Castrol Tribol 1710 320 ISO ... Neuentwicklung auf dem Gebiet der Getriebe- und Lagerschmierung dar. Die Wirkung unserer öllöslichen TGOA®-Additive übertrifft die der bisher üblichen EP-Wirkstoffe und Verschleißschutz-Additive. CASTROL TRIBOL® 1710 Getriebeöle werden aus einer Mischung von hochwertigen Mineralölen, synthetischen Polyalphaolefinen und hervorragenden Additiven hergestellt. TGOA®-Additive bewirken, dass unter verhältnismäßig hoher spezifischer Flächenbelastung und entsprechenden Temperaturen eine Glättung der Oberflächenrauhigkeiten bei gleichzeitiger Verschleißminimierung erzielt wird. Durch Einglättung wird eine erhöhte Sicherheit bezüglich der Belastbarkeit von Zahnflanken oder Lagern bei verminderter Reibung geschaffen. Auch erneut auftretende störende Oberflächenrauhigkeiten, z. B. durch Stoßbelastungen oder beim Anfahren bzw. Auslaufen, werden durch die TGOA®-Additive wieder eingeglättet. CASTROL TRIBOL® 1710 Getriebeöle mit TGOA® sind in den Viskositätsklassen ISO VG 220 bis ISO VG 460 lieferbar. ANWENDUNGSBEREICHE: CASTROL TRIBOL® 1710 Getriebeöle mit TGOA® eignen sich zur Schmierung von Getrieben, die EP- und Verschleißschutz-Additive erfordern Typische Anwendungsgebiete sind: Schmierung von Stirnrad-, Kegelrad-, Planetengetrieben und Zahnkupplungen, insbesondere bei Anwendungen, wo infolge Zahnform oder Betriebsart Mischreibung im gesamten Eingriffsbereich der Zahnflanken auftritt Gleit- und Rollflächen von Lagern Temperatureinsatzbereich: von -30°C bis 95 °C (je nach Anwendung) VORTEILE: Durch den Einsatz des TGOA®-Additiv-Paketes ergeben sich folgende Vorteile: Im FZG-Test wird die Schadenskraftstufe >14 erreicht CASTROL TRIBOL® 1710 besteht den Graufleckentest mit der Bewertung: Graufleckentragfähigkeit hoch Die Verwendung von zusätzlichen Einlauf-Ölen oder -Additiven entfällt Verhindern bzw. Stoppen von Einlaufpittings, sofern keine groben Zahneingriffsfehler oder starke Überlastungen vorliegen Regenerierung beschädigter Reibflächen (Riefen, bzw. große Rautiefen). Verlängerte Standzeiten von Lagern und Getrieben und damit Senkung der Instandhaltungs - und Reparaturkosten Absenkung der Betriebstemperaturen Vom teilsynthetischen Grundöl ergeben sich zusätzlich die folgenden Vorteile: Hoher Viskositätsindex erleichtert das Anfahren bei niedrigen Temperaturen durch niedrige Viskositäten. Bei hohen Temperaturen wird die Ausbildung eines ausreichend dicken Schmierfilms erreicht Ausgezeichnete Oxydationsbeständigkeit (auch bei höheren Temperaturen) HINWEISE ZUR ANWENDUNG Eine Mischung mit Mineralölen und Estern ist unschädlich. Je mehr anderes Öl zugemischt wird, desto geringer wird die Konzentration und damit die Wirksamkeit der TGOA®-Additivierung. Für die optimale Durchführung eines Ölwechsels empfehlen wir eine Reinigung oder Spülung mit CASTROL TRIBOL® Spülöl oder Detergentöl. Qualitätsstandard: CASTROL TRIBOL® 1710 Getriebeöle sind CLP-HC-Schmieröle (DIN 51502) und übertreffen die Mindestanforderungen nach DIN 51517 Teil 3.