Der 200D sollte wieder aufgelegt werden und das planzenöl-betriebene "volksauto" werden. wer braucht schon die restlichen autos? dieses auto ist wirklich: 1 a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a (mit sternchen) (wegen ...  weiterlesen

Da es sich hier um einen Testbericht handelt, möchte ich alle Lobeshymnen einmal weglassen und sachlich meine Erfahrungen mit diesem Mercedes berichten: Ich fahre seit 1994 einen champagnerfarbenen (goldähnlich) Mercedes 300D W123 Baujahr 1984 im Alltagsbetrieb und hatte bis jetzt noch keine Reparaturen, Pannen oder Probleme, was ich an diesem Fahrzeug sehr schätze. Gut, die Bremsscheiben und Beläge wurden mal erneuert, aber das sind eben Verschleißteile. Zur Karosserie: Was ich ebenfalls sehr an dem Wagen schätze, das sind die serienmäßig eingebauten Rostangriffsstellen. Es sind immer die gleichen Stellen, die vom Rost befallen werden ...  weiterlesen

Bin seit einiger Zeit glücklicher Besitzer eines 200D und kann den anderen hier versammelten Berichten nur zustimmen. Der Wagen zeichnet sich durch seine äußerst solide Verarbeitung aus, ist günstig in der Reparatur, die aber auch bei älteren Modellen fast immer im Lapalienbereich bleibt, wenn man den Wagen ordentlich wartet. Dazu gehört: - ca. alle 15.000 km Öl und Öl-Filter-Wechsel -> selber machen! ca. 15 - 20 Euro - Ventile einstellen alle 20.000 km -> selber machen! Hauptproblem bei 200 D und 240 D ist der Rost. Eigentlich rosten diese Autos wenig aber nach so vielen Jahren kann es schon mal vorkommen. Wer mit der Anschaffung liebäugelt, sollte ...  weiterlesen

200D - ein Paradies auf Erden, man muß es nur mögen - Vorteile: Komfort, Sicherheit, Er hält ewig und ist irgendwie auch einfach schön! - Nachteile: die Motorleistung ist Geschmackssache, Vorderachse empfindlich (Spur verstellt leicht), Servolenkung hat oftmals bübermäßig Spiel

NAchdem ich selbst runde 10 W123 verschlissen habe und immernoch einen besitze muß ich hierzu mal ne Meinung ablassen. Der W123 ist einfach ein Kultmobil. Leider haben die Exporteure ganze Arbeit geleistet und die Steuer tut den Rest. Trotdem habe ich nie ein zuverlässigeres Automobil gefahren. Motor-Benziner: 1. Serie M115 - Ja, der schlckt ein bisschen, ist ein wenig lahm aber er läuft und läuft und läuft. 2./3. Serie M102 - Wirtschaftlicher als sein Vorläufer, mehr Leistung ... 450tkm kein Thema. Diesel: OM615: 60PS für 1,3to. Auto. Etwas wenig, aber durchaus für lange strecken zu gebrauchen. Leider mindert die kurze Hinterachse die ...  weiterlesen