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Produkttyp: Liqui Moly Autopflegeprodukte
Neuester Testbericht: ... sich in einer silberfarbenen und bunt bedruckten zylinderförmigen Sprühdose mit ebenfalls silberner Plastikkappe. Unter dem blau-roten Li... mehr
Wirkung top - Geruch eher flop
Liqui Moly Cockpit-Pflege

Name des Mitglieds: starle
Produkt:
Liqui Moly Cockpit-Pflege
Datum: 20.02.10
Bewertung:
Vorteile: s.T.
Nachteile: s.T.
Vor allem bei starker Sonneneistrahlung leidet der Kunststoff im Innenraum unserer Autos. Da unser Passat mittlerweile schon in die Jahre gekommen ist, hat das Cockpit schon etwas an Farbe bzw. Glanz verloren. Dementsprechend braucht der Kunststoff auch eine gute Pflege um wieder schön auszusehen. Zu diesem Zweck gibt es eine Reihe von Pflegemitteln. Ich habe dafür schon diverse Cockpitsprays verwendet.
Im folgenden Bericht möchte ich das Cockpit Spray von Liqui Moly vorstellen. Über meine Erfahrungen mit diesem Produkt lest ihr weiter unten.
Bezugsort und Preis
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Das Liqui Moly Cockpitspray hat mein Mann vor längerer Zeit im Baumarkt gekauft. Der Preis betrug rund 6,98 Euro.
Kontaktdaten des Herstellers
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LIQUI MOLY GmbH
Jerg-Wieland-Str. 4
89081 Ulm
Telefon: +49 731/1420-0
Telefax: +49 731/1420-71
E-Mail: info@liqui-moly.de
Internet: www.liqui-moly.de
Verpackung
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Das Liqui Moly Cockpitspray befindet sich in einer silberfarbenen und bunt bedruckten zylinderförmigen Sprühdose mit ebenfalls silberner Plastikkappe. Unter dem blau-roten Liqui Moly ist die Produktbezeichnung "Cockpitpflege - Cockpitspray" zu lesen. Darunter ist in verschiedenen Sprachen noch einmal der Artikelname aufgedruckt. Zusätzlich befinden sich noch einige Anwendungshinweise und Werbeversprechen auf der Dose.
Der Inhalt der Dose beträgt 300 ml.
Meine Erfahrungen
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Man sollte vor der Anwendung für eine gute Belüftung sorgen, am besten man Öffnet alle Türen des Autos. Zudem sollte man das Spray nicht bei warmer Witterung direkter Sonneneinstrahlung verwenden, da der Kunststoff sonst zu heiß wird und das Mittel nicht gut wirken kann.
Vor Gebrauch muss man die Dose gut schütteln, dann die Verschlusskappe abnehmen. Durch Drücken des Sprühknopfes wird das Cockpitspray dann durch das enthaltene Treibgas unter hohem Druck versprüht. Durch die Düse wird es fein zerstäubt und benetzt so eine große Wirkfläche. Der Abstand zwischen Sprühkopf und Wirkfläche sollte circa 30 cm betragen. Das Mittel kann so relativ präzise versprüht werden. An unzugänglichen Stellen sprühe ich meistens das Cockpitspray direkt auf ein Tuch und reibe damit die entsprechenden Flächen ein.
Die benetzten Kunststoffflächen werden nun mit einem sauberen Tuch abgerieben. Sofort nach der Anwendung ist ein Nachdunkelungseffekt festzustellen, der schwarze Kunststoff in unserem Innenraum wirkt viel kräftiger, das schwarz wirkt satter. Zudem bekommt der Kunststoff einen schönen seidigen Glanz, der optisch sehr hochwertig wirkt. Das Wageninnere wird durch dieses Mittel auf jeden Fall aufgewertet. Ich habe an einer Seitenleiste mal den Test gemacht und nur eine Hälfte mit dem Mittel besprüht - die unbesprühte Hälfte sah auf jeden Fall schlechter aus! So ließ sich auch der Zeitraum der Wirkung feststellen - es dauerte circa sechs Wochen im Sommer, bis der Pflegeeffekt des Cockpitsprays merklich nachließ.
Mein Mann hat die Duftvariante Citrus gekauft. Den Duft empfinde ich als nicht sehr angenehm das Mittel reicht zwar schon nach Zitrone, jedoch ist der Duft irgendwie stechend und reicht gekünstelt. Zudem ist mir der Geruch viel zu intensiv und penetrant - immerhin verflüchtigte sich nach circa einer Woche der Geruch recht schnell.
Fazit
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Der Pflegeeffekt ist unbestreitbar. Die Kunststoffflächen sehen nach der Anwendung viel besser aus. Auch die Langzeitwirkung ist gut. Leider finde ich den Zitrusgeruch nicht so gelungen er Duft des Sprays war sehr unangenehm. Daher nur 3 von 5 Sternen.
Fazit: s.T.
| Verarbeitung: | ||
| Wirkung: |
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