VW Scirocco 1.4 TSI Testberichte

Zu meinem Scirocco II 1.6 (55 kW/75 PS) Scala Bj. 1986 bin ich im November 2000 eher durch Zufall gekommen - der Passat, den ich zuvor besaß, hatte sich nach 14 Jahren seiner Existenz beschlossen, langsam abzuröcheln. Da eine Reparatur wirtschaftlich nicht mehr vertretbar erschien, entschloß ich mich für die Anschaffung eines "neuen ...  weiterlesen

Hielt mir lange einen 81er Scirocco II mit 110 PS und 1,6l Einspritzmotor als Hobbyfahrzeug. Ich hatte sehr viel Freude an diesem Fahrzeug. Probleme bestanden mit leichtem Rostbefall an der Heckklappe und den Radläufen. Dies aber als der Wagen bereits 14 Jahre alt war. Der Wagen hat richtig Dampf... Der Wagen sah aus wie im obigen Bild, nur halt ...  weiterlesen

Der Scirocco, ja ja... darüber könnte ich ein ganzes Buch schreiben, ich liebe dieses Auto einfach über alles! Im Juni letzten Jahres bestand ich meine Führerscheinprüfung und hatte mir bereits 3 Wochen vorher einen Scirocco gekauft den eine Rentnerin (Bj 1918!!) sich im Jahre `83 von VW bestellt hatte. Der Wagen hatte lächerliche 68.00km ...  weiterlesen

Ich fahre seit ca. 7 Monaten einen Scirocco II und bin total zufrieden. Er ist zwar schon 20 Jahre alt und hat schon 268.000 km auf dem Buckel, aber er läuft und läuft. Mein Auto hat 81 kW, 5-Gangschaltung, 4-Sitzer, Baujahr 1981, Sitzheizung und Heckscheibenwischer. Leider ist der Tank etwas klein, nur 35 Liter. Ist ...  weiterlesen

Ich bin seit 12 Jahren als Autofahrer auf Deutschlandsstraßen unterwegs. Mein 1. Auto: Scirocco I, GT, Bj. 10.75 mit 75 PS (164km/h) 89.000 km hellsilber mit blau/schwarzeer Innenausstattung Ein-Armwischer, Recaro Sportzitze ohne abnehmbare/verstellbare Kopfstütze(Extra) umlegbare Rückenlehne, damals schon nicht ...  weiterlesen

Es ist zwar schon 20 Jahre her, aber es gibt ihn ja noch gebraucht, den schöneren der beiden Sciroccos. Mein erster war ein Vorführwagen, goldbraun-metallic und innen mit den beige karierten Sitzen der GT Auststattung. Warum ein VW-Vertriebsmann diese grausige Farbe auswählte weiß ich bis heute nicht - eine andere war als kaufbarer ...  weiterlesen

Hallo zusammen. Ich möchte auch mal einen Beitrag zum theme Scirocco zum besten geben. Schon als ich klein war wollte ich schon immer einen Scirocco haben, durfte aber nicht war noch zu jung. 1989 war es dann soweit ich Kaufte mir einen EINSER GTI ! Wow das Auto meiner Träume. Das Auto HAT das Baujahr 1980 und ist im Tadelosem ...  weiterlesen

Seit über 15 Jahren fahre ich einen Scirocco GT II und der Wagen hat mich noch nie im Stich belassen. Ausser den üblichen Verschleißteilen, die an jedem Wagen einmal gewechselt werden, ging an dem Auto bis jetzt noch nichts kaputt. Auch der Rost, hat meinen Wagen bis jetzt verschont was man von seinem Vorgänger nicht sagen konnte. Man nannte ihn ...  weiterlesen

Ich fahre meinen Scirocco seit 1993. Jetzt ist er mittlerweile 9,5 Jahre alt und hat 139.000 km auf dem Buckel. Bis jetzt standen noch keine großen Reperaturen an. 2 Achsmanchetten und 2x Radlager wechseln waren die einzigen kleineren Sachen, die mich 2 nachmittage gekostet haben. Ansonsten ist das Auto tip top in Form. Daten 1,8 ...  weiterlesen

Der Scirocco mausert sich zum Klassiker Der ab März 1974 gebaute Scirocco 1 wird zu einem Klassiker. In der Zeit von '74 - 81' wurden knapp 600.000 Sciroccos gebaut, von denen nur sehr wenige dem Umbauwahn der damaligen Zeit verschont geblieben sind. Auch hatte der Scirocco 1 sehr mit dem Problem des Rostes zu kämpfen (bzw. seine ...  weiterlesen

Hallo, da ich leidenschaftlicher Scirocco-Fahrer bin, bin ich mit dem Auto total zufrieden. Er verbraucht sehr wenig (mit 8 Litern ist er gut dabei). Er hat ein knallhartes Fahrwerk (was besonders in Kurven wichtig ist). Ist schon sehr tief. Man bekommt problemlos Teile vom Schrotthändler falls das Gute ...  weiterlesen

Der VW-Scirocco 6/88 ist ein rasantes Auto, dessen Kauf ich nie bereut habe. Es macht einfach Spaß im Sommer bei voll aufgedrehter Anlage über die Piste zu fliegen und dabei den ein oder anderen Opel GSI stehen zu lassen. Dabei ist er nicht so teuer, wie ein 'richtiger' Sportwagen. Der Scirocco ist also die perfekte ...  weiterlesen

Der VW Scirocco GLI stellt fuer mich auch heute noch eine Alternative zu modernen Sportwagen dar. Bei meinem Fahrzeug handelt es sich um die GLI Variante - 1584 ccm, 110PS = 81KW - aus dem Jahr 1979. Die Fahrleistungen sind auch im heutigen Verkehr immer noch mehr als ausreichend, und die Fahreigenschaften sind denen vieler ...  weiterlesen