VW Polo 1.0 3-türig

Im Januar 1998 legte ich mir einen nagelneuen Polo 1.0 mit 50 PS zu. Der Wagen hat während der letzten beiden Jahre im Schnitt nur 6,2 Liter normal verbraucht, obwohl er überwiegend im Stadtverkehr eingesetzt wird. Die Verarbeitung ist einwandfrei. Reparaturen fielen keine an. Die Versicherungsprämien sind auch für diese Klasse sehr niedrig. Der ...

VW Polo 1.6 Classic Stufenheck

Der Polo Classic ist ein super Auto! Ich hatte ihn auf der Autobahn gesehen und mich sofort in ihn verliebt. Nach der Lektüre der Werbebroschüren habe ich ihn dann sofort gekauft, ohne mir dem Wagen vorher einmal "live" anzuschauen. Mir war im Vorfeld klar, welche Motorisierung ich haben wollte, auf jeden Fall die Comfort line-Ausstattung und das ganze in Windsorblaumetallic. Als ich ihn dann endlich bekam war ich überwältigt. Der "Kleine" fährt traumhaft, hat eine ordentliche Beschleunigung und viel Platz. Im Vergleich zum Golf III hat er deutlich mehr Kofferrauminhalt und auch mehr Beinfreiheit für die, die hinten sitzen dürfen. Eigentlich sollte man Super ...

VW Polo 1.6 Classic Stufenheck

Guten Tag, ich schreibe diesen Artikel, da ich schon einiges mit dem Auto durchgemacht und finde, daß es für alle von Nutzen sein kann. Als erstes möchte ich unseren VW Polo Classic vorstellen, er ist rot, Baujahr 96, ca.56000 km, 75 PS. Für alle die über 1,80 m groß sind, ist das Auto nicht grad Ideal, über 1,90 m geht es vielleicht grad noch so, ab 2,00 m brauchen Sie ein Schiebedach, damit sie ihren Kopf frei bewegen können. Da ich selber 1,85 m groß bin, habe ich das Problem, daß ich bei einer Fahrt mit nassen Haaren, eine Einsteinfrisur bekomme. Ein weiterer Nachteil wären die Reifen, die nicht gerade den besten Griff ...