. Ähnliches gilt für den Glanz und den Pflegeeffekt der Kunststoffflächen, vor allem im Sommer bei starkem Sonneneinfall lässt der Glanzfilm nach circa 2 Wochen merklich nach.


Fazit
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Die Pflegewirkung und der Duft des Produktes sind gut. Leider lässt der Effekt bei Sonneneinstrahlung nach circa 2 Wochen wieder nach. Daher 3 von 5 Sternen.