Im Juli 2001 entschied ich mich, dass mein bisheriger Begleiter, ein Renault Clio, ausgedient hatte und ich mir ein "neues" Auto kaufen würde.

Nach längerem Suchen und Vergleichen fand ich schließlich über Internet ein recht gutklingendes Angebot für einen Polo 6N bei einem VW-Händler ganz in meiner Nähe. Polo, Bj. 1997, Klimaanlage, Fensterheber, el. Spiegel, NSW, Zentralverriegelung, Fahrer- und Beifahrer-Airbag, ABS, Servo-- für ein Auto dieses Baujahres eigentich recht umfangreiche Ausstattung. Der Preis von ca. 7.900 Euro (15.500 DM) war mehr als okay. Mittlerweile steht die km-Anzeige bei knapp 71 000 und ich kann mich wirklich nicht beschweren. Der 60 PS-Motor überzeugt mit Durchzugskraft und ganz gutem Verbrauch (6-7l), wenn man beachtet, dass ich überwiegend im Stadtverkehr (Stau) unterwegs bin. 160 km/h sind als Spitzengeschwindigkeit zwar angegeben, aber mit Heimweh und Rückenwind sind es bei mir auch schon desöfteren deutlich über 175 geworden, also auch da völlig ausreichend. Auch auf langen Strecken ist der Polo nach meinen Erfahrungen zuverlässig. Die Sitze sind straff gepolstert und ich habe mich selten darin so verspannt wie im Clio, der mit seinen Sofasitzen für Langstreckenfahrten nicht so geeignet war. Der Innenraum bietet ausreichend Platz für Fahrer und Beifahrer und auch im Fond hat sich eigentlich noch niemand über Ungeräumigkeit beschwert. Im Vergleich zum Clio fielen mir auch deutlich mehr Ablagemöglichkeiten auf, besonders die direkt am Fahrer- bzw. Beifahrersitz finde ich wirklich praktisch.

Etwas störend ist das (auch durch den Beifahrer-Airbag) nahezu winzige Handschuh-Fach - mehr als ein paar Stifte und vielleicht noch ein kleiner Zetttelblock geht da nicht rein - und auch der Kofferraum hätte etwas geräumiger ausfallen dürfen. Aber naja, dafür ist es eben ein Kleinwagen. Nachdem ich einige Bewertungen gelesen habe, kann ich das schlechte Image der VW-Werkstätten leider nur bestätigen, die hohen Preise für
Original-Teile und Zubehör sowie Stundenlohn der VW-Mechaniker sind wirklich nicht gerechtfertigt. Ich hatte mit dem Auto bis jetzt ein einziges Problem, was eigentlich auch keines war: Nach längerer Fahrt begann die Kühlwasser-Kontrolllampe zu blinken, obwohl Kühlwasser-Stand und -Temperatur o.k. waren (Fehler in der Elektrik). Es dauerte trotz allem etwa 5 Monate, 3 Werkstattbesuche und 2 Leihwagen (das alles glücklicherweise nicht auf meine Kosten, da die Werkstatt nicht im Stande war, den Fehler beim ersten Mal zu beheben) bis alles wieder okay war. Außerdem war nach einem der Werkstattbesuche mein Radio kaputt, wegen Überspannung - ein neues habe ich mir natürlich selbst kaufen müssen. Beim 2. VW-Autohaus habe ich dann einen Gutschein zum Lackieren meiner Alus erhalten, weil man dort offensichtlich keine Ahnung hatte, wie man Reifen ordnungsgemäß lagert.

Letztendlich soll es ja hier aber eher um das Auto gehen: Ich kann nach 1 1/2 Jahren wirklich keinen außerordentlichen Kritikpunkt finden, das Auto ist so zuverlässig wie am ersten Tag, als ich es kaufte. In meinen Clio habe ich ca. 2.500 Euro Reparaturkosten gesteckt, beim Polo hatte ich bis auf die Sache mit der Kühlwasseranzeige bis jetzt keine Ausfälle, keine Verschleißerscheinungen (außer die "planmäßigen", wie Reifen, Scheibenwischer etc.), kein Rost o.ä. Der hohe Eingangspreis mag vielleicht abschrecken, aber am Ende macht sich selbiger auch im Wiederverkaufswert bemerkbar, nicht zuletzt durch die durchaus gute Verarbeitung: alles in allem ein wirklich empfehlenswertes Auto, mit dem es auch auf Grund des ansehbaren Designs Spaß macht, zu fahren!